简介:[摘要]随着城市化进程的加快,狭小场地项目的建设需求日益增多,而在这些项目中,深基坑的施工往往是一项复杂而具有挑战性的任务。其中,塔吊作为深基坑施工中不可或缺的设备之一,其基础位置的选择尤为重要。本文针对狭小场地项目进行深基坑施工时塔吊基础位置比选方案展开研究。通过对狭小场地项目的实际情况进行详细调研和分析,结合基坑形状、土壤条件、周围环境、施工效率、安全性等因素,确定了适合于狭小场地的塔吊基础设计要求。在此基础上,提出了基于不同位置的基础方案的比选指标,包括基础稳定性、施工效率、成本控制等方面的考量。通过对比不同位置的基础方案,在考虑土壤承载力、工程施工进度、材料利用率等多个方面进行综合评估,最终选定了最适合狭小场地项目的塔吊基础位置方案。结合实际案例的验证分析,证明所提出的比选方案在提高施工效率、保障施工安全等方面具有显著优势。
简介:摘要:本文探讨了高速铁路铺轨基地的选址、布置及其技术经济比选。根据《铁路大型临时工程和过渡工程设计规范》的要求,本文分析了不同铺轨基地设置方案,包括Q铺轨基地、YX铺轨基地、G县铺轨基地及G州北铺轨基地等。通过对各方案的优缺点进行综合评估,提出了推荐设置Q铺轨基地和G州北铺轨基地的方案。最后,结合施工工期、地形条件、经济效益等多方面因素,优化了铺轨基地布局,确保项目工期的顺利完成。
简介:摘要随着中国经济的快速发展,以高速公路为主骨架的覆盖全国范围的高等级公路网络正在逐步形成。建设高速公路的同时,各路段也逐步建设了以光缆通信为主的通信系统以保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营,而高速公路通信系统最重要的就是传输系统。文章对高速公路中的几种典型传输技术的应用进行了分析,并对其发展趋势进行了适度预测。
简介:随着城市轨道交通事业的快速发展,盾构法施工技术在地铁隧道建设中已得到广泛应用.在盾构机通过工作井的时间选择上,通常分为“先井后隧”和“先隧后井”法.通常情况下,为满足工期要求,“先井后隧”较为普遍;但在工作井不能如期动工或进度不满足盾构正常通过条件时,常规的“先井后隧”法将导致盾构机的停滞等待,从而制约项目总体工期目标的实现,“先隧后井”能够充分发挥优势.同时,提出另外一种思路,在洞门埋深大、洞门处地质条件复杂,洞门凿除和盾构过站均存在较大施工风险,极易引起洞门涌水、涌砂的情况下,先施做部分井主体结构,通过增加一定措施,满足盾构通过,提出“先半井后隧”方案,即能很好地规避风险、保证工程安全,又能满足施工工期、节约工程成本的目的.
简介:摘要近些年来,由于社会及城市的发展,各市政公用管线的种类及容量需求都处在快速变化中,管线传统直埋方式的弊端越来越凸显,只能在工程上采取新埋市政管线或对已有的市政管线进行扩容,这就造成道路的频繁开挖,从而影响正常交通;此外还对城市环境与城市景观等都造成巨大的负面影响。与管线的传统直埋方式相比,综合管廊只要在管廊内进行简单的拆除和安装施工即可,对于直埋管线来说就意味着要重新敷设管道。采用综合管廊不但减少了后续投资的费用,为将来的发展留下了空间;而且对于自然灾害,还是故意破坏,综合管廊都具有较强的防御能力。本文从城市综合管廊主要施工工艺和各工艺间优缺点比选着手,阐述了如何在城市综合管廊施工中选择最适合的施工工法,并以真实工程案例举例说明。
简介:介绍了负载换相型变频器起动大电机和多功率单元串联变频器起动大电机两种方案,并从系统结构、技术特点、功效、对电网的影响,经济性及应用性等多角度,结合石化行业工程上的实际应用,对比两方案,得出综合性的结论。