简介：摘要在高速公路路面施工过程中，高程测量的作用不可低估，它对道路的各结构层厚度和平整度，甚至对汽车行驶安全造成直接影响。所以，在高速路路面施工过程中，路面高程精度是影响施工质量的重要因素。目前路面施工高程控制测量较多使用三角高程测量和ＧＰＳ测量，路面施工高程测量使用四等水准测量，但由于以往某些工程路基施工粗糙，尤其是桥涵搭板施工，常有高程超限的情况发生。为保证路面施工质量和行车安全，本文对路面施工过程中的高程测量工艺、高程测量精度及桥涵搭板高程超限处高程调整进行讨论。

简介：分析了全站仪测量高程的原理、仪器高程量测方法以及全站仪测量结果的精度分析。提出了全站仪测高能代替四等水准测量的基本结论。

简介：摘要中线及高程测量是公路测量工作的重要内容，测量工作完成的快慢与质量的优劣，直接影响到公路工程的质量，因此，必须重视中线及高程测量。本文分别从中线与高程测量两方面分析了其测量技术要点。

简介：摘要随着测距技术的发展，精度的提高，以及测距仪、全站仪的普及，三角高程测量作为高程控制测量的一种有效手段，正逐步受到广大测绘工作者的青睐。文章利用传统三角高程的原理和方法推导出全站仪中站法的计算公式，根据全站仪中间法高程测量的原理及公式,分析并计算了各因素对高程测量精度的影响。通过实际工作的进一步验证,在一定范围内,利用全站仪代替水准仪进行高程测量,其精度可达到三等水准测量的要求,最后给出提高高程测量精度的几点建议和注意事项。

简介：摘要：GPS测量技术是在综合利用卫星定位技术与遥感技术得以实现的，在进行作业操作时，要计算卫星的运行轨迹，还要考虑大气层情况以及发射与接收设备等因素的影响，如果大气对流层中反射的物质比较多，就会干扰到信号的传输，从而影响到高程测量数据的准确性。而且大部分工程测量具有的已知点相对较少，已知点位置分布不合理、网状不佳等情况，使其水准测量很难进行，这就使得GPS测量时，难以保障控制网的精准度，在测量过程中，高程精度误差相对比较明显。本文主要从加强高线高度的测量、高程数字模型、加强对于大气监测、加强测量控制点的布置、控制电离层时间和误差等方面进行了具体的阐述，以供参考。

简介：摘要：GPS由于布网灵活、简捷、经济已经广泛应用与工程建设中，GPS测量精度高、速度快、方便实用，具有很高的平面精度，但是GPS高程应用问题，目前仍在进一步探讨之中。因为利用GPS测量所得到的高程是地面点的大地高，工程中需要把GPS高程测量的大地高转换为正常高。

简介：

简介：［摘要］在进行高程测量的工作过程中，高程测量可以用水准测量、三角高程测量、GNSS高程测量等方法来确定待测点的高程，同时为高程测量方法进行精度对比，原因的分析。

简介：摘要：本人先从高速公路的路面施工中的高程测量的概念出发，主要是从高速公路的公路路面的测量方法开始，各路段的高程测量方法，桩位的测量方法以及测量工艺分析研究，以求解决具体的高程测量工艺施工难点以及精准测量的问题。

简介：摘要：GPS测量技术在各种工程中应用优势明显，其设备携带方便，与传统测量方式相比大大提升了工作效率。因此，在日常的测量工作中，测量工作人员要不断对GPS控制测量技术进行研究，并适应新技术在测量工作中的应用，从而使GPS控制测量在工程测量中更好的应用。基于此，本文对GPS技术测量优势以及提高GPS控制平面测量高程精度的措施进行了分析。

简介：摘要：GPS高程测量数据处理是一种通过全球定位系统（GPS）技术来获取地球表面高程信息的方法。在地理测量和工程测量中，高程数据对于地形分析、工程设计和规划等任务非常重要。因此，本文结合实际，对GPS高程测量数据处理思路进行分析，希望通过探讨后能给相关工作人员参考。

简介：目前，我国工程测量中的GPS技术应用有许多优势，在我国得到了一致的肯定与广泛的应用，因而，便携式的GPS测量设备也发挥了很大的作用。这些设备携带方便，给测量工作提供了便利。一般而言，GPS测量技术以先进的卫星定位技术与遥感技术作为基础技术支撑，进行测量时，需要考虑卫星的轨迹、大气层以及接收设施等因素的影响，因此，采用这个方法测量高程时会出现一些问题，尤其是大气层中的对流层中反射的物质较多时，会对卫星的信号产生相应的干扰，降低高程数据的准确性，最终对工程测量结果的准确性产生较大的影响。因此，需要在测量过程中，采取有效的措施减少这些干扰，提高数据的精确度。

简介：摘要随着科学技术的发展极大地带动了现代测绘技术的普及和应用，但在GPS测量技术的应用过程中，由于各种因素的影响，GPS控制测量的高程精度一直难以有效满足工程测量的需求，因此，论文以GPS控制测量为研究对象，从多个角度提出了一些加强GPS高程精度控制的有效措施，希望能为相关从业人员提供一些参考。

简介：我国的经济与科技在不断的进步，工程测量领域也在不断的进步，其中GPS测量技术的进步尤为突出。不过在笔者的实际调查中发现，GPS应用的工程测量往往在平面与高程精度方面存在不足，这就使得GPS测量技术难以满足很多工程建设的需求，为此本文就工程测量中GPS控制测量平面与高程精度展开了具体研究，希望这一研究能够为相关业界人士带来一定启发。

简介：摘要随着时代的进步和社会经济的发展，我国道路交通运输事业发展迅速，高铁在我国日趋普及。通过调查研究发现，如今依然将几何水准测量应用到高速铁路高程控制测量中，这种方法具有很多的优势，如较高的测量精度、操作难度不大等，但是也有着诸多的问题，如视线较短、速度较慢，有着较大的劳动强度等。针对这种情况，就可以将先进的三角高程测量技术给应用过来。本文简要分析了高铁测量中精密三角高程测量技术的应用，希望可以提供一些有价值的参考意见。

简介：摘要随着工程测量技术的进步和发展，GPS测量技术被运用到工程测量中，尤其是GPS控制测量技术的应用。与传统测量技术相比，GPS控制测量技术的直观性差些，其平面精度尚能符合精度要求，其高程精度却较低，这影响了GPS控制测量技术得以更进一步地推广与应用。

简介：摘要在工程建设中，采用GPS定位技术，与全站仪等测量工具相互配合，对于工程平面和高程精度进行测量，能够得到工程中的地形情况，快速获得工程建设中需要的相关参数。而且数据精准度高，测量的周期短，因此，在工程的测量中，GPS控制测量技术正在得到广泛的运用。尤其是现代测绘技术的不断进步，使得GPS测量技术以及与其他测量仪器配合运用，凸显了优化组合的优势，保证了快速、准确、高效地测量任务的完成。文章对在工程测量中运用GPS控制测量平面及高程精度展开分析，期望引起工程测量研究领域的广泛讨论。

简介：摘要GPS测量技术不但被广泛应用、定位精准、简单容易操作，同时还具备全天候作业的优势。使用GPS测量技术，实现工程测量工作，这属于当前工程发展的一个重要趋势。GPS测量技术和传统的工程测绘进行比较，促使工程建设效率得到有效提高。即便GPS控制测量过程中，平面和高程精度过程存在一些不足之处，但是要在具体实践过程中进行不断完善和改进。

简介：摘要GPS技术在工程测量中得以广泛应用，其测量精度高、适用范围广、自动化程度高。在工程控制测量中应用GPS技术不但可以提高工程的施工质量，也可以增强工程的施工效率。本文针对工程测量中GPS控制测量平面和高程精度进行了分析。

简介：摘要： GPS高程测量采用拟合的方法把 GPS测量的大地高转换为测量常用的正常高，可以替代常规繁琐的水准测量，从而节省人力、物力和时间。本文结合某地区 GPS高程拟合测量应用实例，对 GPS高程拟合方法进行了应用探索，同时对拟合精度进行了评定，希望给同行提供借鉴。