简介:摘要:近年来,随着人们生活水平的不断提高,飞机场客流量显著增加,致使飞机场需要不断的扩大自己的规模,增加飞机的数量,才能够满足社会的需求。然而,由于空中位置有限,飞机数量增加,可能会使得飞机场出现拥堵和冲突问题,不利于机场的顺利运行,必须要通过有效的方式保障机场通行安全。因此,在飞机起飞和降落过程中,如何有效保障交通安全成为机场相关部门需要思考的问题。通过利用多点定位系统,能够利用雷达信号准确标明目标位置,从而确保机场飞行安全。文中重点介绍了高性能计算硬件系统最新的技术进展,对比分析了并行计算软件框架CUDA、OpenCL、OpenMP、MPI和Pthread的技术特点,并利用多线程流水线技术设计了基于CPU的并行雷达信号处理算法,探讨了高性能计算在雷达信号处理中的应用技术发展趋势。
简介:摘 要:为了提高毫米波盲区监测系统性能,选择一种适合雷达盲区监测系统的体制,文章提出一种多频移键控调制方式。首先,分析其测速测距原理以及频域特性。然后借助MATLAB软件,根据模糊函数图,与常规线性调频连续波进行对比,仿真结果显示,多频移键控调制波形具有更高的距离和速度分辨能力,而且能够解决线性调制频谱匹配问题,同时满足测量多目标、无虚假目标。最后实验室测试以及室外实时路测,采集数据分析,实现目标距离的测量在2m至60m范围内测量,其误差在1m以内,误报率为2.436%,漏警率为2.79%,系统平均误差为4.904%,并且可同时探测多个目标。
简介:摘要:为了进一步明确雷达测试在公路工程中的应用现状,从雷达测试技术的用途入手,对其研究现状进行文献调研,从而为后续的推广应用奠定基础。结果表明,雷达测试技术已经被应用于公路工程的材料指标检测、结构稳定性测试、病害无损诊断等方面,但都处于起步阶段,各方面的研究还需要不断完善。运用雷达测试技术可以实现无损检测,且可方便进行多指标的间接评价,在公路工程中具有较为广阔的应用前景。关键词:雷达测试技术;公路工程;路面材料;路面性能
简介:摘要:为了在线测试雷达接收机的性能,提出了一种雷达接收机性能的近似测量方法。该方法基于固定地球回波的信杂比来估计雷达性能。介绍了固定目标回波信号的捕获算法、信杂比的计算方法、接收机性能粗测的硬件实现和软件控制流程。
简介:摘要:为了在线测试雷达接收机的性能,提出了一种雷达接收机性能的近似测量方法。该方法基于固定地球回波的信杂比来估计雷达性能。介绍了固定目标回波信号的捕获算法、信杂比的计算方法、接收机性能粗测的硬件实现和软件控制流程。