简介:总结了新型铝合金的特性及在现代飞机结构上的应用情况,并介绍了铝合金的发展动向。
简介:本文借助维氏硬度法,确定了LY12板材的回归工艺,分析并讨论了短时加热对LY12CZ合金组织和性能的影响。结果表明,LY12板材回归工艺为:加热温度250℃,保温时间20-25S。LY12CZ化短时加热后,其组织和性能随加热时间延长将依次出现未变化、回归、人工时效、过时效等过程。
简介:在大量工艺试验的基础上,对碱清洗槽液、氧化槽液组份进行了多次摸索、改进,较好地完成了铝合金彩色化学转化处理工艺的中试研究任务,同时对各种影响因素和应注意的问题作了探讨。
简介:通过对铜合金与钢的焊接性能及焊接后产生变形、裂纹的分析研究,制定出合理的工艺措施,以保证铜合金与钢的焊接质量。
简介:阐述了新型铝材的特性、应用以及切削性能,提出了选择数控铣加工主要参数和确定数控加工工艺的原则。
简介:采用硬质合金制作滚子凹模(工作套),提高了模具使用寿命,降低了滚子制造成本。
简介:介绍军用运输机铝合金结构件的常见腐蚀类型,分析形成腐蚀的影响因素,提出预防和控制腐蚀的方法措施。
简介:
简介:转盘轴承在安装时应保证软带位置放置在非负荷区或非经常负荷区,本文对转盘轴承在常见设备上的软带安装位置进行了初步探讨。
简介:该文系统总结了离心泵空化产生的原因,改进的方法。重点分析了诱导轮在改进离心泵空化特性的独特作用,对诱导轮和离心叶轮结构和性能配合进行了研究。并对同一离心泵叶轮分别加装一级诱导轮、两级诱导轮和三级诱导轮进行了对比分析。经过对比分析表明诱导轮在改进离心泵空化性能方面效果明显。
简介:介绍了酸溶解碘量法代替碱溶解,过滤分离铜、锰、镁三元素连测法测定硬铝合金中铜的单项检测。
简介:采用硬质合金制作冷冲模切料刀板(切料筒),延长切料刀板(切料筒)的使用寿命。
简介:自行研制LYST-01高强度黄铜合金保持架材料,优良的材料性能得以快速推广使用,并带来可观的经济效益。
简介:通过优化深沟球轴承套圈车加工工艺,依据行业标准压缩热处理技术条件,经过试验、数据采集分析等,最终总结出了深沟球轴承套圈网带炉热处理变化规律,形成了网带炉热处理工艺规程及磨加工工艺留量标准并进行了科学验证。
简介:系统研究了热处理工艺参数(固溶温度、固溶时间、时效温度及时效时间)对LD5铝合金力学性能和电导率的影响,明确了不同热处理工艺参数下合金力学性能和电导率的变化规律,确定了电导率不确定区和硬度不确定区,得出了最佳热处理工艺。
简介:1风力发电机对储能的迫切要求由于风的随机性,导致风力机输入功率的随机波动,为了平抑这种波动,现代风力机都采用变桨控制的方法。但是由于变桨控制系统的被控对象—叶片的惯性很大,因此变桨控制只能平抑慢变的风速波动,对于阵风是来不及调节的。况且即使液压变桨系统有足够快的动态,也不宜用于叶片的快速调节,因为叶片会产生强烈的扭振,大大缩短叶片的寿命。
现代飞机结构的新型铝合金
LY12铝合金板材回归工艺研究
铝合金彩色化学转化处理工艺
铜合金与钢焊接工艺的要点分析
进口铝合金板的数控铣加工技术
滚子凹模(工作套)硬质合金化的研究
飞机铝合金结构件的防腐蚀
A148A带料部件的改造
转盘轴承软带安装位置探讨
带诱导轮离心泵的数值模拟
硬铝合金LY11、LY12中铜的快速测定
冷冲模切料刀板(切料筒)硬质合金化的研究
LYST-01高强度黄铜合金保持架材料的研制及推广
深沟球轴承套圈网带炉热处理工艺余量研究
热处理工艺参数对LD5铝合金力学性能和电导率的影响
带压缩空气储能系统的全液压海上风力发电系统