简介:本文从平面、解析及空间三维等角度全面探讨了有关喷油线长度及落点的计算方法,并对各种计算方法进行了分析比较。
简介:研究进气歧管长度对发动机性能影响,并针对某公司的两级式可变长度进气歧管,利用试验对其控制策略的研究,通过试验验证了可变长度进气歧管优于定长度进气歧管性。
简介:随着管道输送固体物料的广泛应用,水力输送技术的研究越来越受到重视。本文介绍了一台操作简便、自动化程度高的模型试验台,并利用该试验台对管道输送中阻力损失特性进行研究。
简介:企业标准化工作是企业的重要基础工作。坚持以产品开发为中心,采用国际先进标准,培养广大工程技术人员的标准化意识,促进企业技术进步,标准化工作已成为企业参与市场竞争的关键。
简介:利用能量解耦法对北汽福田BJ1049轻卡动力总成悬置进行优化,在不改变悬置安装位置及安装角度的情况下,通过改变悬置软垫三方向刚度值,使动力总成空间六自由度运动方向能量相互解耦,减小动力总成振动向外界传递。
简介:日本小野测器生产的DF2420油耗仪功能全面,测试精度高,并配置有GPIB通讯接口,在国内应用较为普遍。作者采用了基于PCI总线的GPIB通讯扩展卡,利用VB语言+DLL库函数编写了计算机端的控制程序,实现了工控计算机对该油耗仪的远程控制和数据自动采集,使该油耗仪与其它内燃机测试设备有机结合,组成内燃机自动化测试成套设备,并避免了该油耗仪每次使用前所需要的繁杂的手动设置工作,提高了工作效率。
简介:本文以某增压车型产品开发为出发点,进行车辆热管理方法的研究,首先进行三维CFD分析获得前端模块进风量数据和水套流阻特性,然后以发动机台架热平衡试验数据及三维分析结果为边界,搭建整车冷却系统换热分析模型,进行冷却系统热耦合计算,确定系统温度分布情况,最后通过热环境风洞试验验证分析精度,确定热管理方法在产品开发中的意义。
简介:随着信息技术的发展,电台数量日益增多,电磁对抗激烈,造成电磁频谱资源日益紧张,如何从有限的频谱资源中选择最佳通信信道,已成为当今通信领域的研究热点,“卡茨”探测系统正是为此应运而生。本文前两部分就“卡茨”探测系统基本原理和技术特点及其在频率管理上应用布置形式进行具体阐述,最后一部分从应用效果上验证了“卡茨”探测系统的优越性。
简介:
简介:本文介绍了改善的基本理念(持续的改进),并以改善指标及改善方法为重点,对持续改善活动在企业研发管理工作中产生的效果,以及发挥的作用进行分析阐述。通过具体数据研究证明,持续改善带来可观的微妙变化,将推进研发管理走向精益化。
简介:本文介绍了WHTC排放测试循环的背景,以一台3.8L柴油机为试验样机,对其运行WHTC循环以及现行国标GBl7691-2005中的欧洲瞬态排放测试循环(ETC)的试验工况进行了对比分析。通过对测试工况的转速、扭矩分布状况,后处理排气温度分析,来为排放控制策略的制定探索可行的方向。本文基于试验样机对进气节流、排气节流,从进排气的方面措施对发动机排气温度的影响进行分析。
简介:叙述了企业围绕内燃机车的运用、维护保养、故障处理三个方面应做好哪几方面的工作,以及与铁路部门比较,该如何扬长避短、强化管理,结合车间工作的具体情况,重点阐述了实施机车综合管理工程的组织模式、实施方案及工作要点。并由一年多的实践证明,能够达到减少机车故障率,降低检修费用,满足企业铁路运输牵引动力供应,提升机车状态的目的。
求解喷油线长度及落点的方法探讨
可变长度进气歧管控制的试验研究
利用模型试验台研究管道输送阻力特性
加强企业标准化工作 促进企业技术进步
利用能量解耦法解决某款轻卡怠速抖动问题的研究
利用GPIB并行总线实现对小野测器DF系列油耗仪的自动化控制
车辆热管理方法的研究与应用
浅析卡茨探测原理与频率管理应用
MWH公司致力改善零件工作寿命周期的管理
持续改善在研发管理工作中的应用
柴油机WHTC循环NOx控制和热管理技术研究
实施内燃机车综合管理,确保企业铁路运输牵引动力供应
燃气轮机的资产管理:索拉公司的崭新计划覆盖涡轮机械及工厂其他氖装置
崭新发动机全面控制系统:巴伯—科尔曼公司与燃油管理系统公司合并后首次推