简介:摘要:在公路工程建设中,不良路段路基的稳定性和强度直接影响到公路的承载能力和使用寿命。本文针对公路工程施工中不良路段路基的加固处理方法进行研究,分析了不良路基形成的原因,包括场地本身地质条件不佳、设计阶段考虑不全面、施工阶段缺乏管理控制等。结合常见不良路基的特点,提出了针对性的路基加固方法,包括排水固结法、胶接法、加筋法、置换法、挤密法等。并对每种方法的适用范围、施工工艺和要点进行了详细阐述。同时,强调了在施工前应设计适宜的施工方案,以保证施工质量和效果。通过对公路工程施工不良路段路基加固处理方法的研究,为公路工程的施工提供了参考和借鉴,有助于提高公路的使用效率和安全性。
简介:摘要:本文针对国内某核电厂两台机组在调试和运行期间两年跨度内发生的人因事件进行二次统计分析,对照《运行经验大纲》(WANO MN01)中事件报告编码中的人员行为相关因素,对所发生的人因事件的原因进行标准化分类,统计分析事件的原因,剖析事件中存在的共同因素,结合管理实际情况更具针对性地提出新建核电厂在人因管理工作的提升方向及建议。
简介:摘要:目前,人工智能技术逐渐发展并应用于各个领域,在智慧交通领域人工智能分析及深度学习应用技术也日趋成熟。在高速公路运营过程中,视频监控是提高高速公路管理水平的重要手段,但是随着监测次数的增加,如果采用人工监测的方法,就无法达到理想的监测效果。因此,应积极运用人工智能技术,确保高速公路的稳定安全运行,促进高速公路的管理。从目前高速公路监控的现状来看,视频监控的质量越来越高,画面越来越清晰,但如何在这些视频中选择有效的信息已成为当前研究的重点,通过智慧化、信息化,有效地解决了高速公路拥堵问题,减少了交通事故的发生,更好地保障了高速公路运营的安全,真正的实现智慧交通,提高高速公路运营管理的质量和效率。本文通过介绍近几年成果不断的人工智能技术,以及该技术基于高速公路视频监控所取得的实际进展,以期行业对这种新技术能有相应的了解,从而实现对高速公路日常运营管理的优化甚至突破。
简介:摘要:高速公路竖井在建设过程中存在着建设难度大、设备投入多、安全风险高等诸多不利因素。宁会隧道1#通风竖井高度深直径大,隧址区地质条件复杂。结合现场实际情况,竖井采用正井法开挖,“SMD”短段掘砌机械化施工工艺。利用伞钻钻孔、抓岩机抓渣,提升系统出渣,使用绞车升降定型模板进行衬砌浇筑,实 现 了 打 眼 、 爆 破 、 出 渣 、 模 板 安 装 、 混 凝 土 浇 筑 等 全 流 程 机 械 化 作 业 。 竖 井 二 衬 和 十 字 隔 墙 通 过 采 用 滑 模 技 术 , 实 现 了 同 步 浇 筑 。施工工艺兼顾了质量、效率及安全性,为公路行业采用正井法开挖施工的深大隧道通风竖井提供了有力参考。
简介:摘 要:随着我国人口的增加和人们生活水平的提高,人们对水资源的需求量也越来越大。水是人们赖以生存的基本生活保障,为提高水资源的利用率,需要通过建设水利工程来对水资源进行合理调配。水利工程不仅作用于人们的生活用水、工业用水和农业用水方面,也是将水能转化为电能的发电工程和防止洪水灾害的防洪工程等。水利工程项目的质量关系着国民经济建设的发展,水利工程施工地基的稳定、牢固是保证整个水利工程质量的基本条件。在工程实际施工中,会遇到很多不良地基情况,处理不好很容易导致水利工程发挥不到理想效用,甚至出现安全隐患。因此,本文分析了水利工程不良地基的种类和不良地基处理施工技术。