简介:摘要:本文以杭绍甬高速绍兴侧预制梁场为研究对象,从其T梁预制施工过程的实际需求出发,对重点工序运用了智能化控制系统,为公路施工企业进行生产智能化转型提供参考。
简介:摘要:本文首先分析梁体蜂窝和空洞、梁体露筋、梁体表面干缩裂纹、梁内倒角裂纹以及钢绞线张拉滑丝及腹板不均匀偏厚缺陷问题的成因,其次提出对应的防治措施,以期为相关研究提供一定的借鉴和参考。
简介:摘 要:2018年10月,交通部印发了《“平安百年品质工程”建设研究推进方案》的通知,标志着我国基建行业从高速发展到注重工程品质的转变,也是量到质的转变。预制箱梁在桥梁工程中扮演着十分重要的角色,箱梁的外观质量将影响着桥梁的使用寿命,由于施工管理水平的高低对预制箱梁施工质量有着极大的影响,因此项目管理人员需重视施工过程技术管理工作的重要性,通过加强过程监管,不仅能节省人力、物力,而且还能缩短工期,提高箱梁的耐久性。目前,我国在预制箱梁工程的工艺工法已相当成熟,但仍存在箱梁外观质量的一些缺陷及瑕疵,例如预制箱梁外观存在的水波纹、细部裂纹超限、缺棱掉角、混凝土色差等质量缺陷。因此,为了更好的提高预制箱梁工程质量,结合日常施工中技术控制措施及取得的成效。本文对预制箱梁外观质量中存在的缺陷问题进行了深入分析研究,并做出了针对性的解决方案及技术控制措施。
简介:摘要:近年来,我省公路建设取得了显著的进步,主要得益于精细化建设的广泛推广以及施工工艺的不断革新和提升。然而,尽管公路建设在项目完工后取得了巨大成功,仍然存在一个问题,即桥梁梁板底面裂纹的不同程度出现。这一病害的根本原因还未得到彻底解决,需要进一步的研究和改进。这些底板裂纹问题主要源自梁板预制过程中的一些工艺方面的挑战。虽然在顶板和腹板的钢筋加工安装以及混凝土浇筑方面采用了一系列新的工艺和技术,但在箱梁底板混凝土浇筑时,仍然采用了传统的腹板附着振捣传递振捣工艺。因此,需要继续研究并采用更先进的混凝土浇筑技术,这将有助于提高桥梁的耐久性,减少维护成本,并确保公路交通的持续畅通。
简介:摘要:随着国家大力推广预制构件装配式安装技术,各类混凝土预制构件的质量也成了大众关注的焦点,特别是一些大型预制构件,例如预制T梁、箱梁等,构件的质量关系到整个工程的安全,建立百年工程目标,构件的耐久性也就成了各个设计、施工单位控制的重点,而预制梁保护层的施工质量直接影响混凝土结构的耐久性,通过各种控制措施来保证保护层质量也是非常必要的。
简介:摘 要:依托广东省内某高速公路预应力混凝土空心板桥,采用弹塑性理论研究该公路预应力混凝土空心板梁在横向连接失效后,单梁的剩余承载力水平。通过荷载-位移曲线、应力状态演化和微裂缝发展等方面,分析板梁的失效全过程,并望以此工程为参考,能为类似工程设计提供工程参考。
简介:摘要:近年来,很多桥梁出现不同程度的支座老化、脱空、损坏等病害,桥梁同步顶升技术通过对局部梁体同步位移抬升,可使复杂的空心板梁狭小空间支座更换施工变得便捷、高效。伴随PLC控制液压系统不断更新与优化,桥梁同步顶升系统控制越来越先进,施工科学性与安全性显著提升,应用范围也越来越广,将成为桥梁加固维修改造工程的重要施工方法。
简介:摘要:随着建筑业的不断发展,那些达到设计使用寿命后却无法通过修复而正常使用的建筑的拆除问题也是一个突出的问题。同时,在大型综合体这类工期长、投入大的工程施工过程中,因设计变更而需要进行高空结构拆除作业时,如何选择安全且经济的拆除方式也是目前常见的问题。本文以高空混凝土框架结构为研究对象,重点针对结构梁板,对其分段拆除的常见方法进行简要论述。对不同拆除方式的优缺点进行分析对比,概括了高空混凝土框架结构梁板拆除的安全性、适用性和经济合理性。
简介:摘要:伴随着我国经济的快速增长,近年来我国交通行业出现了突飞猛进的发展。随着国家“十四五”规划出台,我国也将从传统的交通大国逐渐步入交通强国。公路桥梁作为现代交通网的重要组成部分,其施工质量的控制也是建设过程中的重中之重。