简介:摘 要 回顾我国铁路客运枢纽的发展历程,已经从“有站无城”的1.0时代步入“站城一体”的4.0时代。但是在我国铁路运输事业高速发展时期,传统“先站后城”的发展模式无法适应新时期站城一体,发挥站城合力效应,满足多元出行方式的现实诉求。因此,如何对轨道枢纽地区进行科学定位,将高铁枢纽轨道交通站点和周边街区进行高度综合的一体化开发,使枢纽车站周边地区的土地开发价值最大化成为现阶段的重点难题。本文通过对温州南站高铁新城建设的梳理,提出基于交通策略、空间策略、产业策略的的站城融合方案,解决了温州南站与温州南站高铁新城的“站城割裂”问题,促进了站点和新城的一体化发展,为我国“先站后城”开发模式下站城融合规划设计提供一定的借鉴与参考。
简介:摘要:在城市中的多功能建筑复合体,已经深度融合到人们的生活中,,随着城市的高速发展,信息化,智能化,生态化,TOD等城市运营概念逐步在进化,多维度整合各种资源成为项目适应城市发展的生存条件,该项目面临的办公,生物产业,开放商业街区,生态体验场所,TOD公共交通系统的整合都使得项目具有一定复合性,由于该项目周边的环境优势,我们将该项目营造成公园。
简介:随着智能化技术的发展与应用,停车场管理系统也有越来越多的选择,本文对海珠广场地下空间车库的停车场系统方案选择进行分析。