简介:摘要业内人士都非常清楚,道路桥梁建筑工程中,其对缓解路面的交通压力,以及促进城市的发展有着非常重要的作用,为了保证施工的质量,一定要控制好在过渡段的软基路基路面的施工质量,下面就针对其不均匀沉降的原因,还有过渡段软土路基的路面施工方法进行分析。通过以下的详细论述,希望为以后的有关工作提供一些借鉴。
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简介:摘要道路桥梁建设作为一项关乎到民生的工程,建设质量在很大程度上影响着人们的安全出行。在道路桥梁施工的过程当中,过渡段作为重要施工环节,当前在实际的施工过程当中仍存在着一系列的问题,在很大程度上影响着行车安全。因此采取有效措施解决现存问题显得尤为重要。基于此,以下对路桥工程路基路面与桥梁过渡段施工工艺进行了研究,以供参考。
简介:摘要:当前,我国铁路工程建设发展迅速。作为交通基础设施网络建设的重要组成部分,铁路在新的发展形势下迎来了快速建设和发展的新机遇。过去,我国铁路设计与施工的相关规范和标准水平较低,特别是铁路路基施工的相关要求和标准不完善,导致后期运行过程中出现各种问题,其中地基沉降是最常见的问题之一。这种情况下,解决铁路路基沉降问题已成为人们关注的焦点。在此基础上,分析了铁路路基施工中的地基沉降问题,为铁路路基施工质量控制提供参考。
简介:摘要目前,高速铁路的建设已经成为我国发展的重要支撑,高速铁路的建设和发展在很大程度上推动了我国的经济建设和进步。在对高速铁路的建设中,高速铁路路基与桥梁过渡段线路是出现问题最多的部分之一,所以加强对高速铁路路基与桥梁过渡段线路结构的设计,使得高速铁路拥有更高的载重能力和使用周期是非常重要的。所以,本文对高速铁路路基与桥梁过渡段病害与处理措施进行探讨。
简介:摘要:沉没度要根据油井的产量和动液面来确定。抽油机正常生产需要稳定的供采平衡,而合理沉没度是油井能否达到供采平衡的一个衡量尺度。沉没度过小,会降低泵的充满系数,沉没度过大,会增加抽油机的负荷。目前萨北过渡带问题井发生原因分析得出,低沉没度气影响井占问题井比例较高,本文通过对第四油矿聚驱油井低沉没度对抽油机产生的危害,提出相应措施,达到治理流压、沉没度的效果。
简介:摘要:在高速铁路建设过程中,经常会遇到一些特殊地形,如河流、山谷或者湖泊等,而要想经过这些特殊地形,则需要以桥梁搭建的方式保障高铁的顺利通过。而过渡段指的是路台和桥台的结合部位,通过设置过渡搭板、土工格栅技术等方式有效结合两种位置,保证铁路的平整性,保证通车安全。下面本文就高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术进行简要探讨。
简介:摘要:道路-桥梁过渡段的运营环境较为复杂,易受填料质量和行车荷载等多种干扰作用,产生沉降变形、桥头沉降差异等质量问题。如果出现太多的质量问题,将会增加路面沉陷的几率,严重的还会导致道路的安全事故。为了有效地防止这种情况发生,各参建单位应着重对道路与桥梁连接段部位的施工工艺和质量控制措施进行统筹部署和实施。通过有针对性地解决衔接部位弱建造问题,消除干扰因素对行车安全性的不利影响,提升行车安全性和乘客的运营服务体验。
简介:【摘要】道路桥梁的过渡段是整个道路桥梁的重要组成部分,也是影响整个道路桥梁质量的关键因素。由于过渡段的位置通常处于桥台与路堤之间,而且属于相对薄弱区域,容易产生沉降等病害。 一旦出现此类问题,就会导致桥头跳车现象的出现,从而影响道路桥梁的整体质量和行车安全。因此,在道路桥梁工程建设过程中,必须重视过渡段路基路面的施工技术应用,确保过渡段路基路面能够符合施工要求和标准,保障道路桥梁工程整体质量。
简介:摘要:软交换与IMS作为目前被主流下一代融合网的核心框架技术,是传统的PSTN网络向NGN和VoIP过渡的关键。近年来,国内网络运营商逐渐加大IMS网络的建设。
简介:摘要:面对着科技进步的大环境,我国经济发展可以说是蓄势而发,经济的发展离不开交通的部署,目前我国交通运输业发展态势良好,交通运输量的持续增加造成了公路负荷的大幅度上升,超载状况已经屡见不鲜,这种现象对高速公路工程造成损害比较严重,尤其是路桥方面,其自身完整性与稳定性在一定程度上决定行车安全性,并且路桥过渡施工中又存在一些较为严重的问题,导致安全隐患进一步加剧。基于此,本文探讨了高速公路工程路桥过渡段质量控制措施。
简介:摘要:随着我国汽车产业的飞速发展,汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具。然而随着汽车数量剧增,对路面造成的压力也越来越大,尤其在经过公路桥梁过渡路段时,所形成的压力更是无法估量的。因此,公路桥梁过渡段路基路面的质量安全尤为重要。但是,现阶段公路桥梁过渡段路基路面中还存在很多不利现象,这便需要完善的技术来解决。基于此,本文通过分析公路桥梁过渡段路基路面的现存问题,对其提出了具体应对措施。
简介:摘要:塔筒是风力发电机组的主要载重部件,其主要受到风力载荷、机组自重及机组运行重心偏移的偏心弯矩等。塔筒焊缝处受到较大应力集中,焊缝开裂,易引起风机倒塔。本文通过塔筒环缝焊缝开裂缺陷的长度分析、截裂孔处理方法及强度分析、限功率运行工况分析,通过分析计算和实际运行分析,进行风机塔筒焊缝裂纹的过渡运行工况方法研究。
简介:摘要:某时速250km/h有砟客专从开通以来,隧道过渡段范围内出现了大量车载报警,传统的分析整治方法效果不佳,给工务养修带来极大困扰。研究发现时速250km下车载报警的分析波长、峰值比现行修规标准更加严格,需要控制长波120m高低在±3mm以内,长波120m轨向在±3mm以内。追踪分析表明,运用该标准指导现场维修,能够彻底消除车载报警,提高运行品质。
简介:摘要:道路桥梁在应用的整个过程中出现了很多问题,包括桥头跳车和台后沉降等等此类问题的发生,不仅大大降低了大家出行的安全系数和舒适度,还会在较大程度上引发各种安全生产事故。因此,运营期应根据引起沉降问题的因素,结合工程建设的具体情况,再采取相应的方法进行工程建设,既可以防止道路桥梁基础沉降问题的再次发生,又可以合理有效地保证大家的交通质量和安全。
简介:摘要:船舶电气生产设计是造船生产中的重要内容之一。而对于各类型的货船而言,主甲板电缆过渡箱及电缆管的设计对于甲板面的电缆敷设尤为重要。文章通过船舶电气生产设计的实践经验,总结了电缆过渡箱和电缆管的设计要点与设计要求。
简介:摘要:路桥过渡段的建设是交通线路网络建设中的一个小环节,但却是一个不可忽视的重要环节,其重量影响着车辆通行时的稳定性,是关系到公路网络建设质量的关键因素。文章结合工程实例,对道路与桥梁过渡段施工质量控制措施进行分析探讨。在进行道路桥梁过渡段施工中,必须要科学设计,做好路基和施工控制工作,确保提升道路与桥梁过渡段的施工质量。
简介:摘要:近年来,道路交通基础建设工作所呈现出来的规模在持续不断的增大,并且工程建设的速度也在逐渐提升。作为桥梁的重要组成部分,桥梁的过渡段软基路基在桥梁施工建设中难度较大。道路桥梁的施工建设过程中,需要通过多种有效措施加强质量控制,通过科学的施工技术与手段,提升道路桥梁施工质量,避免发生路基路面沉降问题。
简介:摘要:本文探讨了路桥过渡段路基路面沉降的表现、成因,以及针对该问题的设计要点和处理对策。在沉降表现方面,路面不平整、裂缝、坑洼等现象影响了行车安全和舒适性。成因涉及设计、施工、材料和环境等多方面因素。为应对这一问题,设计要点包括加强软基治理、合理设计桥头搭板和预设反向坡度等。处理对策则着重于创新技术应用、完善搭板铺设方案、提高路基填料密实度和重视台背排水系统。通过综合措施,可以有效预防和治理过渡段路基路面沉降问题,确保道路的稳定性和耐久性。
道路桥梁过渡段软基路基路面的施工探析
道路与桥梁过渡段的施工质量控制策略
探讨道路桥梁过渡段软基路基路面的施工
路桥工程路基路面与桥梁过渡段施工工艺研究
高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术探讨
高速铁路路基与桥梁过渡段病害与处理措施
北部过渡带聚驱低沉没度治理效果分析
高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术分析
道路桥梁过渡段的路基路面施工技术分析
道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析
浅析IMS在固网向NGN过渡中扮演的角色
高速公路工程路桥过渡段质量控制思考
公路桥梁过渡段路基路面施工技术探究
风机塔筒焊缝裂纹的过渡运行工况方法研究
高速铁路隧道过渡段车载报警整治技术研究
浅析船舶货舱甲板电缆过渡箱及电缆管的设计
略论道路与桥梁过渡段施工质量控制
道路桥梁过渡段软基路基路面施工分析
路桥过渡段路基路面设计要点及控制沉降对策探讨