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  • 简介:上海市共和新路高架工程中山北路站至延长路站区间隧道联络通道及泵站(以下简称联络通道)位于两站区间隧道中部,其上方地面为三层民房和学校操场。联络通道由与左右线隧道正交的水平通道及通道中部的集水井组成(如图1所示)。通道为直墙圆弧拱结构,集水井为矩形结构,通道和集水井均采用两次衬砌,其中初衬厚度为200mm,通道墙、拱和集水井内衬厚度为400mm,通道底板和通道与隧道连接处(喇叭口)内衬厚度为1000mm。通道开挖轮廓高约4.23m,宽3.2m,喇叭口处高4.83m,宽4.4m;集水井开挖轮廓长4.2m,宽3.2m,深2.2m。

  • 标签: 区间隧道 承压水 动力学方法 运动规律 砂性土层 非线性
  • 简介:本文介绍了等值线法在污染底泥勘测中的应用,提出特征值内插数学模型,利用边形内插法准确计算污染物总量及各类污染元素的存量,经底泥疏浚施工验证,勘测成果准确,可在类似工程中推广运用.

  • 标签: 污染底泥勘测 等值线 内插数学模型 多边形内插法
  • 简介:大岗山水电枢纽工程高线混凝土生产系统场区布设于大渡河左岸大坝下游约600m处的马颈子山脊部位,地形上为一三面临空的相对孤立山包,天然边坡风化、卸荷强烈。本混凝土生产系统所有设备将布设于场区开挖后形成的高、低两大平台上,受此处山脊天然地形、地质条件所限,为满足场区设备布置要求,高平台周边开挖后的人工边坡其坡体仍存在较厚的强风化、强卸荷岩体,加之边坡开挖坡比相对较陡,导致开挖后的边坡稳定性较差。本边坡工程采取了以浅层系统支护为主、辅以局部深层强支护相结合的加固措施,确保了设备基础边坡在使用期的安全稳定和有限变形要求。

  • 标签: 水电枢纽工程 强风化强卸荷 岩质边坡 加固设计