简介：文结合乌准铁路风沙情况，提出以环境保护为主的设计和施工，并对设计及施工中注意保护环境的措施提出建议，对设计、施工有指导意义．

简介：中吉乌铁路横穿南天山和费尔干纳山两大山系，途经恰克马克、阿尔帕和亚塞河峡谷，地形地质条件异常复杂，沿线除常见的滑坡、错落、泥石流等不良地质现象外，还有多年冻土、高烈度地震、雪害等铁路工程少见的地质灾害类型。本文着重用介绍了中吉乌铁路的多年冻土、高烈度地震、雪害等重点地质灾害的一般特征。

简介：吉尔吉斯斯坦曾是古丝绸之路的穿越之地,地处欧亚大陆的腹心地带,不仅是连接欧亚大陆和中东的要冲,还是大国势力东进西出、南下北上的必经之地。面积为19.99万平方公里,是位于中亚东北部的内陆国,东南和东面与中国相接。中吉两国邻邦山水相连、历史源远流长,中吉乌铁路的建设更是中国重要的“一带一路”工程,对中吉两国都具有深远的意义。

简介：对乌奎高速公路原路基路面的结构强度进行检测,在此基础上综合评价既有路基承载力、强度等技术状况,并给出具体的弯沉分界标准,为高速公路改扩建设计提供基础依据。

简介：青藏铁路格拉段多年冻土区分布范围广泛，冻土不良地质现象发育，线路通过时难以绕避。本文以多年冻土乌丽垭口区域线路方案比选为例，在详实勘察和认真分析的基础上，总结出冻土区选线的一些体会和应遵循的原则。

简介：<正>这是一个神奇的团队:全线开工最晚,却比业主要求的铺轨工期整整提前一个半月;这是一群真正的勇士:20天就创造出了完成7100万元产值的施工奇迹!究竟是什么信念支撑着这支来自中原的"铁军""突飞猛进"?是什

简介：莽莽乌蒙山,滚滚北盘江。在贵州省黔西南州,沪昆铁路贵州段穿过逶迤的群山,经晴隆县至普安县境,向昆明方向挺进。中铁建大桥工程局集团承建的沪昆客运专线贵州段11标段,线路全长41.89公里,合同总额30.77亿元。自2010年10月1日正式开工以来,项目经历了征地拆迁难、便道施工难、进山开工难、材料运输难、铁路建设放缓、资金严重不足等困难。资金问题缓解后又面临工期压力,隧道高瓦斯、突涌水等风