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  • 简介:基于多级轴流压气机的逐级特性,建立了一种预估多级轴流压气机在均匀进和周向畸变进条件下的喘振边界的一维数值模拟方法。根据动态压缩系统模型,对一台两级风扇的喘振边界进行了数值预测,与基于李亚普诺夫理论的线化一维模型和试验结果的比较表明,该模型能较为准确地预估多级轴流压气机的喘振边界。对畸变进条件下两级风扇稳定性进行的详细数值分析表明:进总压畸变在流动过程中会生成总温畸变并伴随着总压畸变的衰减,进总温畸变则会生成总压畸变并伴随着总温畸变的衰减;反向总温总压组合畸变进时,畸变衰减快稳定裕度损失小,而正向总温总压组合畸变进时,畸变衰减慢稳定裕度损失大。

  • 标签: 航空发动机 轴流压气机 一维模型 畸变 气动稳定性 数值模拟
  • 简介:在发动机直连管试车台上,模拟一定的飞行高度和飞行速度条件,对某型涡扇发动机进行了累计10h以上的大推力状态寿命试车。采集了发动机性能参数和重要截面参数。对试验后的发动机进行分解,根据试验过程中发动机性能参数和重要截面参数变化情况,及发动机结构变化情况,总结出由于发动机部件性能老化引起的发动机总体性能下降规律。利用试车数据进行了故障诊断,验证了对发动机故障原因的分析,并给出了部件性能恶化量级,获得了对发动机工程实用具有指导意义的结论。

  • 标签: 涡扇发动机 寿命试车 总体性能 性能老化 气路故障诊断
  • 简介:简要介绍了波机的结构、特点、设计参数及波机空气降温系统;着重研究了波机在航空发动机高空模拟试验中的应用,针对波机运行调试过程中出现的典型故障进行分析并提出解决方案。初步掌握了波机的性能,为试验进气温度调节提供经验。采用变频启动,可降低损耗、增强启动可靠性;在启动电机的电源线上增加制动电阻,可削弱反向电势的影响,避免运转过程中频繁停机。试验证明,波机在航空发动机高空试验的应用是成功的。

  • 标签: 高空模拟试车台 空气降温系统 气波机 调试 换热器
  • 简介:以国产大型客机C919配装的大涵道比涡扇发动机飞行试验为应用背景,研制了基于动态、稳态压力和总温参数集成测试的大尺寸进气道畸变测量耙。为评估和验证其角度、速度测量特性及参数测量精确度,进行了全尺寸量级的进气道测量耙风洞校准试验研究。结果表明:在马赫数0.2-0.6、攻角和侧滑角-20°-20°范围内,耙体压力测量相对误差小于0.5%,满足对大涵道比涡扇发动机进口流场品质和流量的测试技术需求。

  • 标签: 大涵道比涡扇发动机 飞行试验 进气道与发动机相容性 进气道畸变测量耙 风洞校准试验
  • 简介:连续源航空发动机高空模拟试车台(简称SB101高空台),是在地面模拟飞机空中飞行环境条件下,进行航空发动机试验的大型试验设备,是新研制发动机不可缺少的关键科研手段,也是一个国家能否独立自主研制航空发动机的重要标志之一。

  • 标签: SB101型高空模拟试车台 航空发动机 连续气源 系统调试
  • 简介:对常用的管道流阻计算经验公式如何应用在燃气轮机进系统中作一全面分析。由于进系统的复杂性,至使管道的结构形式与常用的经验公式以及所给的手册数据往往不相适应。为了利用过去的成果以及减小新试验的费用,阐述了适用于进系统的流阻计算方法,并分析了不同结构应用书本上的公式所产生的误差,找到了一条与实践相结合的途径。

  • 标签: 燃气轮机 进气系统 流阻损失 相对误差
  • 简介:通过分析耐蚀软磁合金1J116与奥氏体不锈0Cr18Ni9Ti的物理性能、化学性能、化学成分及微观组织,探究了两种的可焊性。分析了某型号液体火箭发动机用冷气关断阀外壳体部件的结构,合理地设计了定位工装和散热工装。通过舍弗勒组织图分析了焊接参数对焊缝组织及性能的影响,制定了合理的焊接工艺。通过应力与变形机理分析,设计了合理的焊接顺序。经以上工艺攻关,成功焊接了一批产品,经外观检验和氦质谱检漏试验,焊接合格率达到100%。

  • 标签: 耐蚀软磁合金 奥氏体不锈钢 焊接
  • 简介:采用数值计算方法对氧化亚氮/丙烷(N2O/C3H8)发动机样机液同轴离心式喷嘴的喷雾性能进行了研究,得到了环缝外喷嘴相喷注压降和内喷嘴缩进深度对离心式喷嘴喷雾流场的影响.分析结果表明,较低的相喷注压降(<0.3MPa)会显著的影响液滴在流场中的蒸发速率以及流场流强、混合比、索太尔平均直径(SMD)和n值的分布;相喷注压降从0.3MPa增加至0.6MPa,稳定喷雾流场液滴SMD和n值分别在2.41~1.68,2.03~0.98范围内变化并逐渐减小.内喷嘴缩进深度从0mm增加至6mm,稳定喷雾流场液滴的SMD和n值受其影响较小,均分别在1.70~0.94,2.36~0.99范围内波动.喷嘴的最佳燃烧区主要分布在下游轴向位置0.015~0.035m范围内并随着相喷注压降的升高和内喷嘴缩进深度的增大逐渐靠近喷嘴出口.该设计喷嘴在发动机热试实验中表现出很好的性能.

  • 标签: 离心喷嘴 氧化亚氮 丙烷发动机 喷雾性能研究 流场模拟