简介:摘要通过对上海地铁软土地层盾构施工引起的地层变形原因和机理进行分析,结合派克公式对地层变形进行计算,引出地层损失率作为沉降控制标准,并提出了软土地层盾构施工地层损失控制技术要点,以减小施工对环境的影响。
简介:摘要:我国对地铁工程建设的需求越来越大,地铁建设工程质量好坏也越来越成为人民所关心的问题。而决定地铁工程质量的重要因素之一则是如何在建设地铁期间对地下土层进行加固,保证地下土层的稳定性,特别是在特殊杂填土地层进行挖掘时更是要注意对地下土层进行加固。但地铁工程建设企业在对特殊杂填土地进行铁路工程施工中依旧存在一定的问题,基于此,接下来我就地铁工程如何在特殊杂填土地层进行加固中出现的问题提出几点对应措施。
简介:摘 要 随着社会进步,城市轨道交通发展越来越快,盾构法应用日益广泛,在城市地铁修建隧道中发挥了重要作用,但是修建成型隧道需穿越一些建(构)筑物,所以如何选择正确合理的施工方案,控制地面沉降显得尤为重要。本文对盾构下穿地铁既有线施工中地层沉降形成原因进行简要说明,并对其分析及研究,提出相应的控制措施,为后续盾构下穿地铁既有线施工积累宝贵经验和提供施工技术指导。