简介:亚洲区域内主要船公司2006年区域内的集装箱运输量,干货、冷藏货合计比上年增长5.1%,为1025.3万TEU。其中干货增长5%,为981.3万TEU,冷藏货增长7%,为44万TEU。中国南部和北部两个地区以及越南的出口量都以两位数增长,日本的发运量也增长了6%。虽然没有像亚洲/欧洲航线那样持续出现短装情况,但区域内航线的货流持续扩大,今年第一次突破了1000万TEU。
简介:
简介:作为一种有效的企业管理方法的“共享圈”被引入学生管理工作中来。并且成为一种链接专业知识学习与学生管理工作的有效方法。文章总结归纳了共享圈区别于学生社团的四项原则,探讨了“共享圈”活动的具体程序与方法。
简介:集装箱化的迅速发展促使港口走科学管理的道路,以使集装箱运输取得更大的效益。
简介:现在不少希腊船公司看到了为第三方船公司管理船舶的好处,而Costamare便是其中比较突出的一个。Costamare公司拥有56艘集装箱船。2013年该公司与V.Ships希腊公司合作成立了一家合资企业,他们在V.Ships公司的办公楼内开辟出一块地方,负责为Costa—mare公司管理22艘集装箱船,另外还将船舶管理服务向其他的船东开放。
简介:文章简要介绍了舟山东方国际海员培训中心的驾驶台资源管理培训课程中反海盗、船舶安全检查、排除复杂局面下的干扰等场景的设计情况以及在实际培训中的效果。
简介:涉海类院校实施准军事化管理已有50多年的历史,对培养航运人才的综合素质,提高航海教育质量起到了重要的保障作用。文章剖析了我校准军事化管理工作中存在的问题,提出了针对性对策,以期更好地培养高素质航海人才。
简介:根据高职院校专业和学生素质的特殊要求,提出图书馆电子阅览室分时间模块、开放区域模块进行功能限定的多维模块管理模式。以充分发挥电子阅览室获取专业信息、文献查询及健康娱乐休闲等职责,满足读者的多元化需求,提高电子阅览室的资源利用率。
简介:高职院校学生会在日常运作过程中存在创新力不强,团队意识差等特点,学生会引入项目化管理,可以有效破除部门管理的隔阂,发挥学生特长与创新力,强化团队合作,提升活动的成效。
简介:杂志2002年第11期刊登的一篇署名文章强烈呼吁国际集装箱班轮公司、承运人、托运人、货运代理和货主要特别关注当前集装箱被盗现象.在号称法制严密、警力强大的美国境内,最近每年平均被盗窃的集装箱货物总值就高达120亿美元,而政局不稳、社会动荡、人民生活比较贫困的拉丁美洲的一些国家的集装箱货物被盗更是比较普遍的现象,集装箱被盗就像瘟疫一样正在向全世界蔓延.
简介:2003年,宁波港全港货物吞吐量完成18524万t,居全国第2位,比上年增长20.3%,增幅继续名列大陆沿海主要港口前茅;集装箱吞吐量完成276万TEU,跃升为全国第5位,比上年增长48.6%,增幅继续位于大陆沿海主要港口第1位,港口生产形势令人振奋.
简介:去年第4季度,世界主要租箱公司的购箱狂潮突然下降。世界经济衰退早已导致租箱能力的极度过剩。作为世界集装箱主要生产中心亚洲,集装箱制造能力过度膨胀,处境十分困难。如今,日本也进入了经济衰退的行列,只有指望美国经济的尽快复苏了。
简介:文章对宁波地方文献中关于宁波帮商人李云书家族捐助普陀山灯塔的相关记述进行勘误。考证舟山文献记录看,李云书家族捐助的是佛顶山“天灯塔”而非洛迦山灯塔,从资金来源看,洛迦山灯塔的建造经费源自海关船钞,佛顶山“天灯塔”才是民间募集资金而建,李氏家族曾先后三次资助天灯塔。文章还从佛教文化角度对舟山民间募捐兴建的“天灯”现象进行讨论。
简介:0引言当前,集装箱码头和船公司面临激烈的市场竞争。为了提高市场竞争力,码头和船公司想方设法提高经营管理水平,为客户提供优质、高效的服务,以获取更大的市场份额。在全球经济一体化和现代物流业快速发展的今天,实行合作经营是行之有效的办法,如何通过合作经营整合双方业务、降低经营风险并实现双赢,已成为集装箱码头和船公司面临的共同课题。
简介:2002年4月30日,国务院正式批准杭州湾宁波跨海大桥工程立项.建成后的杭州湾宁波跨海大桥将促进宁波、嘉兴等周围地区的经济发展,突破杭州湾的交通瓶颈,大大提升宁波这一极具发展潜力的经济中心城市的竞争力,并对浙江省乃至长江三角洲南翼地区的整体发展产生积极影响.
简介:历史性街区是开展乡村旅游的重要文化资源,是实施乡村振兴战略的一个重要途径。文章以定海区白泉村历史性街区为例,从研究历史性街区渊源、文化入手,结合白泉高铁集散中心背景,对其历史性街区功能重构提出建议。通过功能布局调整、街道景观设计、建筑风貌等方面的规划与控制,延续历史街区文化底蕴,构建历史街区文化符号体系,使历史性街区成为乡村振兴的一个有效途径。
简介:一、45英尺箱的登场45英尺集装箱是由新加坡东方海皇的集装箱船公司美国总统轮船公司从1980年代初期起积极使用于海上运输的。当时,在东南亚国家,所谓的超高箱(高9英尺6英寸)在大部分国家不能通行,使这种超高箱进入内陆已成为船公司的首要任务。后来,这种9英尺6英寸集装箱逐年可在亚洲各地流通。
简介:文章分析了浙江国际海运职业技术学院成人教育面临的形势与问题,探讨了在当今构建终身教育体系的时代背景下,学校成人函授教育中存在的问题。为促进成人函授教育的健康持续发展,提出了深化教育改革,提高教育质量适应新形势的对策和措施。
亚洲区域内航线的业绩与困难
企业改制的实践—金坛市港务管理处改制纪实
以“共享圈”为载体的学生管理工作创新研究
黄埔集装箱公司如何管理危险品集装箱
希腊船公司为第三方船舶提供管理服务
驾驶台资源管理培训中若干经典场景的设计
浅谈我校准军事化管理存在的问题及对策
高职院校图书馆电子阅览室多维模块管理初探
高职院校学生会项目化管理可行性研究
拉丁美洲集装箱货物运输与防盗
化学品船的货流动向与供求状况
宁波港集装箱吞吐量预测与分析
关于宿迁市区港口码头现状与发展的调查
亚洲集装箱制造业的困境与前景
宁波小港李氏家族与普陀山“天灯塔”
集装箱码头与船公司的合作经营
杭州湾宁波跨海大桥与宁波港发展
历史性街区功能重构与传统村落文化振兴
45英尺集装箱的保有与流动状况
我校成人函授教育改革与发展的思考