简介：摘要：高速行驶的列车会使道床上的道砟飞溅造成安全隐患，为了避免有砟轨道结构的危害，无砟轨道开始投入到轨道建设中，无砟轨道平顺性好、稳定性好、使用寿命长、耐久性好、维修工作少、避免了飞溅道砟，提高列车行驶的安全性。无砟轨道施工精度要求高，大区段及路基上铺设无砟轨道施工难度大；无砟轨道施工工序的限制条件严格，架梁与无砟轨道施工之间，无砟轨道施工各工序之间，各专业施工之间的衔接十分紧凑，所以有必要对无砟轨道施工进行探讨。

简介：本文对某污水处理厂无粘结预应力工艺在大型水池设计中的应用进行了一定程度的探讨，通过对整个设计思路的介绍及综合经济指标的比较，总结了无粘结预应力工艺在实际应用中的特点。

简介：摘要：结合CRTSⅢ型板式无砟轨道结构施工特点，充分借鉴CRTSⅠ、Ⅱ型板式无砟轨道施工工艺，按照类比法研究、精细化施工特点、高铁高标准质量要求及快速高效施工模式要求等研究思路，系统地对CRTSⅢ型板式无砟轨道精调、精测技术进行研究，确保高质量、高标准、高效率及创新性地完成CRTSⅢ型板式无砟轨道施工，力争为后续CRTSⅢ型板式无砟轨道施工提供有力而可靠的创新技术支撑。

简介：摘要

简介：摘要目前铁路的轨道结构主要包括有砟轨道和无砟轨道两种类型，无砟轨道在运行使用过程中破坏修复的难度较大，而道床板混凝土的质量对其使用寿命和安全性等方面的影响突出。为降低无砟轨道破坏的概率，满足无砟轨道结构要求，本文结合蒙华重载铁路阳雀湾隧道无渣轨道道床板混凝土施工特点，通过同水胶比下浆体比的变化对混凝土工作性能、力学性能、和收缩的影响，对重载铁路无砟轨道道床板混凝土配合比设计及应用问题展开研究为铁路无砟轨道施工提供借鉴。

简介：摘要： 目前，无障碍轨道已经是最先进的铁路组成结构，它不仅有少量的粉尘、防护手段等。由于科技水平高，建设中的铁路的强度较高，还可以节省很多铁路维修费用，节省铁路维修费用因此，高速铁路的铺设将采用无轨模式，同时满足当前发展的需要。因此，结合笔者多年的工作经验，对高速铁路的施工要点和质量控制分析提出了一些建议，这些建议仅供参考。

简介：摘要： 随着时代的发展、科技的进步，人们的生活质量水平有着非常明显的提高。人们对于水、电、煤的需求越来越大。本篇文章通过对超低排放燃煤电厂配套电除尘器运行的性能进行分析，希望能找出除尘器性能的不足，进行弥补，给以后除尘器的运行提供改进的方案。结果表明：电除尘器的实际运行温度与设计时预估的运行温度差距并不大，实际除烟量与预估的数值存有数量的差异，约有 10%左右。在对粉尘的清理上与预估的情况也有着相似的数值，设计中的煤用量与实际用煤量也是基本相似。

简介：摘要：水泥土的组成主要包括混凝土、钢筋水泥和水泥稳定剂。重点介绍了两个典型土样，分别用于稳定高含水量土壤、加固土壤和低水泥含量土壤，根据水泥土的饱和度和强度，进行了一系列水泥土无侧限抗压强度试验，分析了孔隙度的变化规律，提出了水泥土强度变化的有效表征参数，认为水泥土的孔隙率与初始含水量、压实速率和水泥水化产物的形成有关；水泥饱和度随水泥用量或使用年限的增加而降低；在普通水泥掺量范围内，水泥土的强度随水泥用量的增加接近幂函数，水泥土的强度近似于养护期的对数线性关系。根据试验结果，提出了一个综合评分参数，反映了水泥含量、水泥强度，加筋土和水泥稳定土是一个具有综合指数函数的幂函数。现有的试验数据也证实了所提出的水泥地面强度综合形式参数的有效性。

简介：摘要

简介：摘要：在现代城市中，大量产生的固体废物会让城市发展受到制约，也容易导致环境污染的严重问题，威胁人们的身体健康。在城市发展中，无废城市的建设理念被提出，为明确无废城市的建设作用，本文分析无废城市的概念，探究做好固体废物综合管理，建设无废城市的方法，期望为现代化、绿色城市的建设带来有效建议。

简介：摘要：水泥土的组成主要包括混凝土、钢筋水泥和水泥稳定剂。重点介绍了两个典型土样，分别用于稳定高含水量土壤、加固土壤和低水泥含量土壤，根据水泥土的饱和度和强度，进行了一系列水泥土无侧限抗压强度试验，分析了孔隙度的变化规律，提出了水泥土强度变化的有效表征参数，认为水泥土的孔隙率与初始含水量、压实速率和水泥水化产物的形成有关；水泥饱和度随水泥用量或使用年限的增加而降低；在普通水泥掺量范围内，水泥土的强度随水泥用量的增加接近幂函数，水泥土的强度近似于养护期的对数线性关系。根据试验结果，提出了一个综合评分参数，反映了水泥含量、水泥强度，加筋土和水泥稳定土是一个具有综合指数函数的幂函数。现有的试验数据也证实了所提出的水泥地面强度综合形式参数的有效性。

简介：[摘要] 将混凝土浇筑的荷载，通过工字钢、木方段传递至钢梁下翼缘板上。利用H型钢梁下翼缘为支撑点，工字钢主龙骨支承在钢梁上，其两端用方木段挤压固定、找平。工字钢主龙骨上部铺方木次龙骨，然后铺设模板，下部无需搭设满堂支撑。

简介：摘要：近年来，随着露天矿山开挖的不断推进，逐步邻近开采境界边缘，为确保爆破开挖过程不影响最终边坡的稳定性，减少爆破振动对边坡的危害效应，采用预裂爆破工艺对最终边帮进行施工。其原理是邻近炮孔起爆瞬间生成的爆轰波与同时生成的高温高压气体的共同作用，沿预裂孔布置轴向形成预裂缝，进而保证爆破后形成平整稳定的坡面。

简介：[摘要] 将混凝土浇筑的荷载，通过工字钢、木方段传递至钢梁下翼缘板上。利用H型钢梁下翼缘为支撑点，工字钢主龙骨支承在钢梁上，其两端用方木段挤压固定、找平。工字钢主龙骨上部铺方木次龙骨，然后铺设模板，下部无需搭设满堂支撑。

简介：

简介：摘要：随着科学技术的进步，生活在各个领域都发生了翻天覆地的变化。文章主要介绍了我国目前城市污水中采用的无动力生物处理技术，并对各个处理单位的设计指标、净化效果、用途等进行了阐述，为改善我国乡村居民的居住条件提供了依据。

简介：摘要：在世界经济一体化发展背景的影响下，随着我国经济水平日益提升，能够带动电子行业的持续发展。随着大量电子产品的不断涌现，大众对于电子产品的需求逐渐强烈，为满足电子产品的生产要求，应注重对超洁净电子厂房的塑造，保障华夫板建设的平整性。对结构实体质量的建设提出高标准和高要求，在无高架地板华夫板施工过程中，实现对工艺方面的创新与改进，有利于提高电子产品的生产精准度。

简介：摘要：随着现代城市化进程的不断加快，城市中许多老旧的结构物将面临改造施工，许多城市中的老旧桥梁同样面临拓宽改造。由于地质条件、交通通行条件、水文汛期条件等的限制，在桥梁下部结构的施工过程中，桥梁高墩盖梁施工往往难以采用支架支撑，因此在桥梁盖梁施工中常常采用无支架施工法施工。本文通过对预留孔道法及抱箍法两种典型的无支架盖梁施工技术进行介绍并对他们的施工技术要点进行分析，希望对相关市政桥梁改造工程具有一定的启示。

简介：摘要：随着新时代和市场经济的不断推进，中国的经济水平、科技创新及基础设施建设方面都获得了长远的进步与发展。在这些发展当中，我国的高铁总里程一跃成为国际第一，自行研发的高铁技术更是领先与世界上各个国家。因此，为了可以有效保障高速铁路无砟轨道的施工质量，文章首先对无砟轨道的建造工艺进行了综述，对当中所存在的技术难点展开了分析，旨在为国内的高铁发展提供相应的参照。

简介：摘要：钢平台在现代涉水大型桥梁施工中应用广泛，多为钢管桩基础、贝雷梁结构，其中基础结构选择与桥位处地质条件、施工工艺密切相关，本文结合中开高速公路虎跳门西江特大桥主桥钢平台钢管桩基础在深水无覆盖层河床地质条件下设计方案的成功应用，介绍一种深水河床在无覆盖层，为裸露风化砂砾岩地质条件下钢平台施工技术。