简介：锻造设备的工作环境粉尘多、温度高、振动大．稳定可靠的润滑系统及科学的现场管理对自动化锻造生产线的稳定、可靠运行及提高使用寿命极其重要。目前锻造设备经常采用的润滑方式有集中润滑、油雾润滑和手工加油润滑等。集中润滑主要是指自动集中润滑，主要应用于曲轴、连杆等部件的轴承的润滑。手工加油润滑主要用于不经常运动的部位．例如调整机构、保险机构的润滑。

简介：随着汽车需求的快速增长，车身造型变得越来越复杂，主机厂不断追求更高的生产效率、更多样的生产工艺以及更高质量的生产方式。在这种环境下，选择连续节拍高、成形过程可编程的伺服冲压线成为一种必然的趋势。

简介：传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。

简介：2018年5月8日，由中国锻压协会主办的“2018金属成形行业自动化与信息化技术研讨会-锻造自动化及信息化应用”会议在广州市颐和大酒店成功召开。本次会议主题是”高效锻造、智见未来”，来自锻造领域的专家、知名企业、研究院所、项目负责人及高等院校的学者等共计260余人汇聚一堂．为饵决锻造企业自动化及信息化中遇到的实际问题献计献策，共谋行业发展。

简介：利用多道次降温热轧工艺得到的AZ31镁合金板材用于后续的一道次冷轧实验,单道次冷轧极限提高到41%。在多道次降温热轧工艺中,采用大的道次变形量进行轧制得到的终轧板材的织构强度较弱,得到的织构强度仅为一般AZ31轧制板材的1/3～1/2。研究表明,即使得到的板材的晶粒尺寸较为粗大,但是弱的织构仍有利于冷轧成形性的提高。对AZ31镁合金板材织构形成的变形机理进行了详细分析。

简介：本文研究了不同添加量的固化促进剂对环氧树脂/Dicy体系、环氧树脂/PN体系、环氧树脂/DDS体系的反应性、流变特性、覆铜板性能及板材厚度分布的影响,通过凝胶化时间、差示热量扫描、动态流变测试、千分尺及目视等手段表征了树脂体系的固化反应性、动态流变特性、玻璃化转变温度、板材厚度分布及基材次表观。结果表明:无论是环氧树脂/Dicy体系、环氧树脂/PN体系还是环氧树脂/DDS体系,适量的固化促进剂不仅可以促进环氧树脂的固化反应,还可以有效调节环氧树脂固化体系的流变特性,获得基础性能优异且厚度均一性控制较好的覆铜板材料,如环氧树脂/Dicy体系中,当每100质量份环氧树脂中添加0.08质量份的2-MI时,其流变特性较好,板材的玻璃化转变温度最高,板材厚度均一性最好且基材无缺陷。

简介：新型磁控功能合金、低温共烧陶瓷(LTCC)和增强增韧陶瓷在新一代电子元器件与机电一体化装置领域有着广泛的应用前景。“十二五”期间,863计划重点支持了高性能合金与陶瓷材料跨尺度设计与精确控制制备技术攻关,从材料的多层次跨尺度设计、精确控制制备技术着手,设计和开发新型磁控功能合金、低温共烧陶瓷和增强增韧陶瓷等关键材料及其制备技术,推动相关高技术领域的技术进步与产业升级。前不久,“高性能合金与陶瓷材料跨尺度设计与精确控制制备技术”项目在北京通过验收。