简介:
简介:自2005年,我国乙烯工业发展迅速,基本每隔5年就上一个台阶,产能从785.9万t迅猛跃升至1800万t左右。目前,我国共有27家乙烯生产企业、35套生产装置,装置平均规模约52.4万t/a,与世界52万t/a的平均规模基本持平。而联合石化乙烯一体化项目的设计产能达110万t,2014年实际产量102万t,远远超过国内以及世界的装置平均规模。
简介:对德国福依特公司的TVVNBD866限矩型液力偶合器的结构特点及工作原理进行了分析,并与国内同类产品进行了比较,指出了其值得我们参考借鉴的独到之处。
简介:近年来国际跨国汽车零部件集团纷纷进入中国.对于长期依附于整车企业,在资金、技术、管理和研发等方面明显处于劣势的我国汽车零部件产业来说正面临着一场前所未有的严峻挑战.我们的优势在弱化,我们的劣势在凸现.
简介:从有关报刊上会经常看到一些国外的交通安全警句,譬如:“如果你想快乐,请你把车速再降低一些!”(秘鲁);“不要忘记你的家人在时刻等待你的平安归来!”(玻利维亚);“生命只有一次,不要轻易放弃它!”(挪威)等,这些饱含深情的忠告,无疑对驾驶人起着一种警醒、启迪、自律的作用。由此,笔者不禁想到了我们国内与交通安全宣传有关的标语和警句,大多是一些“严禁”、“禁止”、
简介:汽车底盘有好几类,我们通常讲的汽车底盘,一般是指汽车除掉了车身(载货车的驾驶室)以外的剩余部分。汽车底盘身价高低与性能差别的关键之处,是它的发动机、变速箱等动力和传动系统。这就好比骑一头瘸驴与驾驭一匹千里马,二者的不同你肯定能比较出来——就算瘸驴备有金鞍、龙鞭,而千里马一点装饰也没有,相信你还是会选择后者的。
中国润滑油用油水平与国外的差距
我国乙烯工业一体化项目超国外规模
一种国外的限矩型液力偶合器
攻己之玉--国外汽车零部件业发展的启示
交通安全宣传也是一种生产力——有感于国外交通安全警句
《国外分析仪器——技术与应用》自2003年正式更名为生命科学仪器
汽车底盘的含金量体现在何处?我国汽车自主产业和国外企业的差距有多大?