简介:汽车传感器市场在中国正迅猛发展。参照欧美成熟汽车市场的经验,以平均每辆乘用车装备800元的各类汽车传感器计算,那么,到2010年中国仅乘用车市场将需要30亿元-35亿元的汽车传感器产品。再兼顾其他动力类型以及商用车市场,市场价值将超过40亿元人民币。我们没有理由不重视这块市场。包括西门子威迪欧在内的众多汽车电子巨头已经纷纷布置在华投资以求掌握汽车传感器的市场先机。
简介:随着中国经济和科技的发展,近几年中国汽车生产和销售已跃居世界首位。据统计,2014年中国汽车销量2349.19万辆,同比增长6.86%,连续6年居全球第一。汽车产业的繁荣不仅局限于销售,同时带动汽车维修行业的兴起,汽车配件的销售值也逐年攀升,配件的质量安全也成为民众关注焦点。2010年丰田汽车召回、2011年“锦湖轮胎”事件、2012年大众汽车召回,将汽车配件安全性推到风口浪尖,汽车安全系干家万户,百姓渴望了解汽车产品的可追溯信息变得更为迫切。
简介:安森美半导体最近收购了Fairchild半导体,为客户带来50年的汽车行业经验,是全球第二大非微控制器的汽车半导体供应商,提供包括用于自动驾驶和汽车功能电子化的全面方案。在汽车快速向智能化迈进的进程中,传感器尤为关键。
简介:安森美半导体(ONSemiconductor)推出高度集成保护的NCV840X系列低端自保护MOSFET。这系列器件通过了AEC—Q101标准认证,非常适用于严格的汽车及工业工作环境中的开关应用。
简介:近日,科技部、财政部、工信部和发改委等四部委,联合发布新能源汽车示范推广“安全令”,其中强调要对示范运行的新能源汽车进行安全监控,特别是加强对动力电池和燃料电池工作状态的监控。
简介:经济社会的发展,人们使用汽车代步成为了普遍现象。汽车行业技术的发展为汽车运用与维修行业从业人才提供了新的平台,汽车行业的尖端人才供不应求,因此,高职院校的任务越来越重,高职院校承担着人才培养的责任和义务,在汽车教学任务中,利用驱动法进行专业教学,对培养高职汽车运用与维修专业人才具有实效性。本文首先阐述任务驱动法概念和涵义,接着分析任务驱动法在高职汽车运用与维修专业的教学应用。
简介:2007年1月1日起,中国自动识别技术协会发布的九项协会标准正式进入实施阶段。为了保证这九项标准的推广应用和实施效果,中国自动识别技术协会于今年年初组织有关专家分别为各标准编撰应用指南。从这期开始,我们杂志也将配合协会标准应用指南的研究进度,在“技术进阶”栏目中对其成果进行连续介绍。
简介:在现代化的社会发展中,我国对于人才的需求开始变得多元化,企业不再一味的要理论性人才,而将更多的目光放在了技能型人才身上。正因如此中职学校的教学担子变得重了起来。如何提高中职学校的授课效率,让学生们喜爱所学是教师关注的内容。本文将会以钣金涂漆为例,对微课在中职教学中的应用等内容进行具体的分析和阐述。
简介:安森美半导体推出新系列图像协处理器,使高动态范围(HDR)1080p汽车摄像机系统成为可能。新的AP020x系列协处理器旨在联合使用公司高性能的200万像素和120万像素图像传感器,提供全面完整的汽车后视和全景倒车摄像机方案。
简介:于互联网泡沫破灭的影响期.我还是会做爱卡,因为我看好的是汽车行业。张京秋是这么说的,也是这么做的。当时对互联网行业的不熟悉在某种程度上限制了他的视野,但是这也给他带来了意想不到的优势。因为不了解互联网还有哪些新模式.因此张京秋选择了最贴近用户的方式——社区。
简介:上海大众汽车有限公司位于上海西北郊的安亭国际汽车城,占地面积286万平方米,现有员工10000多人.目前,上海大众生产的轿车主要有桑塔纳普通型、桑塔纳2000型、帕萨特、POLO、GOL五大系列、几十种车型.上海大众广泛采用当今世界最先进的生产工艺和设备,制造能力达到了国际先进水平.
西门子威迪欧:与中国汽车传感器市场共成长
信息技术为汽车交易维修保驾护航——“车联网”概念的应用
安森美半导体首创智能无源传感器助力智能汽车的发展
安森美半导体推出符合汽车标准的自保护低端MOSFET驱动IC
四部委颁布安全令 新能源汽车装实时监控装置
任务驱动法在高职汽车运用与维修专业教学中的应用研究
汽车零部件用GS1系统编码与条码标识应用指南
微课在职教课堂中的应用分析——以汽车钣金涂漆课程为例
安森美为下一代汽车摄像机推出先进图像协处理器系列
跟随爱车的心——访CBSi中国区副总裁、爱卡汽车网创始人张京秋
传统文档管理的重大革新——富士施乐文档管理解决方案在上海大众汽车公司的成功应用