简介:摘要:对于桥梁拓宽而言,基础沉降是不可避免的,新旧桥基础沉降差将对拓宽桥梁产生非常不利的影响,使新旧桥梁横向拼接部位产生拉应力,导致混凝土开裂,同时也将增大桥梁控制截面内力,对结构安全造成威胁,为此需要严格控制新旧桥的基础沉降差。本文从控制桥梁钻孔桩基础工后沉降的幅度为着重点,以某分离式立交桥为例,用VISUAL BASIC语言将荷载传递法计算原理编制成计算程序计算分析桩基沉降特性的主要影响因素,以探讨拓宽桥梁基础沉降差的控制方法。 关键词:桥梁拓宽;基础沉降差;沉降特性;工后沉降;荷载传递法
简介:摘要:杨凌渭惠路位于杨凌示范区中部,为西宝中线公路穿越杨凌示范区城区段,其道路的现状已不符合外部交通转换、内部交通需求以及规划对其的定位和功能要求。文章介绍了渭惠路拓宽改造的总体设计方案,为类似道路拓宽改造设计提供了借鉴。
简介:摘要:高速公路的改造随着交通运输需求的增加,变得越来越受重视。在实际工程中,由于交通负荷和承载能力的不平衡,对于现有高速公路的改造往往需要进行路基拓宽。然而,路基拓宽可能会引起不均匀沉降问题,给道路使用和维护带来一系列的挑战。路基沉降是路面或路基在使用过程中发生下沉的现象,不均匀沉降是指沉降过程中出现的空间分布不均匀,即不同路段或不同位置的沉降程度不同。这种不均匀沉降会导致路面出现凹陷、裂缝等问题,对行车安全和道路使用寿命产生严重影响。该文旨在通过数值分析研究高速公路路基拓宽引起的不均匀沉降问题。可以为高速公路改造工程提供科学依据和技术指导,准确预测不均匀沉降的程度和分布,有助于合理规划工程设计和施工措施,降低沉降引起的不良影响,保障路基的稳定性和道路的安全性,为相关领域的工程实践和学术研究提供有益的参考。