简介:我们通常习惯于'从A点到B点'的思维模式:我现在具备怎么的条件,决定我能去相应的地方。比如,我有一双脚,最多就只能到十千米处;我有一辆自行车,就可以到五十千米处;我有一辆汽车,就可以到一百千米处;我有一架私人飞机,就可以到一千千米处。而教练的思维却常常是'从B点到A点'——先确定要去什么地方,再创造出所需要的条件。如果想要到一千公里以外去,就得创造出能让自己到一千公里外的工具或方式。
简介:其实,我既不熟悉人事工作,也很少研究人才问题。一年以前,《人事与人才》杂志向我约稿,我在坦言这种不足时,顺便提及“人生·人品·人才”是个大主题,其中有许多哲理,时常引发我的思考。多亏总编辑极具职业敏感,就此提出开辟这个专栏。我在冒然承应之后,才感到这个主题实在太大,大得像是海,无论从哪儿下水都游不到岸,要不就只好在浅滩上走走,连水花也溅不起来。至今,东鳞西爪写了十来篇随感,我得回到这个栏目的大主题,试作一个总的交待。 人生与人才。人生,是关于人的生存和生活的大概念。每个人的品格如何,才学怎样,都是关乎人生的大事。孩子一出生,谁家父母不望子成龙呢?由于社会的或本人的原因耽误成才的人,往往暗
简介:世界三大湾区发展历程深刻揭示出青年聚集与湾区崛起之间互动关系的逻辑机理与重要价值。粤港澳大湾区是我国经济发展和科技创新最为活跃、高素质青年人口最为聚集的区域,建设粤港澳大湾区作为新时代重大国家战略,对于形成我国全面开放新格局、推动“一国两制”事业发展新实践具有重要意义。基于国家战略和国家构建的视角看,粤港澳大湾区的青年发展具有一定复杂性,青年发展政策具备多元政策目标。一方面,需要统筹优越的经济社会发展成果、发挥“一国两制”的制度优势,对标国际化和现代化水平,促进大湾区青年更好成长、更快发展,在创新创业创造中成为担当湾区崛起、率先实现现代化和民族复兴大任的新世代;另一方面,通过促进港澳青年来大湾区内地城市发展,增强对国家和民族的了解和认同,融入国家建设大局和民族复兴大业。在中国特色青年发展政策体系和工作机制正逐渐完善的新时代条件下,将青年发展置于粤港澳大湾区建设中更加突出的战略位置加以顶层设计,实现大湾区城市群青年发展政策的整体性建构和精准化设计,将成为大湾区建设青年发展政策的改革创新试验区和国际示范区的必然之路。