简介：摘要近年来，在路桥领域中，常常都能遇到大体积混凝土浇筑施工，如何才能有效的防止裂缝保障施工质量，已成为施工人员经常谈到的话题。为此，本文作者结合工程实例就承台施工技术进行了探讨。

简介：摘要随着桥梁的高速发展，跨江、跨海桥梁施工成为国内外业内人士关注的焦点，水中承台施工作业已成为桥梁施工中不可或缺的一道施工工艺。在现阶段桥梁承台施工方法中，水中承台主要施工方法有钢吊箱法、钢套箱法、双壁钢围堰法及钢板桩围堰法等。本文主要以东江梨川大桥水中承台施工为基础，研究承台水中施工工艺中双壁钢围堰施工技术。

简介：根据国家体育场大跨度钢结构柱脚的受力特点，提出一种适用于大型钢结构的新型半埋入柱脚形式。在柱脚-混凝土承台模型的有限元分析与柱脚锚固件的锚固性能试验的基础上，形成了大型柱脚-混凝土承台的设计方法。该类柱脚在国家体育场钢结构中的实际应用情况表明，本文提出的柱脚形式与设计方法对于大型钢结构具有很好的适用性和广泛的应用前景。

简介：摘要大型承台钢吊箱安装下放是跨越长江大跨桥梁的施工难点。结合嘉鱼长江公路大桥主桥11#深水承台钢吊箱安装下放施工实例，对深水承台施工中钢吊箱设计、安装下放、过程质量控制进行分析，对今后类似水文地质条件下采取深水钢吊箱安装下放施工提供一套完整的技术资料，供行业参考和使用。

简介：摘要经过浅层地基换填夯实后，再进行基坑开挖，基坑侧壁可垂直下挖。独立承台基坑开挖尺寸小，基坑挖开土方减少，减少对原有土体的扰动，基础结构完成后的填土土量少，提高施工效率，缩短工期，避免基础结构肥槽间隙回填土夯实质量不易保证问题。承台基础基坑侧壁垂直下挖，不在使用木材原料作为模板；基坑侧壁铺设防雨彩条布，保护基坑，保证承台混凝土结构施工质量。

简介：摘要在软土高水位的地区（如天津、上海等），当塔吊位于深基坑之内时，往往采用组合式塔吊基础，即把钢格构柱或钢管柱预埋到塔吊桩内（一般为钻孔灌注桩），柱顶位于地表。将塔吊基础承台承托于柱顶，土方开挖之后塔吊基础承台被钢柱顶在半空。一般情况下，塔吊基础承台采用混凝土浇筑。本次针对承台与钢柱的连接方式、提高承台使用次数、改善承台结构形式、降低承台施工难度等方面进行研究，最终采用了H型钢制作的十字梁形式的钢承台。

简介：摘要随着我国经济快发展，桥梁建设在现代社会建设中占有非常重要的地位。拉森钢板桩作为一种新型止水挡土材料,具有施工速度快、综合成本低、节能环保等优点,因此在桥梁建设中的应用越来越广泛。基于此，本文结合实例，对拉森钢板桩在承台深基坑施工中的应用进行了探讨，为深基坑承台施工提供借鉴和参考。

简介：摘要伴随着我国高速铁路建设技术水平的不断提高，铁路工程中结构设计比较复杂的特大型、大型桥梁应用的越来越广泛，因而大体积混凝土的浇筑技术应用的也是越来越多。本文主要以新建商合杭（商丘至合肥至杭州）铁路裕溪河斜拉桥承台施工为例，浅析铁路桥梁工程中大体积承台混凝土施工工艺。

简介：摘要桥梁是城市交通运输、生产生活的重要载体，代表了一个城市的对外形象，对城市经济建设与交通运输事业发展起到了关键的保障作用。本文以市政桥梁施工工程为实例，分别就承台与墩柱的结构类型及其施工方案进行了研究，详细阐释了各项施工工艺与控制技术，以期为后续施工提供参考意义。

简介：为提高江海交汇环境下大型桥梁承台混凝土的耐久性，试验测试崇启大桥承台混凝土的基本力学性能、变形性能、氯离子扩散系数和相应胶凝材料的水化热等。研究表明，优化后的配合比混凝土基本力学性能满足设计要求；掺40％～60％矿物掺合料的混凝土28d干燥收缩率为（1．4～2．5）×10^-4，到120d趋于稳定；氯离子扩散系数随龄期的增长和掺合料的增加而降低，双掺组为单掺组的20％～30％；大掺量矿物掺合料胶凝材料的7d水化热相对未掺组降低了30％。通过优选，确定粉煤灰掺量40％、矿粉掺量20％配合比为该桥承台混凝土配合比。

简介：

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简介：摘要随着我国社会的发展和现代化的建设，在各地的跨江、跨河桥梁工程越来越多，人们在桥梁工程质量的关注上也越加重视。在桥梁施工时，必须做好水下承台施工作业，在实际的施工中，经常会受到各种因素的影响，对其进度进行限制，这使得水下承台施工较为困难。钢围堰技术的应用可以针对其中存在的问题进行有效的解决，使施工作业顺利进行，并取得了良好的施工效果。本文通过阐述芜湖循环经济产业园荻浦二桥水下承台施工，对水下承台施工中钢套箱围堰的应用进行分析，为从事该施工项目的施工人员提供一些参考性意见。

简介：摘要在深水高桩承台的施工过程中，承台底部封底砼的厚度对结构安全性和质量至关重要。本文以广中江番中大桥索塔墩承台施工为例，本着安全可靠、经济适用的原则，介绍了深水高桩承台封底砼的计算方法，为类似工程提供参考。

简介：摘要 ：近年来，伴随国内工程规模的不断增大，拉森钢板桩这一新型的建筑材料在新时期当中发挥了重要的作用，例如拉森钢板桩能够广泛应用于各种条件下的护土结构，尤其是在泥土支撑当中表现了良好的性能。一方面，拉森钢板桩自身的耐久性十分的优良，相应的其使用寿命时间较长，从成本方面考虑具有明显的优势。另一方面，它自身的应用范围十分的广泛，这也使得拉森钢板桩实际的使用价值得到了大大的提升。因此，本文针对拉森钢板桩在承台深基坑支护中的应用进行详细的介绍，并就拉森钢板桩结构的检测进行了相应的研究。

简介：摘要：大体积混凝土在硬化过程中会产生大量的水化热，若对混凝土的水化热不采取疏导措施，那么很容易产生温度裂缝，从而严重影响到结构安全和耐久性。根据承台的对称性，选择承台的四分之一进行温度场的测定。通过合理的布设冷却水管、实时温度监控来达到控制温升对承台温凝土的影响。

简介：介绍马岭河特大桥主塔承台及塔座大体积混凝土施工温度控制方案，阐述温度控制的措施、监测内容、方法和取得的效果，以及获得的一些有益的经验，可为同类工程施工温度控制提供参考。

简介：

简介：摘要：水中承台的施工是桥梁建设的常遇问题，施工方法中常用的有土围堰、钢围堰、钢套箱等施工工艺。本文结合瓯江航道整治工程丽水段（丽水绕城西路白岩大桥~外雄电站坝下）腊口大桥工程实际，对钢套箱在承台施工中的应用谈一些看法。

简介：《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)规定的柱下独立桩基承台板受冲切承载力计算中冲切系数计算公式α0.72-λ+0.2物理概念不够清晰.本文在确定一定精确度和偏于安全的前提下,定义跨冲比β=1/λ,给出冲切系数α=0.3β+0.3这一线性计算公式,提出增加承台板有效高度ho对提高受冲切承载力呈平方关系这一结论,供柱下桩基承台板冲切计算时参考.