简介:摘要:排水系统是道路工程设计过程的关键环节,其设计水平能够直接影响道路工程的安全性和稳定性。长期以来,我国城市发展始终受到洪涝灾害的制约,主要原因在于道路排水设计不合理、绿化面积不足,导致工程排水能力不高、固水能力不足。自从国内各地区积极开展海绵城市建设后,道路工程排水设计的重要性也日益凸显。所谓海绵城市,就是从城市生态环境入手构建新型城市。将其引入道路排水设计中,使城市内部的水循环实现良性、有序发展目标,同时将自然降水纳入水循环体系,一方面减少城市内涝灾害,另一方面改善道路工程运行环境。而如何将海绵城市理念与道路排水设计有机融合,成为设计人员需要深入研究和探索的重要课题。
简介:摘要:经济的发展,促进城镇化进程的加快。随着城市规模的扩张,城市道路网建设也随之迅速发展。在整个道路工程建设中,路基工程的影响较大,这主要因为路基的主要作用是支撑路面,其与路面一起承担着行车荷载,且路基工程中涉及较多的隐蔽工程,如挖土、回填以及路基土质修改等。而城市道路排水系统设计也是影响路基性能与质量的关键因素,若城市道路排水系统规划不合理,路面会产生大量积水,长期积水会导致路基处于过湿状态,其强度、刚度以及硬度均会大幅降低,从而因车辆荷载过大而导致路基发生塌陷、断裂等问题,从而影响道路正常使用。因此对城市道路排水系统进行优化设计,也能够实现保护路基的目的。本文就城市道路工程中的路基保护及排水设计展开探讨。
简介:摘要:城市化进程的加快使得城市道路雨水排水系统面临严峻挑战,包括排水能力不足、管道老化及维护不力等问题。为了提升排水系统的整体性能,有效减少城市内涝,本研究提出了几项优化设计方法:增加渗透设施、优化管道布局和加强排水能力。通过科学的设计和合理的应用,这些方法能够显著提升排水系统的运行效率。采用先进的水力学模拟软件对优化后的排水系统进行模拟分析,并通过实际应用案例进行验证,结果显示优化设计后的系统在应对强降雨时表现优异,能够快速排除积水,显著减少内涝频率。研究结果证明了优化设计方法的科学性和可行性,为城市基础设施建设提供了技术支持和实践经验。未来,随着城市化进程的推进,雨水排水系统的优化设计将更加重要,需持续进行科学研究和技术创新,助力城市的可持续发展。
简介:摘要:近年来,随着城市化进程的加快,城市雨水内涝时有发生,内涝频率呈明显上升趋势,且积水、内涝点(区)技术改造难度大,积水、内涝复现频率高。导致内涝灾害频发的原因众多,如地势低洼、极端暴雨、规划开发导致雨水径流总量骤增、排水设施布局不合理等。为了应对城市化进程带来的积水内涝灾害频发、水环境污染等一系列问题,发达国家首先提出了一系列雨洪管理的理论及技术措施,如低影响开发、可持续城市排水系统等。2014年住建部发布了《海绵城市建设技术指南—低影响开发雨水系统构建(试行)》,提出建设海绵城市是今后我国城市建设的重大任务,要求推广和应用低影响开发建设模式,加大城市径流雨水源头减排的刚性约束。
简介:本文针对城市道路拓宽改造问题,分析了路基拓宽工程中常见的病害,剖析了新旧路基不协调变形的特征规律和沉降差异对路面结构损坏的原因,介绍了旧路拓宽工程的一些技术和方法。