简介:摘要:电缆桥架主要起支撑和保护电缆的作用,使电缆按要求敷设的同时与外界隔离。根据材质不同,电缆桥架分成玻璃钢电缆桥架、不锈钢电缆桥架、铝合金电缆桥架和钢制电缆桥架等。与其它材质的电缆桥架相比,钢制电缆桥架成本较低,在诸多行业领域中应用广泛。然而,钢制电缆桥架的耐腐蚀性能差,必须进行防腐蚀保护才能较好地满足使用要求。目前可以采用热镀锌、磷化、喷漆、静电粉末喷涂等方式对钢制电缆桥架进行防腐蚀保护。其中,热镀锌处理后的钢制电缆桥架耐腐蚀性能很好,但容易造成形变,而且对钢制电缆桥架的结构形式也有特别要求。静电粉末喷涂处理后的钢制电缆桥架具有良好的外观和耐腐蚀性能,但工艺流程较为复杂,而且能耗和成本相对较高。喷漆虽然成本低,但处理后的钢制电缆桥架耐腐蚀性能较差,需定期维护。磷化对钢制电缆桥架的结构形式无特别要求,由于工艺流程较简单,加之磷化膜均匀致密,经过适当的后处理后具有良好的耐腐蚀性能,因此展现出很好的应用前景。
简介:摘要:现在汽车行业的主要发展趋势是促进汽车使用新能源,朝节能、环保的方向发展,同时这促进了汽车行业的快速发展。因此,汽车轻量化的研究是汽车行业研究的重点研究方向。在车辆行驶过程中,车轮需要同时处理由自身体重和各种由于车辆运行产生的阻力。所以要确保车辆的安全性能首先要确保车辆的质量安全过关。提高汽车零部件的高性能,完整性,节能性和降低零部件的能耗是汽车零部件的主要发展方向,现在对车轮轻量化的研究重点在对高强度钢制车轮的研究。本文主要对高强度钢的研究开发,钢轮结构的设计以及车轮制造工艺的改进展开了分析和研究,为钢制车轮的轻量化研究提供了相关的参考内容。