简介:摘要钢筋砼结构以其造价经济合理、可以就地取材、可塑性强、施工方便等特点,在工程实际中有着非常广泛的应用。其中钢筋砼楼板结构因其刚度大、隔音性能良好,在民用住宅的水平承重结构中几乎都采用这种结构构件。然而正是钢筋砼的可塑性强、硬化收缩、易变形的特点,施工成型后的钢筋砼楼板的厚度、平整度虽经质检验收满足设计及验收规范要求,但整体仍不尽人意,局部厚度超厚、平整度偏大,给后面的装修层施工带来额外的材料投入加大及人工增加,从而增加工程额外费用。钢筋砼楼板厚度及平整度控制水平,一定程度上体现管理者的施工管理水平。本文当中,我们将对造成钢筋砼楼板厚度和平整度局部偏差过大的原因进行分析,并提出几点行之有效技术措施。
简介:摘要盾构始发和到达是地铁盾构工法的关键工序,也是施工过程中的事故多发环节。针对广州地铁知识城线康镇区间右线受管线迁改、周边房屋影响,盾构到达加固体无法施工的难题,采取了半加固体半钢筋混凝土箱体结构的接收方式。本文通过对该区间半加固体半箱体结构进行盾构到达整体接收的技术研究,结合该区间盾构机顺利到达接收的工程实例分析,认为该项辅助技术能够较大程度地降低盾构到达接收的施工风险,且对周边建构筑物及重要管线等不会造成较大的不利影响,此外在城市地铁建设施工环境却变得日益复杂的情况下,采用此种技术将具有更加广阔的发展应用空间,对于类似工况盾构到达具有一定借鉴意义。
简介:摘要:城市化的不断发展使我国对住房以及商用房等房屋建筑的需求量越来越多,这直接推动了建筑施工工程的技术发展,使建筑工程技术能够通过不断地锻炼,提高建设技术水平,使建设所要运用的材料和构造模式等更加合理科学。在现代化的建筑工程建设中,混凝土、钢筋砼楼板等材料使用频繁,并成为建筑工程建设的主要构造,但利用混凝土钢筋建设建筑的砼楼板依旧会存在着一些细节问题,其中特别明显的就是钢筋砼楼板在建设过程中容易出现裂缝问题。对此,为了使我国建设工程技术、质量更高,必须严格处理建筑工程中容易出现的一些问题。本文将通过分析混凝土钢筋砼楼板裂缝出现的原因,然后拟定钢筋砼楼板裂缝预防措施以及实际处理方法,以此供各界相关人士进行交流参考。