简介:在车桥设计中.桥壳上下片;中压成形质量的好坏与桥壳上下片展开尺寸的精度关系很大。由于桥壳在成形过程中应力、应变的情况较复杂.所以毛坯展开尺寸的计算不同于纯弯曲件或规则零件拉延毛坯展开料的计算。目前,毛坯展开尺寸的计算原则一直是个模糊的概念.给毛坯展开尺寸工件的调试带来了很大的困难。本文从桥壳;中压过程的受力分析及变形情况出发,针对毛坯展开尺寸的计算提出一种新的计算方法.可使生产中毛坯的展开计算更为精确。
简介:为了克服C形件的弯曲回弹并实现一模成形,设计了摆动式弯曲模,并阐述其工作过程、特点和主要零件设计。该模具简单实用,一模成形C形件并整形,对类似件的模具设计有一定的参考价值。
简介:随着汽车工业的蓬勃发展,市场经济的深化改革,经济全球一体化的深入,汽车工业也在不断地适应形势的变化,导致轿车车型淘汰和投产更新速度快,从而推动锻件产品更新加速、产品类别越来越多。
简介:亚洲首台机动式装出料车日前在青岛华东工程机械公司下线,这个大型设备拥有多项自主知识产权,它的下线结束了我国对机动式装出料车完全依赖进口的历史。
简介:全国数百家手工具工厂在长轴类手工具(单头呆板手、双头呆板手、梅花扳手、活扳手、铜丝钳、鲤鱼钳等)塑性成形工艺上还是采用传统的、落后的制坯技术(空气锤上制坯或镦头机上镦粗)进行生产,存在着“四低”(材料利用率低、设备效率低、模具寿命低及生产率低)及“三高”(加热能耗高、劳动强度高及锻坯成本高)等严重缺点。目前,在我国已加入WTO的形势下,各种手工具产品的质量、产量及价格已不能满足手工具行业中剧烈竞争的要求。因此,为了改革落后的制坯工艺,
简介:导轨结构导轨结构是精冲压力机的核心技术,精冲技术为了抑制冲裁过程中材料产生撕裂,保证塑性变形过程的进行,采取了多项措施,其中凸、凹模采用小间隙是最主要的方法。小间隙使材料在冲裁过程中避免在变形区产生拉应力,构成塑性剪裁的条件,从而获得完整光洁的剪切面零件。强力压边精冲间隙为材料厚度的0.5%,而平面压边精冲间隙取值更小。
简介:当前.一体化液压湿式离合制动器因其推力大、动作灵敏、离合制动惯性小、速度快、摩擦盘磨损小、离合和制动可靠性高、压力机滑块启动和停止平稳无;中击等突出优点,广泛应用于大型压力机领域。本文就上汽通用五菱汽车股份有限公司引进的德国进口Ortlinghaos品牌一体化湿式离合制动器.在全自动冲压线压力机应用过程、调试以及设定要领等进行总结,希望对行业技术人员在设备维护保养及故障处理工作方面有所助益。
桥壳上下片冲压毛坯展开尺寸计算方法
C形件摆动式弯曲模设计
薄形锻件闭式锻造工艺
亚洲首台机动式装出料车下线
单头呆板手闭式模锻的制坯工艺改进
用于精冲压力机的台阶式内阻尼静压导轨
玉力机湿式离合制动器京理及系统调试