简介:【摘要】 本文根据我负责的技术团队承接的“城市轨道交通地下车站建设工程主体施工”任务实践,重点阐述了建设标段:地下车站侧墙的钢筋和模板施工技术和工艺流程。技术团队根据施工项目现场的地质情况、施工环境、经过对项目施工内容的细致分析研究,采取了有效的施工方案,明确了主要施工工序和技术措施。经过生产实践证明,采取的技术方案合理得当,各项工作顺利展开,项目施工均达到了工程建设的设计标准。
简介:摘要:随着城市化进程的不断加速,基础建设的不断完善,城市轨道交通已经成为城市基础设施建设工程的重要组成部分,随着城市轨道交通工程建设线路的不断增加,致使城市轨道工程的建设难度不断增大,越来越多的轨道线路穿越各类构建(构)筑物,再加上特殊地质(地裂缝)条件的影响,浅埋暗挖隧道形式穿越地裂缝及建(构)筑物的工程应用也得到了较快增长。本文主要以西安地铁三号线通化门~胡家庙盾构区间暗挖段f4地裂缝区域侧穿既有建筑物为例,介绍在地裂缝特殊地质条件下,侧穿建设年代久远的老旧建筑物,为确保隧道暗挖区间施工作业及周围环境安全,采用浅埋暗挖交叉中隔壁(CRD)工法结合深孔注浆(WSS注浆)加固及其相关技术措施的条件下,严格控制建筑物沉降变形,以确保暗挖施工作业及周围环境安全。
简介:摘要:本文由软土地区地铁隧道侧深基坑施工过程相关工况着手,依托隧道段的长期监测数据,对比分析深基坑施工过程中对相邻隧道的变形影响因素分析,以降低深基坑对既有隧道的影响
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