简介:摘要本文结合长螺旋压灌砼桩的施工实例及试桩结果,对淤泥质粘土条件下的单桩承载力特征值的计算进行了全面分析,提出了淤泥质粘土下该桩型承载力计算方法。
简介:摘要本文通过工程实例分析,在同一场地、对不同沉桩工艺的预制管桩的静载荷试验结果分析预制管桩单桩竖向承载力及休止时间的影响。
简介:摘要:针对城市轨道交通道床混凝土施工效率低、时间长、混凝土浪费严重这一现状,开发了一种道床混凝土免转运直浇筑技术,该新型道床混凝土运输车重载下行走在调好的轨排上,对轨排承载力提出了新的要求。采用了有限元法对轨排承载力力学性能进行了三维数值模拟分析,结果表明:(1)设备轮轴压载位置附近的钢轨和调轨支架变形较大,其中最大变形位于后轮轴正下方调轨支架横梁中部,变形数值为3.95mm;(2)后轮组所在中跨位置钢轨和调轨支架变形最大,其中最大变形量位于后轮组中跨单侧的调轨支架横梁中部,变形数值为2.99mm;(3)直接在支撑轨排上行走作业,钢轨最大变形2.95mm,钢轨最大应力242.83MPa,调轨支架最大支反力16.9t。校核罐车在轨排上行走时钢轨最大变形、钢轨最大应力、调轨支架最大支反力,验证了混凝土浇筑罐车在运输混凝土时,直接在支撑轨排上行走作业的可靠性和可行性。
简介:摘 要:以洛阳涧西区某项目CFG桩复合地基处理的质量检测结果为实例,部分CFG桩出现单桩承载力急剧骤降的现象,分析复合地基承载力特征值不满足设计要求的原因及提出解决措施,进一步认识地下水对CFG桩的重要影响,为以后勘察报告相关参数的提出积累宝贵的经验,可供类似工程参考。
简介:摘要:目的:复合地基的承载力较天然地基有一定的提升,为获取长短桩复合地基极限承载力,建立长短桩复合地基极限承载力计算模型。方法:通过外部荷载的做功功率以及土体自重做功功率计算土体内部的能量耗散速度的切线角度,计算其在该复合地基下的总能量耗散率,采用总能量耗散率反演函数,较为准确地反演出复合地基的承载力状态参数值。考虑长短桩之间的土体重度等效平衡模型,真实地反映出复合地基在不同条件下的承载力情况。通过分析荷载特性和长短桩轴向应力分布特征,模拟不同参数对极限承载力系数的影响,分析参数变化与极限承载力系数发生系统性变化的规律。结果:模拟不同参数对极限承载力系数的影响,分别分析荷载特性以及长短桩轴向应力分布特征。结论:桩间距系数、基础宽度比等参数变化会直接导致极限承载力系数发生系统性变化,且均具备固定的趋势,长短桩复合地基极限承载力计算结果具有可靠性,实用性较强。
简介:摘 要:针对带软弱下卧层的地基特点,推导了等效地基承载力特征值 ,综合了地基承载力计算和软弱下卧层验算。以平高项目为例,根据不同初算基础尺寸得出了 的变化趋势曲线。
简介:摘要静载检测作为检测单桩竖向承载力(抗压、抗拔)最直观准确的方法。由于传统的静载检测太多的依靠现场检测人员,而静载本身由于检测时间较长,劳动强度过大,导致检测人员采集检测的数据有偏差,检测结果可靠性不高,且检测中作中现场检测人员的安全不能得到有效的保障。故基桩检测中全自动静载荷试验系统确实有着应用前景。本文就是通过对基桩全自动静载荷试验系统介绍,结合传统的静载检测,找出需要注意的问题,更加合理的开展基桩检测工作。