简介:摘要:砌体结构房屋中的一般细小裂缝由于不危及使用,往往被人忽略,但这些裂缝在较长时间内还不稳定,在地震时容易引发墙体破坏甚至倒塌,因此必须重视解决。不同的房屋裂缝有其产生的不同原因,相应的有其不同的防治措施。本文针对各类裂缝产生的原因及防治措施谈一些粗浅的看法。
简介:摘要:随着科技进步和市场需求的变化,建筑工程管理面临着日益复杂的挑战和机遇。传统的建筑工程管理模式在信息传递、效率控制和资源利用方面存在诸多局限性,难以适应快速发展的建筑市场需求。因此,本文旨在探讨和分析创新模式在建筑工程管理中的应用及其发展趋势,以期为行业的可持续发展和竞争力提供理论支持和实践指导。文章回顾了传统建筑工程管理中存在的问题,包括信息传递不及时、成本控制困难和资源浪费严重等方面的挑战。这些问题不仅限制了项目的进度和效率,还影响了建筑质量和项目成本的控制,制约了行业的发展潜力。文章详细介绍了几种关键的创新模式在建筑工程管理中的具体应用。其中,BIM技术作为数字化建模和协同设计的重要工具,通过优化设计和施工过程,显著提升了项目的管理效率和质量。PPP模式则通过引入私人资本和市场机制,解决了传统项目管理中的资金短缺和运营风险问题,推动了项目的可持续发展和运营效率提升。此外,智能化施工管理系统的应用进一步优化了施工现场的安全管理和生产组织,提高了工程施工的智能化水平和生产效率。通过对比分析不同创新模式的实际应用效果,本文指出了它们在提升工程管理效率、降低成本、减少资源浪费方面的显著优势。最后,文章展望了未来建筑工程管理创新模式的发展趋势,强调了技术创新和政策支持在推动行业持续发展中的关键作用,提出了进一步研究和实践应用的建议,以推动建筑行业向智能化、数字化和可持续发展迈进。本文通过对建筑工程管理中创新模式的系统分析和深入探讨,为建筑行业的管理实践和理论研究提供了深刻的见解和有益的启示,为行业发展的下一步探索指明了方向。
简介:摘要随着目前世界各国对环境的日益重视,LNG作为一种优质、高效的清洁能源,广泛应用于工业燃气、城市公交和重型卡车等领域,对改善城市空气质量,节能减排具有重大意义。近年来LNG项目发展迅速,我国经过十几年的快速发展,实现了由主要依靠引进国外成套技术和设备到目前完全拥有LNG生产装备自主知识产权的转变。从2008年起,国内很多业主陆续使用国产技术和设备投资建设了LNG工厂,目前运行状况良好。目前,在基本负荷型和调峰型LNG装置中应用最多、最广的是混合制冷剂液化流程,该流程在LNG生产中占据主导地位。文章主要针对混合制冷剂循环液化天然气工艺进行分析,希望能给相关人士提供参考价值。
简介:摘要随着目前世界各国对环境的日益重视,LNG作为一种优质、高效的清洁能源,广泛应用于工业燃气、城市公交和重型卡车等领域,对改善城市空气质量,节能减排具有重大意义。近年来LNG项目发展迅速,我国经过十几年的快速发展,实现了由主要依靠引进国外成套技术和设备到目前完全拥有LNG生产装备自主知识产权的转变。从2008年起,国内很多业主陆续使用国产技术和设备投资建设了LNG工厂,目前运行状况良好。目前,在基本负荷型和调峰型LNG装置中应用最多、最广的是混合制冷剂液化流程,该流程在LNG生产中占据主导地位。文章主要针对混合制冷剂循环液化天然气工艺进行分析,希望能给相关人士提供参考价值。
简介:摘要针对装配干式双离合器式自动变速器(dualclutchtransmission,DCT)的弱混合动力轿车发动机辅助制动工况,为充分回收制动能量,制定了电液复合制动力矩分配策略,并对该工况瞬态降档过程各阶段离合器传递力矩和ISG电机输出力矩协调控制问题展开了研究.首先,建立了DCT降档过程动力学方程,模糊识别驾驶员制动意图,计算并获得驾驶员需求制动力矩,考虑电机最大制动力矩限制、发动机辅助制动力矩以及整车行驶阻力矩,根据所制定的复合制动力矩分配策略决策了发动机辅助制动过程ISG目标输出力矩;其次,设计降档过程转矩相分离离合器控制律,模型计算得到了离合器传递力矩;再者,考虑ISG电机力矩响应速度及转速同步时刻冲击度等,设计了发动机转速参考轨迹,并综合运用线性二次型最优跟踪及模型参考自适应控制,在外界扰动及模型参数摄动的情况下求取了惯性相结合离合器转速同步过程ISG电机输出力矩;最后,为避免从降档过程切换至在档稳定减速制动时,由于电机力矩突变所造成的车辆较大冲击,设计了电机力矩切换控制策略.仿真结果表明所设计的制动降档控制策略能够充分利用发动机辅助制动力矩,并回收部分制动能量,ISG电机能够响应降档过程需求制动力矩的变化,实现快速换档.
简介:摘要本文介绍了气泡混合轻质土的运用,总结了粉煤灰作为外掺物的三种效应,对掺入不同量粉煤灰对气泡混合轻质土的泵送性能进行试验分析,研究了粉煤灰及其掺量对气泡混合轻质土力学性能的影响。