简介:摘要:随着船舶制造工业以及自动控制技术的发展,作为船舶主推进动力装置的重要组成部分,调距桨推进系统在实船中得到了广泛的应用。STCW78/95公约(《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(1995年修正)》)已将调距桨船舶动力装置列为高级轮机员的必需培训项目。然而,国内船员对于调距桨的操纵与管理还不熟悉。从整体上看,国内调距桨的研究,无论是控制技术还是硬件方面都与先进国家有较大的差距。本文通过数值模拟方法深入分析调距桨的性能,并基于模拟结果提出优化设计策略。目的在于通过理论分析与数值验证,为调距桨的高效设计提供科学依据,推动船舶动力系统性能的进一步提升。
简介:摘要:近年来,随着城市化进程的加快,火灾事故频发,给人民生命财产安全构成了严重威胁。在对火灾事件进行深入剖析的过程中,公安及消防机构依据相关法律法规执行调查,这一环节不仅是消防业务的核心部分,也是其不可或缺的一环。随着我国改革开放的持续推进,相关消防法律的持续健全,公众的法律意识逐渐增强,火灾事故的调研因此得到了更多的关注。火灾原因的探究是一项要求高度技术性、全面性与系统性的任务,对于工作的细致程度、人员的职业素养以及工作态度都有着严格的标准。火灾调查的品质直接关系到火灾成因的准确判定。因此,消防机构有必要强化火灾调查的执行力度,引入尖端的调查技术及设备,以确定火灾的真正原因,从而采取有效措施进行火灾的预防与控制。
简介:摘要:过去几十年来,许多方法和技术被应用于轴承故障的诊断,其中声测法和经验模态分解(EMD)作为非侵入性和高效的技术逐渐受到了广泛关注。本文首先介绍了轴承故障的类型和影响,以及轴承故障诊断的重要性。然后详细介绍了声测法和EMD的原理和基本概念,分析了它们在轴承故障诊断中的优势和限制。接下来,探讨了声测法和EMD的结合在轴承故障诊断中的应用。
简介:摘要:针对交通噪声受到环境噪声影响无法准确估计行驶车辆声压级的问题,本文利用波束形成方法的空域滤波特性,通过分频带估计各个窄带噪声能量后叠加获得准确的车辆行驶噪声声压级测量结果。当有多个通道信号异常时,基于声阵列波束形成方法仍具有稳健的声压级估计性能。仿真和实验表明,基于波束形成方法的车辆噪声声压级估计偏差在2dB以内,当有1/4阵列通道异常时,其估计偏差也在3dB以内。
简介:【摘要】某电动汽车后侧门关门瞬间主观感受较差,主要问题为响度大、空腔音明显、门板共振引起精致感不足,导致关门整体品质低廉,无豪华感。结合关键影响因素分析、关门瞬间试验干扰测试与分析、试验排查等手段查找原因,确定为门锁单体结构声品质差、车身侧围锁扣安装点动刚度不足、门板动刚度薄弱、整车气密性差引起,通过更换声品质好的门锁单体部件、优化侧围锁扣安装板结构提升锁扣安装点动刚度、门外板贴增强垫提升门板动刚度、整车气密性提升,关门声品质改善明显,主、客观评价均得到高度认可。
简介:摘要:HXN5B调机油底壳作为一种新型油底壳结构,其结构复杂,尺寸要求高,需保证自由端板和输出端板相对平面度,侧板的相对平面度。对现场组装、焊接、调修带来很大困难,需要从零部件下料、折弯、组装、焊接、调修全过程进行控制,确保尺寸符合工艺和图纸要求。
简介:摘要:本文论述了在建昌国土三调施工过程中,克服了缺乏有效任务分配方案,技术流程复杂操作不便易出错,参考地物频繁界定辨识繁琐难绘,手动图斑勾绘枯燥繁重精度难保证等难题,通过方案流程重塑功能拓展挖潜,研究新型快速界定识别方法引导追踪模拟勾绘一步成图法,突破技术瓶颈,弥补 ArcGis本身无法快速勾绘的缺陷,成功进行多源软件融合,实现智能化快速绘图。
简介:摘要:火灾事故产生原因的调查工作是公安消防监督机关工作中最重要的一项任务之一,它也是保障消防活动可以正常进行开展的基础。对火灾生产的原因进行调查,是为了了解火灾事故发生的具体原因和火灾的根本性质。做好火灾的原因调查工作,可以帮助消防工作人员对消防工作进行总结,提高他们对于火灾的认识程度,也可以通过这些火灾原因针对性地对人们进行消防知识的教育。