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  • 简介:2018年3月10日,太原局集团公司科委组织专家对湖东电力机务段、大同新成新材料股份有限公司、大同电力机车有限公司联合研制的《电力机车碳包铝托架受电弓滑板》进行了技术评审。

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  • 简介:对B23-2型机械保温柴油机冷却装置在运用中产生的冷却水不循环、补水受堵、膨胀水箱溢水管溢水不止、溢气装置溢水等4种常见故障现象及原因,从系统的构造、性能等方面进行分析,提出了处理这些故障的有效措施。

  • 标签: B23-2型机械保温车 柴油机冷却装置 常见故障 循环 补水 溢水
  • 简介:接触网作业最高运行时速160km,用于高速铁路电气化维修、应急抢险救援等作业。为了满足现场运用要求,需要在接触网作业车上装备列控车载设备。简要介绍列控车载设备与接触网作业的适配方案,并针对接触网作业双端切换功能和列控车载设备与LKJ设备控权切换功能所涉及的关键技术进行研究,提出了列控车载设备的优化解决方案,提高了接触网作业车车载设备的可用性和安全性。

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  • 简介:3月18日上午,路局局长武汛、路局常务副局长杨国秀、路局总工程师王启铭与来访的GE公司交通运输集团中国区总裁史威德先生一行进行座谈。史威德先生代表GE公司对太原铁路局长期以来的支持与帮助表示衷心感谢,并就有关合作项目进行了回顾。路局领导高度评价了GE公司的科学态度和优质服务,并就大秦线项目合作、科技攻关、技术服务等事宜提出了意见和建议。

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  • 简介:近年来,我国高等职业教育开始朝着集团化办学方向发展。以安徽财贸职教集团为例,并结合供销系统高等职业教育,分析其现状、存在的问题并得出了几点启示,在实际运作过程,以政府为主导,企业为辅助,院校为主体,真正做好供销社系统与高等职业教育的发展。

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  • 简介:莽莽乌蒙山,滚滚北盘江。在贵州省黔西南州,沪昆铁路贵州段穿过逶迤的群山,经晴隆县至普安县境,向昆明方向挺进。中铁建大桥工程局集团承建的沪昆客运专线贵州段11标段,线路全长41.89公里,合同总额30.77亿元。自2010年10月1日正式开工以来,项目经历了征地拆迁难、便道施工难、进山开工难、材料运输难、铁路建设放缓、资金严重不足等困难。资金问题缓解后又面临工期压力,隧道高瓦斯、突涌水等风

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  • 简介:6月16日,铁道部运输局车辆产品质量认证组一行3人,对太原北车辆段设计并检修的铁路集装箱专用平板车锁头试改的4辆样进行了产品质量认证,认定该段已具备集装箱专用平板车锁头改造的批量生产能力,同意通过部级产品质量认证。

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  • 简介:<正>万紫千红,祖国建设热潮涌动,神州各地"百舸争流",中国铁建十八局集团转型升级风生水起。该集团在遭遇猝不及防的铁路风暴,宏观调控下的银根紧缩,基建市场的收缩下滑,北非、中东海外市场的剧烈动荡等不利形势下,在集团公司董事长、党委书记郝趁义,总经理彭仕国带领下,因势而变、乘势而起,以"巩固、创新、转型、提高"为发展方针,将"建筑为本,相关多元,一体运营,

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  • 简介:<正>山西灵石韩信岭,因汉朝开国元勋韩信而得名,又因抗日爱国将领卫立煌指挥的韩信岭阻击战而出名。如今,山势险峻,峭壁深涧,素有"川陕通衢"之美誉的韩信岭,因大西客运专线的通过门户洞开。在这里,中国铁建十八局集团轨道交通公司无砟轨道作业队结束了一场"突击战",为全线控制性工程——韩信岭隧道无砟轨道施工圆满划上了句号。两个多月没有硝烟的奋战,几十天挥汗如雨的坚守,人声鼎沸的隧洞将暂时归于平静,留下贯穿而过的

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  • 简介:<正>2013年5月20日,对于我国地铁发展历史来说,是一个值得纪念的日子,因为就在这一天,我国高原地区首条地铁——昆明地铁首期工程1、2号线南段胜利开通;对于承担昆明1、2号地铁线"心脏"工程——大梨园车辆段施工任务的中铁十一局集团六公司来说,更是一个值得庆贺的时刻,因为他们第一次承接这样涵盖设备制造安装、轨道铺设、工民建筑土木工程钢结构加工桥

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  • 简介:正BrettBeGoleGE运输系统集团机车商务运营部总经理BrettBeGole于1988年加入GE,参与公司的企业领导人员管理培训项目(OMLP)。之后,负责带领业务团队缩短新产品推出的周期。1993年,BrettBeGole担任GE运输系统集团的产品规划经理,致力于新机车的推出和投入市场。1997年,BeGole调往GE能源集团的ReuterStokes小组,担任业务发展与销售部门副总裁。2000年,BrettBeGole以产品管理经理身份加入GE照明集团的GE家电产品公

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  • 简介:<正>今年3月的一天晚上.中铁十一局集团第六工程公司汉江重工的会议室里灯火通明,人头攒动。济济一堂。六公司及汉江重工的领导、职工群众几乎悉数到场。为一位老职工举办退休仪式。这位老职工的名字叫向友仁.是汉江重工的高级工程师。汉江重工总经理孔繁华捧着一头金灿灿的铜铸拓荒牛,走到台前,饱含着深情说:"为企业、为中国铁路的发展奋斗了40多年的向友仁同志.已到退休年龄。我们制作了这头‘拓荒牛’,赠给向高工。以此来彰显他不尚空谈、淡泊名利、吃苦耐劳、勤劳实干、坚忍不拔、开拓进取、力耕不息的老黄牛精神。‘拓

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  • 简介:<正>走进十一局集团,不论是在公司机关,还是工程项目部,随处可见"墙上挂"的、"口中唱"的令人耳目一新的"企业价值观"、"企业精神"、"企业管理方针"、"企业歌曲"等有形文化,并被员工们"爱岗敬业、拼搏奉献"的无形文化"气场"所感染。十一局集团是全国著名的"登高英雄杨连第"生前所在单位,在战争年代形成的"信念坚定、爱

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  • 简介:1982年,刘卡丁毕业于西南交通大学,也成为了中国恢复高考后地铁专业的首批毕业生。从一期工程到二期工程的地铁三号线,刘卡丁在地铁这个行业里浸润了30年。30年来,刘卡丁的足迹从上海地铁1号线开始到广卅l地铁1号线,现在走到了深圳,参与了深圳地铁一期工程、地铁3号线的勘探、设计、施工、科研。30年的时间足以让一个人对其专业有不同的思考,为此,本刊记者在北京采访了刘卡丁先生。

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  • 简介:<正>十年辛勤耕耘,十年风雨磨砺。六旬老人高庆生,率领他的将士们,抛家弃子,远离都市,在云贵高原的十万大山里,像一群修道的"苦行僧",一干就是十年。引领中国铁建十八局集团二公司滇东电厂项目部,在竞争激烈的电建市场上力挫群雄,滚动发展,踏出了一条持续健康发展的康庄大道,成为广大党员干部职工心中的楷模,以责任与使命、忠诚和执着、智慧和勇气书写下人生的壮丽篇章。

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  • 简介:中铁十四局集团公司机关,几年来,结合实际认真贯彻落实山东省直机关党工委关于“创建文明机关”的指示精神,以建设文明机关、促进企业改革发展为目标,坚持“重在工作,重在落实,重在常抓不懈”的方针,使活动年年开展,年年有新意,年年创出新水平,培育文明机关之树茁壮成长,枝繁叶茂。自1998年以来,在省直机关每两年一次的评选表彰“创建文明机关”活动,连续四次荣获“山东省直机关文明机关”的荣誉称号,为促进企业发展,为建设“大而强、富而美的新山东”做出了应有的贡献。

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  • 简介:<正>世事如棋局。尽管"走势"变换纷繁,但只要思维缜密,运筹帷幄,知己知彼,遵循事物内在规律,把握好几步关键"棋",就会胜券在握,甚至一招致胜。中铁十一局集团兰新铁路甘青段第16标项目部,正是凭借着几步"妙棋",激活了整个"战局",打出了一场速战速决的攻坚战。在全线17个标段,第一个完成85公里的线下主体工程,无砟轨道试验段在全线第一个通过原铁道部专家组的评审验收,第一个率先完成无砟轨道铺设,信用评价一直名列

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  • 简介:<正>茫茫神府煤田,蜿蜒的神朔铁路每天接发列车120多对,平均每5分钟就有1列火车通过,是神府煤田煤外运的"黄金通道"。神府煤田是我国已探明的最大煤田,全区煤炭保有储量235亿吨,占全国探明

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  • 简介:<正>俗话说:"金隧银桥瘦房建",在建筑业利润普遍走低的况下,房建这个施工领域中的微利项目,如何创造出不亚于其他领域的效益?中铁十六局集团四公司通辽项目部通过潜心推演成本管理,从一点一滴降本节流、挖潜增效,在工期因特殊原因延长一年、有效施工期一年只有六个月的情况下,承建的投资额仅为5500万元的通辽市科技与创新产业孵化园区小项目,赢取的收益率远超过公司的预测值。笔者走访了该项目部以探究竟。

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  • 简介:广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所,于2002年转制为国有企业,现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司,是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心,配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。

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