简介：文章论述了如何在ＶＦＰ中实现对数据库任意字段的查询、统计、排序、计算等操作的方法与特点，并介绍如何使之用户化。

简介：通过分析铁路工程建设项目勘察设计特点及BIM技术在该领域的应用现状,提出铁路工程建设项目站前专业的BIM设计技术路线,并根据具体应用需求,梳理和分析铁路工程建设行业BIM应用需要解决的关键技术.

简介：1主要技术性能本项目建立了自主专有的刀盘系统结构力学计算模型和方法，形成了刀盘系统集成设计的理念，使用寿命达1万h，相当于掘进隧道长度10km。本项目创新开发了遥控拼装机和密闭油箱专利技术，使管片拼装操作方便、可靠，提高了施工效率和安全性；创新开发了铰接式螺旋机专利技术，改善螺旋机驱动结构的受力情况，提高了部件的使用寿命；创新开发了多介质中心回转接头专利技术，其单泵单点控制方式提高了土体改良的能力和系统可靠性；

简介：分析了广西沿海铁路线路标准低、配套不完备、设备状况差、点线能力不配套的现状.根据广西沿海铁路运量趋势预测,阐述了技术改造的必要性,提出了广西沿海铁路技改的具体项目建议.指出广西沿海铁路技改项目的实施,应与国铁大运量的衔接要求相适应,满足出海通道对铁路运输的要求.

简介：通过地铁盾构区间联络通道的工程实例,从联络通道的主要施工阶段,对地层加固、管片稳定措施、开挖与初期支护、防水结构、二衬施工等关键施工技术进行了探讨,为工程的进展做好基础技术准备和前期保障,总结的技术经验为类似工程提供借鉴和参考。

简介：介绍我国建筑能耗所存在在的问题,CFD的基本原理和求解过程,CFD的应用现状及我国在应用中存在的问题,对建筑环境进行分析。

简介：伴随网络时代的高速发展，计算机已覆盖铁路工作的每个角落。电子地图在人们的生产生活中的应用越来越广泛，在铁路发展中更起到尤为重要的引导意义。Flash作为一个已经成熟的商业化产品，在铁路面向市场化改革的热潮中，以良好的web交互式图形接口，建立起强大的功能应用。本文主要研究了应用flash技术开发铁路电子商务地图，通过地图更为全面的展示了解铁路沿线景点资源分布。主要应用技术flashcs5．5版本开发，配合ActionScript脚本实现。

简介：正北京博力加机电技术发展中心(简称博力加)是一家从事检测仪器、自动化探伤成套设备开发、生产、销售及服务为一体的高新技术企业。2004年通过了ISO9001:2000质量体系认证。博力加依托清华大学技术力量,有较强的新技术应用及研发能力。博力加生产的BLC系列数字式超声波探伤仪、探头测试分析仪、大型超声波自动探伤设备在各行业得到了的广泛应用。超声探头测试分析仪集探头性能参数测试和多通道探伤仪为

简介：随着高速公路向西部的延伸,跨越深沟谷的高墩高架桥不可避免地广泛应用于西部高速公路建设中,而高墩柱的施工往往成为控制工程施工进度和工程成本的关键.本文就襄十高速公路第12合同段高墩柱施工实践谈几点体会.

简介：轨道交通科技持续自主创新更是国家全面实施“创新驱动发展”、“新型城镇化”、“一带一路”、“制造强国”和“走出去”战略的重要和全局性基础保障。本届年会特邀4位轨道交通装备技术应用与创新方面的专家，就轨道交通装备技术的创新进行了分享。中车齐齐哈尔车辆有限公司技术中心副主任李华以“新常态下我国铁路货车技术的发展”为题为与会嘉宾进行分享。李华介绍，我国铁路货车技术应按照铁路总公司深化货运组织改革、建设现代物流企业的发展要求，借鉴国际先进经验，不断推进铁路货运装备技术创新。巩固重载运输技术，稳定“黑货”运输，提高重载运输技术，推进27t轴重通用货车推广应用，专用线路发展30t轴重专用货车

简介：综合介绍了CROP的基本概念、力学性能与损坏形式、结构设计理论与设计方法、材料性能要求、施工技术与工艺等，为推广应用CROP技术提供基础资料。

简介：<正>蜂窝移动通信从80年代初开始商用,到2000年底,全球移动用户已达7.34亿,普及率为14.7％,而且仍然以高于50％的增长速度在持续神话般地发展,预计2006年全球移动通信用户将达17亿。以这样的发展速度,现有的第二代移动通信(2G)的频谱效率和频谱资源是无法满足需要的,目前在很多国家已经出现了频谱紧张的情况,需要采用新的频段和频谱利用率更高的技

简介：本文介绍了在不拆除桥梁上部主体结构的前提下,通过对桥梁立柱高度的改变,从而达到降低桥面标高、调整桥面纵坡目的的施工方法,具有良好的社会效益和经济效益.

简介：五0二车队在延长东风、新解放客车的修理间隔里程上，独辟庭径，为节约保修成本，取得了可喜的成绩。

简介：正弓网接触力是评估弓网受流质量和接触网动态运行状态、验证仿真模型、优化设计及诊断接触网局部缺陷的关键参数。近年来,随着我国高速铁路运营里程的增加,弓网接触力检测在接触网动态验收和运营安全方面发挥着越来越重要的作用。高速弓网接触力检测技术随着传感器、高低压信号隔离、供电隔离、电磁屏蔽等技术的发展而趋于成熟,已实现在动车组最高试验速度400km/h的受流状态下进行检测。

简介：结合准朔铁路鹰鹞山隧道黄土堆积体施工实例,在进度慢、工效低,且难以实现＂管超前＂拱部支护工艺,同时黄土处饱水状态,含水率高达19%,施工扰动极易诱发围岩滑塌、塌方等险情,难以保证隧道施工安全时,针对黄土堆积体这种特殊围岩,开展施工方法研究,确保施工安全具有重要和现实的意义。

简介：随着我国经济的高速发展,人们生活水平不断提高,越来越多的房屋建筑拔地而起。对于房屋建筑来说,建筑质量是最关键的,它关系到老百姓的住,与老百姓的生活息息相关。而建筑质量中的防水施工又是重中之重,很多地方都有梅雨季节,一旦到了那个时候,雨水特别多,如果防水施工不能做得好,那么房屋建筑工程的整体质量就会大打折扣,房屋建筑就会存在重大的安全隐患。为避免建筑物渗漏问题,这就需要从根本上对防水施工质量进行控制。本文将结合实际的房屋建筑工程的防水施工,详细介绍防水施工的各项技术,为后续提升房屋建筑工程防水施工能力提供理论基础。

简介：以西成客专清凉山隧道为试点,对现有主流BIM软件平台进行比选。开展了基于Autodesk软件平台的铁路隧道BIM技术应用研究。探索出一种适用于隧道工程BIM应用的技术路线,并对BIM模型的交付及后期拓展应用做出分析。

简介：论文在对世界范围内所应用的各种抗防冻措施进行调研分析的基础上，针对高寒地区特长公路隧道的特点，提出适合中国高寒地区特长公路隧道的抗防冻综合措施：在抗冻方面可采用抗冻混凝土、钢筋混凝土以及增大衬砌厚度的措施；在防冻方面可采用供热法、防寒门法以及隔热材料法等措施，其中在衬砌表面铺设隔热材料法更加安全可靠。

简介：运用动态分析的原理对车站停时进行预测分析，介绍了在实际运用中的效果，为压缩停时，提高货车使用效率，减少车辆占用支出，提出相应的建议。