简介:摘要:近几年来,为了满足人们日益增长的生产和生活需要,我国的电力建设事业发展迅猛,相关从业人员一直致力于提高电力工程的整体水平,并在如何提高工程焊接质量和创新工程无损检测技术方面做了大量研究。同时多种无损检测技术的多管齐下、综合应用,为提高检测工作效率和检出率,不断提升焊接工作的质量,奠定了坚实的基础。
简介:摘要:中低速磁悬浮项目车顶组成部件,主要由圆顶、平顶、边顶、车顶板等部件组成,每个车有两个平顶和一个圆顶,其中平顶负责安装空调机组,外漏机组线由车顶板过线孔传导进车体内部。其中车顶板上设计有两个铝套管,用以安装机组线过线、护线装置,依照车顶板设计结构,铝套管与车顶板之间焊接Z3角焊缝,铝套管外漏出15mm,采用外圈满焊、内圈段焊的形式。由于平顶和圆顶的制约,导致铝套管内、外焊缝焊接位置受限,没有合适的焊枪角度,焊缝成形和熔合较差[1],熔合不好的焊缝无法满足车顶防水性能,运行过程中容易出现车体内部落水的问题。根据生产实际情况,调整各个部件的焊接顺序和焊接方法,提高铝套管焊接质量,使之满足列车防水性能要求。
简介:摘要现如今,随着我国科技的快速发展,激光焊接技术即利用激光在需要焊接的部位打激光束,然后所需焊接部位会由此产生较高的热量进而融化,最终达到焊接的目的。距离激光第一次运用在实际生活中,已经有五十年了,在这五十年里,人们对激光做了很多方面的应用研究,激光技术也随着年限的增多而不断发展,并且随着它的应用范围越来越广泛,激光技术已经成为了材料加工技术界的新星。