简介：近些年,一些中等城市也提出了建设科教园区,希望改革原有教育体制的弊端,并促进以高等教育为中心的城市知识经济的形成和发展.本文以新乡市科教园区规划建设为例简单阐述了高等教育与中等城市科教园区规划之间的相互关系.

简介：美国纽约是公认的世界城市,同时也是重要的国际高等教育中心。在长期的历史演进过程中,纽约高等教育逐渐形成分层多样的结构体系、内外兼修的国际化发展策略、高度发达的创新创业教育、双向互动的校地合作模式等鲜明发展特征,为纽约世界城市的形成和发展提供了强有力的支持和保障。纽约高等教育发展的成功经验,对于当前正在致力于中国特色世界城市建设的北京高等教育的发展具有重要的启示与借鉴意义。

简介：生态批评的视角下的麦克尤恩的小说《水泥花园》呈现出荒原般的特征。从自然生态来看,该作品中自然环境非常恶劣,主要体现在地理位置的偏僻以及生活环境的肮脏与腐败;从社会生态来看,该作品中的人物之间的关系出现了严重的扭曲,主要表现为爱的纽带的丧失;从精神生态来看,该作品中的人物出现了不同的神经症人格,这导致了他们内心的失调。

简介：城市规划中的各项规划设计总图，几乎全部是在地形图上编制的。在地形图上进行规划设计，可以充分了解地物和地貌，因地制宜地利用地形条件，不仅科学，而且经济、使捷。根据作者多年的工作实践，对地形图在城市规划中的具体应用方法进行了总结，在实际工作中具有较强的指导意义。

简介：在社会主义市场经济体制下,城市建设活动呈现投资主体多元化,本文以惠州城市公园的规划设计中所作的一些实践为例,探讨了规划设计应如何适应建设运作方式的需要,以及如何引导社会力量积极参与城市公益性设施的建设.

简介：结合嘉兴市城市发展规划和21世纪对国民素质的要求，对嘉兴市语言文字规范化问题进行研究，旨在引起有关领导部门的重视，强化政府行为，并在此基础上调动广大群众的积极性，形成一种人人崇尚汉民族标准语的社会风气，提高城市文化品位，使语言文字这个工具更好地为嘉兴的物质文明和精神文明建设服务，加快嘉兴走向全国、走向世界的步伐。

简介：基于SBM模型对2008—2016年皖江城市带9个城市的生态效率进行测算,并借助改进的灰色斜率关联度模型分析生态效率的影响因素。研究结果表明：（1）皖江城市带生态效率总体呈上升趋势,地区差异比较大;（2）合肥、芜湖、宣城生态环境效率值比较高,说明决策单元有效,滁州、六安、池州效率值偏低,存在投入产出的改进;（3）样本城市中人均GDP、产业结构、技术创新影响因素对生态效率的提升有促进作用,而城镇化率和能源消耗会造成生态效率下降。

简介：日本是一个与水密切相关的国家,拥有内容丰富、形式多样的水文化。20世纪日本在快速的经济增长和急剧的城市化过程中出现了水污染、水文化衰退等问题。为了克服这些问题,日本进行多方面的探索,取得了一定的成绩,并形成和发展了新的水文化。＂亲水＂一词在日本被广泛使用,＂亲水＂逐渐成为日本城市建设中的核心追求,体现出日本城市建设中人与自然环境共存、和谐发展的新理念。拙稿探讨了日本城市建设中的水文化、亲水的发展历程、水文化的含义以及在日本城市建设中所发挥的重要作用。

简介：本文以城市住宅小区为例,基于DEM提取的小区水文信息,设计了小区降雨入渗条件的调控模型及实施方案,并结合现有条件计算了同等暴雨强度下的实际径流量和可调控径流量。计算结果表明,如果能按照本文提出的小区降雨入渗条件调控模型,将小区径流系数从现在的0.85调控至0.30,调控前后在相同降雨历时,相同降雨总量的情况下,径流量将相应减少554093.88升。

简介：本文通过构建全球大城市流通产业竞争力的指标评价体系，对世界大城市流通业竞争力进行了分析评价。重点对城市流通竞争力综合指标评价体系进行了实证分析，接着又对模型适度性进行系统地比较分析，最后结合我国实际情况，提出若干提升城市流通竞争力的建议。

简介：在现代社会条件下，利益的维护和实现是一系列权利关系的生成和落实。因此，以利益诉求为目标的行动．始终存在着上升为权利行动的可能。新世纪以来，在各大城市普遍发生的商品住宅区“业主维权”．就是这样一种有明确利益目标和权利取向的社会行动。从利益诉求到主张权利和规则的自主创制，展示了“业主维权行动”特有的延展逻辑，反映了产权关系与公民权利意识间的内在联系。

简介：社会阶层之间的幸福感与公平感差异近年来取得了一批研究成果，但遗憾的是，缺乏对这两种主观感受的联立研究，在理论上也过多重视职业阶层而忽视了住房阶层的区分。为此，本文使用上海住户调查数据，研究城市住房阶层的幸福感与公平感差异。研究发现，虽然有产阶层的幸福感与公平感都要高于无产阶层，但他们内部存在异质性。不管是以产权净值现状还是以产权获得方式来进一步区分有产阶层，只有那些真正获益者才同时有更高的幸福感与公平感，而那些名义获益者虽有更高的幸福感却没有更高的公平感。研究还发现，在对两种感受的净解释力上，住房阶层基本上要高于职业阶层，这在经验层次上呼应了有关学者对正在形成的城市住房财产分层体系的担忧。

简介：为提高交通管理的科学性,构建了城市交通管理的管理策略体系,包括交通需求管理模式下的优先发展策略、控制发展策略、禁止出行策略、经济杠杆策略,及交通系统管理模式下的节点交通管理策略、干线交通管理策略、区域交通管理策略.并提出了基于城市交通需求管理模式的城市交通需求总量控制、城市交通结构优化、道路交通运行组织方法,及基于城市交通系统管理模式的道路交叉口交通管理、道路交通标志标线管理、交通信号灯优化设计、城市停车场规划与管理等方法.提出的城市交通管理规划方案设计方法已经在全国城市交通管理'畅通工程'中推广应用.

简介：香港城市大学的前身为城市理工学院。该学院于1984年根据《香港法例》第1132章“香港城市理工学院条例”在九龙旺角成立。香港城市大学于1995年获政府授予自我评审（self-accrediting）资格，并正名为“香港城市大学”。

简介：举办体育赛事对黄山城市发展在经济方面和社会进步方面都带来了积极的影响,政府应将举办体育赛事的消极影响最小化,全面提升黄山城市的综合竞争力,从而更好的推动黄山市早日成为现代化的国际旅游城市。

简介：以城市政府所主导的大规模开发项目为研究对象,从城市规划、城市开发与风险管理三者相结合的角度,探讨分析了如何运用模糊综合评价法对大规模城市开发项目进行风险评价,并利用榆林市空港生态新区的开发项目进行了实例说明。

简介：随着现代化过程的加快、城市化步伐的加速,应围绕城市文化个性发展这个核心主题,让城市文化建设朝着个性化、独特化的方向发展;紧扣城市文化人性发展这个灵魂,让城市文化建设朝着民本化、人文化的方向前进;把握城市文化产业入市发展的契机,让城市文化建设朝着开放创新化、可持续化的方向发展;利用城市环境文化建设这个平台,让城市文化建设朝着生态化、绿色化的方向发展;完善城市文化管理制度和监管制度体系,让城市文化建设朝着规范化、有序化的方向发展。

简介：经济增加值（EVA）作为一种价值管理的工具，是衡量银行创值能力的新方法。通过对42家城市商业银行2009年-2011牟的创值能力分析，从EVA的计算结果来看，大部分城商行都在创造价值，且创值能力不断提升。与国内大型商业银行相比，城市商业银行有其自身的特点，如决策权相对集中和市场占有份额较低等，因此，本文选取42家城市商业银行2009-2011年间前五家股东持股比例、高管平均年薪、董事会人数和主营业务收入这四个指标作为EVA的驱动因素进行分析。回归结果显示：主营业务收入和前五大股东持股比例对创值能力的影响显著，其中主营业务收入有正向影响，前五大股东持股比例则呈现负向影响；而高管薪酬和董事会人数的影响不显著。

简介：本文阐述了城市特色保护的重要性，以桂林的再建为代表，从几个角度提出了特色城市再建应注意的问题和方法。

简介：汽车发生车祸及汽车尾气的超标排放,构成了城市交通与城市环境的不安定因素。安全隐患既有人的因素——车主缺乏汽车知识,这就需要大力培养优秀的汽车销售人才;又有车的因素——汽车性能缺陷及汽车检测、维修的不及时或不当,这就需要大力培养优秀的汽车产品开发人才及一线的汽车维修技能型人才。