简介：摘要： 这一技术在工程测量中的有效运用将能对此工作效益产生很大的改善效果,而同时对这种技术的有效运用又将极大提高工程测量工作的准确度,所以在当前工作中该项工作的发展很快就引起了人们的广泛关心与重视。在为此文也将在工程测量中对GPS等测量技术的有效运用进行进一步深入研究,以期望对广大工作者带来更大的工作指导作用。

简介：摘要：本文着重探讨了伺服液位计在液化石油气（简称LPG）测量中的应用。液化气作为一种重要的石油化工产品，在化工领域的使用过程中，经常遇到液位计测量不准确的问题。文章首先概述了几种用于测量LPG球罐的仪器设备，随后深入分析了造成测量偏差的多种原因，并提供了详细的解释。文章的核心在于探讨伺服液位计的工作特性、基本原理、操作方式及其安装过程中需注意的关键事项，从而强调了伺服液位计在设计方面的优越性和可靠性。

简介：摘要：近段时间以来，在某 车间管内发生几起区间改方后轨道电路主轨电压下降或上升的问题，本文通过我组织参与的对某 区间 10904BG电压波动原因查找处理及对某站 SG2电压波动问题查找处理的过程，利用处理过程的经验和不足，总结出了 ZPW2000轨道电路主轨电压正反向相差较大的两个原因，从而大大提高了 ZPW2000轨道电路设备隐患的排查效率，降低了信号设备的安全风险。

简介：摘要：水资源危机是当今世界面临的重要问题，水资源的严重匮乏已经成为制约我国国民经济发展的一个重要因素。近年国家环保要求越来越严格。部分地区环保要求火力发电厂实现废水零排放、大量采用城市中水作为生产用水水源。火电厂废水零排放要求对不同环节、不同工况的废水进行分析，实现水资源的优化利用，进而实现火电厂废水零排放，这将是发电企业节约水资源、降低环境污染、实现可持续发展的重要课题。零排放不是不排废水，而是不将有害物质通过水体排放到自然环境中，充分调查和总结电厂工艺用水系统的水质水量，优化用水流程，努力降低各系统的用水量；根据各工艺系统对水质的要求，分级分类使用不同性质的水源；将水处理技术与电厂各工艺用水流程结合起来，依靠先进和成熟的水处理技术使排水得以重复利用，实现一水多用和废水的资源化。即满足电厂安全、经济、环保稳定运行的要求，又符合水利、水资源规划和水资源保护的要求，同时也促进了与经济能力相适应的水处理技术的发展和应用。

简介：摘要：主梁0#块位于主墩正上方，是连续箱梁悬浇施工的中心、基本块件，又是体系转换的控制块件。本桥梁体设计采用分段悬臂施工方式，0#块段长度10m，梁体实心段最高处3.5m，混凝土总方量435.778m3，重1133.02t。在0#块上要通过纵向预应力束，竖向预应力JL32精扎螺纹钢筋、横向预应力钢束、中横梁预应力束、预埋电缆穿线管、预留挂篮吊装孔、人洞、避雷接地等 ，结构十分复杂。

简介：摘要：湭河入渭口堤防交通桥工程施工范围K0+000～K0+557.596 ，其中桥梁工程部分，全桥长280m，桥宽26m，底宽17m，翼缘宽4.5m，桥梁起点里程K0+158.39（0号台尾）至K0+438.39（5号台尾），桥梁桥跨布置形式为： 35m（预应力砼小箱梁）+54m+90m+54m（三跨双塔斜拉桥）+35m（预应力砼小箱梁）。主梁为三跨预应力变截面连续箱梁，塔梁固结，纵坡设双向2.0%纵坡，横向设双向2.0%横坡。主梁横断面为单箱三室，箱梁顶宽26m，底宽17m，翼缘宽4.5m；主梁纵向在中支点中心线两侧各1.6m范围内梁底为平段，梁高3.5m， 0#-9#截面和0’#-9’#截面粱高由3.5m变化到2.2m。0#块主墩高7.5m（未含挡块），主墩处主梁高3.5m，梁段长10m，其中实心段长3.2m，空心段每端长3.4m。0#块段C55混凝土435.778m3，梁段重量1133.022t。

简介：摘要：船闸作为重要的水运通航设施，保障其安全运行显得尤为重要。其中，重载船舶在低水位状态下，较容易触碰闸台，同时为了避免输水阀门开启闸室内泄水时，因船舶在闸台违规停留，导致船舶倾翻事故发生，为此在闸室内安全线处有必要设立检测设备，同时对于可能发生的碰撞闸台现象予以声光报警提示值班人员。

简介：摘要：该技术是以渔安安井温泉旅游城J01组团为依托总结出的一套复杂地形上建筑基础孔桩施工施工技术；以基础孔桩施工为重难点，通过施工过程中的实际情况及可能出现的问题进行分析、研究、总结，并对现有施工方法进行优化，构建全方位、多层次、复合型的施工网络，针对复杂地形上基础孔桩施工具备一整套完善的施工工艺。

简介：摘要 建筑工程平屋面采用找坡的方法形成屋面坡度以进行排水，过去常用炉渣混凝土、水泥珍珠岩等材料作为找坡层，但由于原材料采购困难且容易出现渗水等质量隐患导致返工等等原因，正逐步被泡沫混凝土等材料所替代。本工程屋面主要分为上人屋面、不上人屋面及平瓦坡屋面，屋面找坡层采用泡沫混凝土，屋面排水主要采取有组织内排水方式。

简介：摘要： 在我国，对于铁路客车上使用的集便器，广泛采用的直通式便器，这种集便器会将粪便直接排泄到轨道上，从而使得线路、车辆以及周围的环境受到严重的污染，会严重锈蚀轨道和车辆上的零部件。因此，对于轨道车辆集便器的选择，应当进行有效的改善，从而促进中国轨道车辆的进一步发展。本文主要对集便器的原理及其在中国轨道车辆上的应用进行了简单的介绍，再根据客车的档次对集便器的选择进行了简单的分析阐述。

简介：摘 要：近些年我国城市人口持续不断增多、私家车保有量暴增，市内交通日益拥堵已经成了全国各大城市的一大棘手问题，而地铁具有安全、舒适、环保、不拥堵的特点，可以极大方便广大市民的出行。因此，当下地铁建设已经成为各大城市解决城市交通拥堵的重要举措，目前我国已经有 41座城市开通了地铁，特别是我国的一、二线城市，城市规模大，动辄数十条的地铁规划规模和数条线路同时开工建设。由于地铁线路网密集，目前在建地铁项目的上跨、下穿已经成为新常态，成为施工中面临的新课题。同时，为满足城市的扩张，大部分城市提前对初始开发区域进行地下工程建设，为减少建造成本、加快施工进度，明挖法成了优先的选择，但区间结构上浮问题往往容易被施工建设者所忽视，结构上浮若处理不当，轻则造成地铁开通运营后的舒适度及维护难度，重则造成列车行车安全、甚至人员伤亡的重大问题。鉴于此，文章以某地下快速路与地铁同期施工过程中明挖结构上跨盾构隧道施工上浮为例，分析了该区间隧道结构上浮的原因，并根据上浮后的结构状况，在满足设计及运营功能的情况下，给出了最经济的施工处置措施，最后结合该案例的实施处置经验，提出了区间结构上浮处置质量控制措施，为类似结构上浮治理提供参考。

简介：摘要：通过对变频空调机组的技术分析和变频空调机组在轨道 客车车辆上的应用总结，从理论分析和实际应用两方面阐述了变频空调机组在轨道客车 车辆上的适用性和可推广性。

简介：摘要：随着高速动车组速度的提升以及载客量增加的需求，对于应用新型复合材料已经成为高速动车组车体技术研发的关注点，由于复合材料优异的性能，在高速动车组制造行业大幅度的应用已经成为一种趋势。

简介：摘要：本文以机车结构为基础，对如何在易磨损部件上开展焊接修复技术进行相应的；论述与分析，以此来提高人们对于相关知识的认知。

简介：

简介：摘要：上承式连拱桥施工技术是一种较为成熟的桥梁施工技术，其能在一定程度上提升桥梁建造的质量与效率，从而延长桥梁使用寿命。本文以雄安新区郊野公园一桥梁工程为实例，介绍上承式连拱拱桥的施工技术、满堂红脚手架搭设方法，以期为类似施工提供借鉴。

简介：

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简介：摘要：本篇文章主要对上承式拱桥的施工安全与风险控制进行了深入的分析。通过对施工过程中的各个阶段进行详细的研究，提出了相应的安全措施和风险控制方法，以提高施工质量和安全性能。

简介：摘要：针对商合杭铁路芜湖长江公铁大桥工程中混凝土水化热和收缩引起的温度裂缝问题，采用冷却水管降温的方法，通过有限元仿真分析，对不同工况进行温度和应力计算，分析该方法对混凝土内部最高温度的整体控制效果以及对抗裂安全系数的提升幅度，确定避免温度裂缝的安全工况，提高混凝土的施工质量。