简介：<正>前段时间“油荒”，打乱了人们的工作秩序和生活规律，广大消费者至今还有一种对燃油供应的恐惧感，面对能源的日益紧缺不仅广大消费者是受害者，给国家经济的可持续发展也带来了一定的困扰，政府部门一直关注着国内能源节约和替代的课题，并提出了建设节约型社会的号召，是关系国家未来发展的关键。一汽-大众是目前国内唯一生产柴油轿车厂商，三年前第一辆柴油轿车-捷达SDI在长春驶下生产线，一汽-大众开启新柴油时代，经过三年来的市场重重

简介：全新迈腾V6旗舰型搭载的FSI发动机，发动装置燃烧洁净高效，降低了燃料消耗及尾气辐射，凭借极高的喷射压力、喷射点及喷射量可精确控制，燃油经济性非常优异。这款发动机拥有大众最著名的VR6发动机的基因，与传统V6不同，VR6汽缸15°小夹角优化侧向力、减少振动，使整车运转出色平稳，尺寸极其紧凑，为整体结构布局提供了更为广阔的可行性。FSI发动机采用先进的分层燃烧与缸内直喷技术使这款发动机运转平稳，反应灵活迅速，完美实现184kW的最大额定功率及310N·m的最大扭矩。

简介：把工作重点放在不同物流领域的创新工作组将一些崭新的理念注入通用汽车的全球物流战略中，AnthonyCola报道。

简介：在21世纪的凯迪拉克轿跑概念车上，或许从来不缺少恰到好处的浮夸和锋芒毕露的犀利。让人不免感叹：没错，就是它，这就是凯迪拉克应有的模样，直接让它走进现实吧!远的例如10年前惊世骇俗的Sixteen概念车，无论独特的造型比例，还是梦幻的V16发动机，

简介：法兰西是一个锐意创新、不拘一格的民族。漫步巴黎街头,你会发现,使你叹服的绝不仅仅是埃菲尔铁塔、凡尔赛宫、卢浮宫……在那些随处可见的、最朴实的事物里,你可能更不经意地感受至法国人对品位的独特追求。这种精神的融入,尤其表现在从身边飞驰而过的样式各异、个性十足的汽车上。在国内外汽车行业竞争比以往任何时候都更加激烈的今天,创新的外型设计对品牌形象的树立、提升起着越来越重要的作用。在对这一概念的理解上,我们不得不承认,法国人当仁不让地处于绝对领先的地位。

简介：汽车工业是关联产业最多、工业技术涉及面最大的综合性工业。汽车工业的发展不仅依赖汽车行业本身的技术进步，而且取决于相关产业的技术进步，技术进步则取决于全人才。举办中国汽车人才发展论坛的目的之一就是“促进引进国外高端人才，培养国内技能人才”，以补足汽车行业人才缺口。

简介：2006年10月10日，山东济南市风和日丽，陕西重汽济南地区06年四季度市场推广会在热烈的气氛中隆重召开，潍柴动力、陕西法仕特、汉德车桥等配套厂商以及经销商、服务商、改装厂商等共120余人参加了会议。

简介：德尔福贸易（上海）有限公司近日捷报频传，在国内汽车行业协会及各大知名媒体主办的评选中三度折桂，荣获大奖，再次证明德尔福产品在中国汽车售后市场的领先地位，并显示了德尔福面对中国售后市场的专注及努力。

简介：顾建民告诉记者：“打造百万辆级汽车企业，建设永续发展的和谐东风”，战略目标的确立，标志东风公司进入了快速发展的新时期，东风将真正成为具有国际竞争力的世界级企业。商用车公司作为东风事业的主力军，任重而道远。如何抓住机遇，迎接挑战，在打造百万辆级汽车企业的过程中，成就东风商用车营销事业的新辉煌，顾建民说，只要继续坚持“阳光服务”，实现“营销转型”，发扬不怕苦不怕累的精神，以实际行动投入到营销中去，

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简介：近期，由中国商业联合会主办，中国服务贸易协会协办的“2008全国顾客满意度测评活动表彰会”在北京举行。陕汽德龙荣获“中国重卡市场用户最佳满意品牌”。

简介：今天的汽车制造业必须有进行海外扩张的雄心壮志。为了达到有竞争力的市场价格所要求的规模效益，没有几个汽车生产商敢把生产或销售集中在一个国家。

简介：2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重卡的市场增速分别高达28.79%和44.98%.然而,进入2005年后,载货车市场容量增长的势头大大放缓,1～8月份整车累计销售增长仅6.18%,其增幅比04年下降19.78个百分点.去年市场容量和附加值较大的重卡(含整车、底盘、半卦牵引车)销量,更是出现了同比下降28.96%的局面,颇为出人意料之外.

简介：随着竞争的更加激烈以及汽车制造商降低物流运营成本的需要，欧洲各港口每辆车的运费下降了。与此同时，西欧的港口有可能失去大量的生意，因为越来越多的汽车制造商把生产转移到运营成本较低的东欧。港口希望能吸引新的整车货流。

简介：<正>看了以下的数字,就不难了解为什么这一,二年国内车载卫星导航系统产品如雨后春笋般火爆上市了。●据统计数据显示,截止到2003年底,全国私人汽车保有量超过1100万辆;2004年1至9月份国内在产轿车企业共销售轿车产品1,635,806辆,比去年同期增长17.2%。到今年底全国轿车销

简介：以“汽车让未来更美好”为主题的2014第十三届北京国际汽车展览会于4月20日拉开帷幕。东风汽车公司携旗下12家整车企业参展。东风集团展台展出整车19台，均为东风双飞燕商标的自主品牌乘用车和新能源汽车。进军高端乘用车市场的旗舰车型“东风一号”概念车、东风入股PSA后的首款战略车型东风风神L60量产概念车、进军SUV市场的首款力作东风风神AX7、东风风行首款三厢家轿景逸S50等4款东风品牌乘用车为全球首发。

简介："对我而言,Modus是一辆友好的大空间小车,其聪明的解决方案让驾乘人员无论坐在哪里或是无论有多高,都可以享受到Modus带来的舒适。"-RemiDeconinck,雷诺产品计划部高级副总裁

简介：“唯有创新，才能使公司具有核心竞争力。2007年，要加大技术创新力度，将产品开发的重点放在提高产品的技术含量方面，以提升产品的竞争力。”江山汽车变速箱公司总经理张献中明确了该公司2007年产品开发、市场营销的思路。

简介：韩泰轮胎宣布与意大利著名的橡胶生产厂商Vibram展开战略合作,共同推进概念轮胎和鞋类产品的研发。截至目前,双方的合作已经催生了5款产品。其中,两款是韩泰轮胎的越野概念轮胎——DynaMIX和DynaSYNC,另外3款是Vibram的概念鞋——DynaTREK、DynaSTRYKEBKL和omnifuse。对于Vibram，DynaTREK和DynaSTRYKEBKL这两款登山鞋在技术运用及性能属性上，分别与DynaMJX和DynaSYNC这两款越野轮胎匹配对应，旨在通过提升避震效果来实现运动的灵活性和稳定性。