简介:重庆康吉车辆技术开发公司是交通部直属科研单位——重庆公路科学研究所为适应我国市场经济的发展,发挥该所长期从事客车设计、研究、试验等方面的技术优势,使科学技术面向经济建设,促进我国客车工业的技术进步,在原客车研究室的基础上组建而成的。目前,已初步形成集设计、研究、生产、销售和技术服务于一体的实业性经济实体。公司现有科技人员30余人,其中具有高级技术职称6人,中级技术职称20余人。
简介:本文从重庆市解放碑片区路网结构、停车设施、对外联系通道及交通节点入手,通过对解放碑片区道路设施的技术等级、交通量分布、交叉口特征与交通容量等特性的研究分析.得出交通综合改善的总体思路和具体改善方案,以期使外部路网、进出交叉口和内部路网三者的通行能力基本匹配,最终达到区域交通系统的动态平衡。
简介:
简介:本文分析重庆市涪陵区传统的公路管理工作模式存在的弊端,介绍了“公路交通技术监控”、“指挥中心调度指挥”、“安全执法服务站”三位一体的公路交通安全立体防控体系的建设应用,以及安全防控体系应用后取得的成效.
简介:2016CUCA中国二手车大会新闻发布会于4月5日在北京召开。来自中国汽车流通协会领导、主机厂二手车、汽车经销商二手车、二手车电商、二手车有形市场、汽车金融等企业负责人及主流媒体参加了会议。
简介:本刊讯重庆市2004年经济工作会议于2月11日开幕,市经济委员会主任吴冰作大会报告。报告回顾2003年全市经济运行情况认为,全市工业系统职工努力践行“三个代表”重要思想,抓住我国经济快速发展的历史机遇,克服非典、三峡断航、能源制约等不利影响,团结奋战,工业经济保持
更新观念 开拓市场——记重庆康吉车辆技术开发公司
基于容量限制的重庆市解放碑商圈车行系统综合改善分析
新一代军车的优选动力——重庆康明斯M11系列发动机
科技引领交管实战保障交通安全畅通——以重庆市涪陵区为例
2016CUCA中国二手车大会将于7月重庆开幕
再接再厉 奋发有为 促进重庆工业再上一个新台阶——实施“1+6工程”,构筑新型工业化体系