简介：提出了面向对象仿真方法框架，详细说明了它的概念和基本结构，通过对某型防空导弹制导控制系统的仿真研究，证明了它的合理性和在系统仿真研究中的重要性。

简介：该文在总结国内外高效离心风机的设计经验基础上,掌握和利用已有的经验,遵循一系列离心风机优化准则,成功的完成了高效机车用牵引电机通风机的设计.性能样机经台架试验,比原风机的性能有较大幅度的提高,效率达到86%,在国内同样风机中效率是较高的.

简介：杰弗逊计划美国以防御生物恐怖主义袭击为借口，早就开始了基因武器的研究工作。据国外媒体披露，早在1997年，克林顿政府就制订了一项代号为“杰弗逊计划”的研究项目。此项目投资数十亿美元，专门进行生化

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简介：该文介绍的风扇调速传动电控系统,主要是由电控盒、传感器、显示面板及受控件组成.它将主要用于控制电磁阀的控制开关,改变流量,从而达到控制风扇调速的目的.通过对该系统的设计、试验、分析,获得了该系统的设计、试验方法,经过台架试验,获得了经验数据.其结果证实:系统性能满足设计要求.进一步的台架有限寿命考核试验及实车试验证明,该系统可靠性较好,满足使用要求.

简介：静电放电试验是安全性评价的一项重要内容。参照IEC61000－4－2标准，提出弹药装备静电放电试验方法为间接静电放电和直接静电放电。该方法拓展应用标准的“开放等级”，构建试验系统，并进行相应的试验研究，从而为新型弹药装备定型或静电安全性评价提供了全面评价方法。

简介：根据弹药库静电危险场所的分类等级，以形成静电危害的3个基本条件为依据，讨论了弹药库防静电危害常用措施：设施设备静电接地、防静电工作台、人体静电防护、铺设导电（或防静电）地面以及各自防静电要求。这些措施为防止和消除弹药库的静电危害提供了根本保障。

简介：为解决某型车辆低温起动难的老问题，分别采用铅酸蓄电池、超级电容器模块或复合电源单独起动车辆发动机3种典型方案，进行了低温起动试验测试，结果表明：超级电容器模块与铅酸蓄电池组成的复合电源，具有超强快速提升车辆低温起动能力、且起动次数多及工作可靠性高等特点，是一种解决低温环境条件下车辆起动难的新的有效途径．

简介：反后坐装置是火炮的"心脏",性能好坏直接关系到其战斗力的发挥.节制环磨损及复进机漏液是反后坐装置最常见的故障.分析了节制环磨损和复进机漏液的故障机理,给出了磨损量以及漏液量计算模型.在此基础上,结合火炮后坐、复进反面问题计算程序,模拟计算火炮在节制环磨损和复进机漏液情况下的运动诸元.进而预测在其它射击条件正常情况下,火炮平均无故障射弹发数.

简介：针对防化部（分）队应用放射源与含源装备仪器过程中产生大量废放射源的问题，根据国家和军队相关法规和标准，提出关于废放射源分类、收集、包装、运输、建库、储存和最终处置的贴近部队实际的处置方法要求．

简介：采用气相色谱-质谱和串联质谱联用技术对烷基磷酸酯类化合物的质谱裂解规律进行了研究，并利用分子轨道理论计算了离子碎片的稳定性和能量，结合实验结果和理论计算，获得了具有规律性的信息和结论。

简介：在工程结构力学中，有许多特殊的非线性结构分析计算（如变形、应力、强度），使用传统的方法难以进行，它们的特殊性在于非线性计算过程产生的有限元刚度矩阵出现病态甚至奇异的情况，从而导致结构变形、应力、强度等计算无法进行下去。该文提出一个新的分析求解方法，能够有效处理这些特殊结构分析计算问题。

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简介：在对战场抢修力量部署进行思考的基础上,分析了战损等级评定影响因素,研究了兼顾装备损伤程度与战场抢修力量设置的战损等级评定方法.从而为装备战场抢修任务分工,以及对损伤装备的处理决断提供了依据,并为开展广泛深入的战损等级评定研究奠定了基础.

简介：实验研究了DMMP气溶胶的色质分析方法，确定了其色谱分离条件和质谱分析条件。并采用炭管法、碳氢总量分析方法进行了对比分析，获得了很好的一致性结果．解决了滤毒罐防沙林的DMMP模拟剂检验方法。

简介：降低气动噪声已经成为乘用车NVH研究的重要内容．对某SUV汽车后视镜气动噪声进行了计算流体力学（CFD）和计算气动声学（CAA）研究．采用大涡模拟模型（LES）计算了后视镜的瞬态外流场，并应用Lighthill-Curie声学理论和FW-H声学模型预测了其噪声特性．该方法使乘用车气动噪声预测成为可能，分析结果可用于改进后视镜的气动噪声性能．

简介：目前条件下，对由多个子系统构成的复杂测量系统的最终测量结果的计量检定存在诸多困难。通过对子系统的计量检定实现复杂系统的计量检定的研究，提出了复杂系统计量检定的理论依据和现实可行性，解决了多种仪器的计量检定问题。给出了4线微电阻测量仪的检定实例。

简介：分析了软件维护性度量的若干定性定量方法,介绍了用于软件维护性评价的技术和工具,指出了软件维护性度量和评价的进一步研究方向,对于提高软件的维护性具有一定的理论和工程意义.