简介:梅关隧道位于粤赣两省交界处,是粤赣高速公路粤境段最重要的控制性工程,单洞长2375m,最大埋深310m。按设计速度100km/h的上下行分离式3车道高速公路长隧标准建设,并按粤赣两地各自建设管理右行线的协议组织实施。该隧道于2006年10月21日开工,历时18个月于近期贯通,比预计工期23个月提前了近半年。
简介:郝家坪隧道围岩破碎,节理发育,岩裂隙渗透性强,渗水量大;施工采用了以排为主,排、堵、防、截相结合的治水措施,隧道达到了不漏、不滴、不渗、表面干燥的良好效果。本文对隧道防排水施工和治水措施进行论述。
简介:
简介:湖南长沙湘江大道由南到北穿越银盆岭后稍向东偏,拐进三角洲,即北达浏阳河南岸,采用对三角洲地面整体规划及景观影响最小的公路隧道下穿浏阳河。该隧道设计为双向4车道,建筑长度1400m,距湘江东岸500m。隧道的南入口和北人口分别距浏阳河南岸和北岸约600m。其施工方法是穿越河道地段采用矿山法施工,而两岸结构段则采用明挖法施工;用矿山法施工的暗挖隧道长580m,
简介:由中国工程院土木、水利与建筑学部,北京交通大学,南京大学,中铁隧道集团勘测设计院,挪威SINTEF科学研究院与挪威科技大学等6单位联合举办的“海底与水下隧道国际学术报告会”订于2005年6月20日~21日在北京交通大学举行。
梅关隧道贯通
郝家坪隧道防排水施工技术
贵州遵崇高速公路风梅垭隧道贯通
浏阳河隧道2008年8月动工
中挪海底与水下隧道国际学术报告会2005年6月下旬在上海举行