简介:本文从家庭责任制的产生入手,分别从合作化、人民公社和改革开放后的不同历史背景,探讨了这一制度的产生、地位和优缺点,揭示了这一制度从公有产权必需的实施机制、到基本经济制度再到影响农民收入的制度根源这样一个演变过程。借以证实:家庭责任制和农民收入问题,天然具有密切的关系,家庭责任制的影响,是研究农民收入问题不能再回避的重要因素之一;公有产权需要自己的实施机制,而家庭责任制正是合作化后最好的、最合适的;作为一种基本经济制度,家庭责任制曾经带来了明显的经济绩效,但由于其内在的制度缺陷不可避免地逐渐放大,这一制度的经济绩效势必要逐渐降低,以至沦为影响农民收入的制度根源。这其实表明,任何制度安排都不是“长生不老”的,为了从根本上增加农民收入,家庭责任制也会有被替代的一天。也说明中国农村的改革不仅要配套进行,而且改革将没有终止的时候,就像人民公社已经成为历史那样。
简介:中国加入WTO后,将在今后一段时期内实施一整套关于贸易和投资自由化改革的方案,这无疑会对国内的许多行业产生深远地影响。其中有关汽车市场的条款规定,我国将通过逐步降低关税、逐步取消进口配额和许可证等限制,逐步向外国投资者开放国内汽车市场,这一系列相关政策的实施势必会对我国国内的轿车消费产生重要影响。进口轿车关税的降低最终会在进口轿车的价格上得到充分的反应,据有关人士测算,在未来5-6年内一辆目前价值40万元人民币的进口轿车将下降9万元-13万元,降幅在27%-32%之间。同时,由于国仙外车辆市场竞争的加剧,国产轿车的价格也会相应有所下降。那么,对于国内大多数消费者来说,是否可以抓住这一有利时机,一举实现轿车在普通家庭的普及呢?笔者对此并不十分乐观,现实中还存在着其他一些不容忽视的阻碍因素,而且这些因素对轿车消费的制约作用似乎越来越大。