简介：摘要：本文简述了混合离子交换器 (混床 )内树脂工作原理和混床再生流程 ,笔者在混床调试过程中，针对混床周期制水率低问题进行了原因分析，并制定解决方案，通过现场混床再生步骤的调整优化 ,大幅提高了混床周期制水率。

简介：摘要文中提出一种混合算法来处理配电网重构问题，根据遗传算法和粒子群算法各自的原理特点，将遗传算法和粒子群算法相结合，充分的利用粒子群算法的快速性，随机性，全局收敛性，较好的解决了遗传算法用于配电网重构时的缺点和不足。

简介：摘要随着能源问题的逐渐凸显，现如今节约能源以及保护环境成为经济发展过程中应当着重关注的问题之一，在车辆工程领域，混合动力成为了未来发展的趋势，本文主要是详细的阐述了混合动力系统的两种形式，分别是油电混合动力以及液压混合动力两种驱动形式。首先是对两种驱动形式的基本特征以及优缺点进行了介绍，然后对于两种驱动方式进行了比较说明，介绍了两种动力驱动技术在车辆工程中的应用现状，最后，详细的介绍了现阶段混合动力技术发展过程中存在的问题，并从技术方案分析、参数优化匹配、系统控制策略等方面提出了相应的解决策略和建议。

简介：摘要全球经济的迅速发展和工业化进程的不断推进，加速了户用电和工业用电的需求。储能设备的作用脱颖而出，它不仅可以稳定微电网的能量在环境变化时的波动，而且可以降低配电成本，提高能量利用率。基于此，文章就基于混合储能的光伏发电并网控制策略进行简要的分析，希望可以提供一个有效的借鉴。

简介：摘要：近年来，我国的电力行业建设的发展迅速，可再生能源（RenewableEnergySources，RES）在普通民用住宅和工业生产领域中的应用愈加广泛。光伏（Photovoltaic，PV）发电技术在各种RES解决方案中，已经有相当多的应用场景。在光伏电力系统中，电池能量存储（BatteryEnergyStorage，BES）单元在维持电能持续供应方面具有重要的作用。传统的BES单元主要使用铅酸电池作为存储介质，随着技术的不断发展，锂离子电池凭借自身能量密度高、转化效率好等特点，成为一种全新的技术解决方案。无论采用哪种BES结构作为基本的储能单位，都需要对链路中的电源进行控制，进而维持电网中的电流强度，保护BES单元的使用寿命和输出稳定性。适当的电源管理对于实现系统的高性能运行至关重要。

简介：摘要在由海流发电系统组成的微网中，关于储能技术的应用占有十分重要的地位，它能够进一步的完善海流发电技术，是系统中的各个部分控制更加的合理、有效，使系统更加的稳定、安全，并且能够提高整个系统的使用寿命。本文提出了一种含海流发电的直流微网混合储能控制策略，并且利用Matlab/Simulink搭建微网并网时的模型并进行仿真，仿真结果表明了上述储能控制策略在微电网中运用的合理性，并且蓄电池的高能量密度与超级电容的高功率密度特点的结合提高了混合储能系统的实用性与灵活性。

简介：摘要今天，电力电缆和架空混合线路被更多的城市电网使用，继电保护是一个问题。电力电缆的特性与普通架空线路不同。一般的继电保护方法不能满足目前电力电缆继电保护的要求，提出了电力电缆保护的新方法，不仅具有理论意义，而且带来了较好的经济效益。本文首先分析了电力电缆的电气特性，然后介绍了架空混动线路的发展过程，然后提出了电力电缆混动线路的保护配置方法，供广大同行参考和指导。

简介：摘要气动传动系统具有良好的清洁度和较低的成本，非常适用于易燃易爆领域。系统的应用为集中供气提供了更多的便利，在工业生产领域得到了广泛的应用。电动混合控制系统可以改变可编程控制器的控制程序，在不改变硬件设备的情况下，满足各种生产过程的实际需要，保证生产线运行的灵活性。它对产品更新速度较快的工业生产领域具有重要影响，是促进工业生产领域发展的一项重要技术。

简介：双向DC／DC变换器是混合动力汽车中的关键技术之一，它主要的功能是使得电动机和储能元件之间的能量双向流动，实现汽车在行驶过程中对能量的回收。文中首先分析了混合动力汽车双向DC／DC变换器的作用及其基本工作原理，然后，在不同工作模式下，通过分析确立了相应的控制目标，并分别建立了不同工作模式下的数学模型。进行双向DC／DC变换器控制器的研究与设计，最后，对提出的控制方案，通过仿真进行验证。

简介：采用XRD、SEM、循环伏安和交流阻抗测试,对不同面密度的MH-Ni电池电极性能进行了研究。实验结果表明：当面密度为0.617kg/m^2时,电极具有良好的氧化还原性和质子扩散速率;采用泡沫镍电极工艺制备出D型高功率镍氢动力电池,其功率密度可达到1200W/kg,能量密度达到49.4Wh/kg。该材料改善了电池的比功率特性。

简介：摘要采用混合动力水轮机代替气体分离装置丙烯塔原有的电机及减速机作为凉水塔风叶的动机源，在满足正常工艺生产的基础上节约电能损耗，同时，降低原有电机及减速机带来的设备故障频率。

简介：摘要微电网是未来智能电网发展不可或缺的重要元素，其发展对实施国家可持续发展的能源战略及推动电力系统的良性发展有积极地推动作用。本文首先对微电网领域在交直流混合微电网的结构﹑网络拓扑、稳定控制等几个方面的相关研究现状进行了分析与归纳；然后对交直流混合微电网在电力领域的发展进行了总结与展望。

简介：摘要在当前现有的化工生产中，混合式的离子交换器应当构成不可或缺的生产装置，对此也可称之为混床。具体在运行时，上述装置可以混合填装阴离子以及阳离子的两种不同交换树脂，然后对此予以相应的脱除处理与交换处理。然而实质上，混合离子交换器本身包含了复杂度较高的内部架构，对此如果不慎予以养护那么将会导致其内部的特定构件出现损坏，其中典型为中排损坏。在交换器的装置内部，中排如果表现为损坏现象，则有可能干扰到整个装置的顺利运行。因此针对中排损坏的成因有必要予以深入探析，因地制宜给出与之相适应的处理措施。

简介：摘要智能电网已成为电网发展的重要趋势，为满足智能电网中对配网自动化及营销信息的要求,必须结合配用电通信网络现状,建设一张主网-配网-终端用户高度一体化、稳定的通信网络,该张网络必须同时具备大容量信息高速、实时的传输要求。由于配网通信和一般的电力通信专网面对的环境有着较大的区别，有着点多、面广、路径杂、迁改多等诸多问题。所以就要求在满足上述技术条件的前提下还必须有着可靠、易维护、成本合理等更多的需求。本文正是基于这样的思路探讨了在配网通信系统采用了基于Epon和以太网交换机混合组网的建设模式。

简介：摘要 随着国内新能源汽车的兴起和环保标准的提升，低速集装箱牵引车，也开始寻求电动化转变，本文结合笔者所参与的低速集装箱牵引车混合动力改造，介绍低速集装箱牵引车改造思路。

简介：氢镍电池具有安全性好、耐过充电和过放电及低温性能好的优点,非常适合于混合动力电动车的使用,但当前国内的动力氢镍电池性能仍不能完全满足混合动力车的功率需求,尤其是整车制动时能量回馈吸收的大电流充电接受能力不足.通过采用在泡沫镍集流体上覆石墨烯、优化电极的电化学储能与物理储能比例、调整电极的面电流密度、调整隔膜厚度,明显提高了电池的输入输出功率.模拟工况和实车试用结果表明,新开发氢镍电容电池电源系统能更好地满足混合动力车启动、刹车和爬坡时对瞬时高功率和持续辅助功率支持的工况需求,明显降低了整车油耗及排放.

简介：摘要:高旁控制系统是沙特延布三期5×660 MW超临界燃油机组启动及海水淡化工厂稳定供汽的重要系统，本文针对延布三期电厂发电及给海水淡化工厂供汽的特点,分析在机组启动、稳定供汽时对高旁阀出口蒸汽温度品质的要求,制定出适合本厂高旁减温水的温度、焓值混合控制策略，为同类型电厂高旁减温水控制方案提供了一定的借鉴。

简介：摘要：微电网是一种新型的电力系统，能够有效地利用分布式可再生能源，提高电能质量和供电可靠性。混合储能系统是微电网中的重要组成部分，能够平衡微电网中的功率波动，提高系统的稳定性和经济性。本文综述了目前微电网混合储能系统的控制策略，分析了其优缺点，指出了面临的挑战和可能的解决方案。同时，本文介绍了几个典型的微电网混合储能系统的实际应用案例，总结了应用中遇到的问题和解决方案。最后，本文对微电网混合储能系统的发展前景进行了展望。

简介：摘要：由于电缆的电容较大，使得系统的电容越来越大，当系统发生弧光接地时，将会产生很大的过电压和故障电流。为了减小此类事故对配电网的危害，实际使用接地电阻和消弧线圈来降低过电压危害，因经消弧线圈经济性不合适，经电阻接地系统有较为广泛的使用。很多地方虽然采用了电阻接地系统，但发生电弧时，抑制过电压的效果不明显。造成这种情况的原因是由于不同的地方线路的结构不同，没有做到具体的线路具体分析。

简介：摘要：本文研究了电解铝阳极炭块制造中电气自动化技术的应用与发展趋势。通过分析其在提高生产效率、降低能耗、提升产品质量等方面的作用，研究表明电气自动化技术在电解铝阳极炭块行业有广泛应用前景。其有望推动行业向更智能、高效的方向发展，为提升生产效能、降低能耗、优化产品质量提供了有力支持。这一研究对电解铝阳极炭块行业未来的发展方向和可持续性具有重要指导意义。