简介：摘要：本文针对一起抗拔桩承载力不足的问题进行了深入分析与处理。工程中，CJ-3抗拔桩检测不合格，经调查分析，原因主要包括地层差异、周边疏干井降水影响以及泥质粉砂岩遇水软化特性。经多方案比较，最终选择了后注浆处理方案，并对CJ-3及CJ-4抗拔桩进行了加固。复检结果显示，处理后的抗拔桩满足设计要求。本案例为类似工程提供了处理抗拔桩承载力不足的经验与教训。

简介：摘要：近年来,我国社会不断的进步和发展,对岩土工程的需求量在不断增加,对其质量要求也在不断提升。研究表明,岩土工程施工中会出现的坍孔、偏斜孔以及断桩等问题,施工单位要采取针对性的防治措施,解决施工中的常见问题。

简介：摘要：超高性能混凝土材料性能优越，对构件抗扭性能的提升有较大的贡献。而常用公式计算得出的UHPC构件抗扭承载力偏低，造成这一现象的关键因素就是没有正确认识到抗扭承载力里UHPC抗拉强度的贡献程度。基于此，笔者给出了一种针对UHPC构件抗扭承载力计算公式，并对其可靠度进行了分析，研究结果表明：纤维类型、配合比、及测试方式的不同，都会使UHPC抗拉强度得统计参数有所不同；当提高荷载效应比时，可靠指标表现为先快速增大再减小的规律；可靠指标会因为活载的提高而出现变化；可靠指标受UHPC强度的影响程度较大；钢筋强度并不会对可靠指标造成影响；材料的分项系数和抗拉强度越大时，可靠指标受到配筋率的影响增大。

简介：摘要：建筑工程桩基承载力检测试验是确保桩身质量的关键。常见的桩基检测技术包括静载试验、低应变动力检测、高应变动力法、钻芯检测法和超声脉冲检验法。本文通过介绍桩基质量检测技术，并详细阐述其在工程中的具体应用，旨在为桩基检测提供标准化的操作指导。

简介：摘要：地质环境承载力评价是指对某一区域的地质环境状况进行科学、客观的评价，以确定其能够承载的人口、经济和资源利用的能力。国土空间规划是对国土资源进行科学、合理利用的一项重要工作，旨在实现国土资源的可持续发展。本文旨在探讨地质环境承载力在国土空间规划中的应用，分析其在资源合理利用和生态环境保护中的重要性，提出科学的评价方法和策略。

简介：摘要：水资源作为生命之源和经济社会发展的基础，其承载力的评价与可持续发展研究对于保障区域水资源安全、促进社会经济可持续发展具有重要意义。本文首先阐述了水资源承载力的概念与内涵，分析了影响水资源承载力大小的主要因素。随后，从量化方法、政策制定及技术应用等多个角度探讨了水资源承载力评价的方法与途径。在此基础上，结合国内外案例，提出了提升水资源承载力、实现水资源可持续利用的策略与建议。本文旨在为水资源管理决策提供科学依据，推动水资源保护与可持续利用目标的实现。

简介：摘要：地基作为建筑物与大地连接的桥梁，其稳定性和承载力直接关系着建筑物的安全和使用寿命。本文深入剖析了岩土体参数对地基承载力的影响，从地基承载力的组成、地基承载力的深宽修正以及复合地基承载力的深宽修正三个方面进行了详细探讨。通过理论分析和实际案例，揭示了岩土体参数在地基承载力评估中的重要性，为工程设计和施工提供了理论依据和技术支持。

简介：摘要针对地下室抗浮采取抗浮桩和抗浮锚杆是有效的抗浮措施，但在抗浮锚杆的承载力检测过程中，现行规范不统一，对检测方法的要求不明确，检测最大荷载要求不一，以至在实际操作中，存在很大困难。下面将重点分析抗浮锚杆承载力检测若干问题及建议，以供参考。

简介：摘要在公路工程建设中,需通过检测准确确定地基承载力,因此,如何保证地基承载力检测准确、便捷、经济成为了相关部门关注的焦点。随着我国社会的不断发展,公路建设得到了突飞猛进的发展,公路施工技术和工程质量都有了很大进步。在公路施工建设中,地基承载力检测作为至关重要的一个环节,其检测能力的高低直接影响着公路的安全性和稳定性。由于公路地基承载力检测方面存在的诸多问题,影响着整个检测结果的准确性与可靠性,在一定程度上限制了我国公路地基承载力检测工作的发展。主要围绕地基承载力概述,重点分析了如何确定公路地基承载力以及地基承载力检测技术分析,以期能为有关方面的需要提供借鉴和参考。

简介：摘要斜拉桥一般采用悬臂施工法，整个施工过程要经历多次体系转换，位移和应力具有累积效应，通用有限元计算软件在分析桥梁结构全过程极限承载力时需要开发专业的接口程序。在Abaqus二次开发平台下，论文介绍了采用降温法迭代达到斜拉索目标索力、斜拉索在极限承载力分析过程中实现断裂的方法与过程，并且通过检验算例说明了开发思路和接口程序的正确性，最后以在建的重庆江津观音岩组合梁斜拉桥为工程背景，运用开发的接口程序研究了其全过程的极限承载力问题。计算结果表明，考虑斜拉索断裂后斜拉桥的极限承载力有所下降，最大下降值达到23%。

简介：摘要框架结构中砌体填充墙承载力计算目前没有程序可以利用，而砌体规范也没有具体的计算规定，只是在《砌体结构设计规范》GB50003-2011第6.3节做了一些原则的规定。这也导致许多结构工程师对砌体填充墙的受力原理不熟悉，对施工现场所遇到的与填充墙相关问题不能正确的解决，甚至在设计图纸中对填充墙处理不当而留下结构隐患。本文通过具体工程手算砌体填充墙的承载力,并提供相关的表格以供结构工程师在设计中参考。

简介：摘要本文通过对自我平衡法检测原理、所需设备、操作步骤，以及大直径桩基极限承载力的确定四个方面进行简要论述，并结合实际案例对自平衡法的应用进行简要分析，从而通过自平衡法对大直径桩基承载力进行确定，使建筑工程桩基础得到最大保障。

简介：为研究树形管结构柱复杂节点的承载力和破坏特征,结合某工程的14管相贯节点,从受力、工艺和经济性出发,进行了混尺度条件下的精细化非线性数值分析.在牛顿-拉普森方法中引入微动力阻尼系数抑制次生动力,考虑了主管局部加厚、内环板加劲、多管相贯内部区域焊接与否、材料撕裂等因素,研究了节点极限承载力与破坏模式,提出了节点加强的构造参数,比较分析了节点加强构造方式的工艺性.研究还表明,经合理加强的焊接型复杂相贯节点承载力较高,可替代铸钢节点,为设计提供了参考.

简介：钢筋锈蚀是导致混凝土建(构)筑物耐久性降低的主要原因之一,尤其是混凝土管道,其破坏多缘于钢筋的锈蚀.根据钢筋锈蚀以后力学性能的变化,推导出混凝土管道钢筋腐蚀后承载力的计算公式.

简介：摘要测绘地理信息在社会经济环境方面又有了新的应用领域，作为测绘地理信息资源，整合测绘地理信息技术手段，能够为资源环境承载力监测提供重要支撑。建立自然资源承载力监测预警机制，就是要对水土资源、环境容量和海洋资源超载区域实行限制性措施，是中央全面深化改革的一项重大任务。

简介：摘要地基承载力指的是地基本身所具备的承担荷载的能力。一般来说，在荷载的作用下，地基都会出现不同程度的变形，随着荷载的逐渐加大，地基变形的程度也会随之增加。因此，为了能够使公路的建设质量达到使用的要求，做好公路桥涵地基承载力的检测工作是不容忽视的。就我国目前公路桥涵地基承载力的检测和评定的现状来看，仍然存在一些有待解决的问题，相关工作人员必须要对这些问题进行系统分析，从而采取相应的措施将其解决，以此来促进我国公路建设的可持续发展。

简介：摘要地基承载力试验是判断地基稳定性的一种重要方式，对于明确建筑规模、设计建筑基础等方面具有重要的参考性作用，因此本文以某区域软质岩石地基为例，对其地基承载力进行荷载试验及室内饱和单轴抗压强度试验，并就试验结果进行分析，以确定该地区的软质岩石地基承载力。

简介：

简介：结合英国建筑工业研究与情报协会（CIRIA）编写的CFRP（Carbon-Fiber-ReinforcedPlastic）加固钢结构设计指导手册《Strengtheningmetallicstructuresusingexternallybondedfiber-reinforcedpolymers》与我国《钢结构设计规范》（GB50017—2003）,在原轴压钢构件理论计算的基础上,引入稳定承载力修正系数,提出了带有修正系数的CFRP加固轴心受压方钢管柱稳定承载力计算公式,并通过对1个足尺未加固长柱和6个足尺加固长柱进行了轴心受压加载试验研究,分析了CFRP纤维粘贴方向及层数等因素对试件的承载力、破坏模式和延性的影响。利用ANSYS有限元程序建立＂壳-弹簧-壳＂有限元模型,将有限元计算结果和公式计算值进行了对比。综合考虑各类因素影响,给出利用CFRP布纵向加固时修正系数取为1.05,先环向后纵向或环向加固时修正系数取为0.95。该研究成果为编制国家标准＂钢结构加固设计规范＂提供了理论和试验依据。

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