简介：摘要：随着城市化进程的加速，市政道路建设的需求日益增加，新旧道路的拼接问题日益突出。传统的路面拼接技术往往无法有效解决接缝处的应力集中、路面平整度下降等问题，影响了道路的使用性能和使用寿命。因此，研究和应用更先进的路面拼接技术显得尤为重要。本文将对当前的路面拼接技术进行深入探讨，分析其在实际应用中的效果，并提出改进策略，以期为市政道路建设提供参考。

简介：针对扩建桥梁拼接带传统施工方法存在的问题,提出了一种新型拼接带多功能整体吊架方案,并结合抗干扰混凝土的应用,形成不中断交通的拼接带施工方法.该新型吊架体系集施工作业平台、模板以及道路兜底等功能于一体,最大程度降低了对交通、环境的影响;同时该吊架整体刚度大且不破坏拼接带,有效提高拼接带施工质量.

简介：摘要预制装配式建筑作为建筑产业化、工业化发展中的重要表现形式，以其施工简便、操作规划、节能环保等优势得到迅速发展，成为现阶段当前建筑行业主流发展趋势。由于我国是地震多发区，在工程设计与建设过程中对建筑结构抗震性能具有较高的要求。对此，预制装配式建筑抗震性能的有效提升显得至关重要。基于此，本文从预制装配式建筑拼接技术、拼接节点较强措施等方面出发，就预制装配式建筑的拼接技术与抗震性能进行了简要分析，以供参考。

简介：摘要：人们的生活与社会的经济发展都离不开道路的支持，作为公共基础设施，道路在社会发展中起到了至关重要的作用。在实际的市政工程项目中，新旧道路路面拼接问题比较普遍，而且拼接技术的水平高低直接影响到施工质量以及道路的高效使用。一旦出现拼接技术不到位的情况，那么使用寿命就会大大降低，交通安全也会受到较大影响。所以，在新旧道路路面拼接项目上必须要做好技术的有效应用管理。本文针对道路在使用过程中的破坏问题以及病害问题进行讨论分析，了解新旧道路路面拼接技术应用中的关键点，提出新的建议和措施，以期提高新旧道路路面拼接质量水平。

简介：摘要：公路是国家交通运输的重要基础设施，对于经济社会发展具有举足轻重的地位。随着我国公路的建设与发展，改扩建工程越来越多，其中路基拼接施工技术是至关重要的一个环节。针对此，本文依照文献对比法和理论分析法首先就路基拼接施工技术实施的重要性进行了论述，其次提出了具体的施工措施与质量控制办法，以供参考。

简介：摘要随着我国社会经济的快速上升，人们的生活水准慢慢上升，每家每户都有了自己的小汽车。汽车数量的增长必然导致人们出行变得频繁，而我国现有的公路已经接近饱和。因此，时常出现堵车塞车现象。为了缓解这一现状，公路扩建工程慢慢受到重视。本文旨在分析公路扩建工程中桥梁拼接施工技术，以提高工程的施工效率。

简介：摘要我国目前很多的高速公路都逐渐走向了老旧的应用状况中，这对于我国交通事业发展是非常不利的，需要结合工程的需要来适当的实施改扩建施工，以提升通行能力。这就要求相关单位经过多方面资料的搜集，在掌握改扩建应用原则的基础上，对桥梁连接方式、具体施工技术进行深入研究，从而保质保量进行扩建工程桥梁拼接施工。

简介：分析当前我国道路工程建设基本情况，可知对旧有道路的改扩建施工工程属于一项非常重要的道路工程，为了确保此项改扩建工程施工作业质量良好，要求施工单位对于道路改扩建设计工作予以高度重视，可对具体改扩建的路线、路面、路基作业情况进行科学合理的设计，从而为改扩建道路的高质量、高效率施工建设打下坚实基础，确保施工单位施工人员在工程改扩建设计方案的指导下，有着非常理想的建设质量，道路后续应用过程中的使用价值大大提升，使用寿命延长。基于此本文对改扩建道路的基本情况进行了概述，并对与之相关的路线、路面路基施工设计要点内容作以了深入的分析，以此为后续承建改扩建道路工程的施工单位做好整个工程的施工设计与建设工作提供参考经验。

简介：摘要在当前建筑工程行业的发展过程中，越来越多的新型材料的出现使得建筑在建设时的选择更加多样化，而钢结构由于本身重量轻，强度大、可回收等特点，使得其被广泛应用于建筑工程的建设中，越来越多的建筑企业将钢结构代替混凝土结构来使用。如今在钢结构建筑的建设过程中，使用最多的就是中应用广泛，相对于混凝土结构具有自重小、强度大、回收率高等诸多优势，许多钢结构建筑的楼板都是用了装配式的钢结构楼板拼接，但由于其在拼接时常出现板缝问题，就使得楼板平面的连续性较差，影响楼板的整体性。基于此，本文主要研究了装配式钢结构楼板在拼接时出现的板缝问题及原因，并有针对性的提出建议，以此为建筑钢结构的科学使用提供参考。

简介：摘要近几年，随着车流量的激增，中国许多高速公路的交通量已经饱和，对原有高速公路进行改扩建势在必行。而路基拼接加宽技术水平的高低很大程度上影响了高速公路改扩建工程的质量，因此，对其的探讨也就很有必要。本文将从路基拼接的方式、难点以及路基拼接技术的施工工艺要求进行分析与阐述。

简介：摘 要：随着公路交通量不断增长，部分现状高速已经不能满足使用功能的需求，需要拓宽改造。针对扩建项目中桥梁拼宽的若干关键问题，结合实际工程案例，归纳和总结了各种新老桥连接方式的概念、方法、分类及特点。以某高速扩建项目中一座3跨空心板结构，分析比较了各种新老桥纵向连接方式的特点，并提出了合理的连接方式，对高速公路桥梁拼宽设计具有积极的参考价值。

简介：现阶段，我国经济发展迅速，城市化进程也随之加速，同时国民生活水平得到了显著提升。在本文研究中主要围绕桥梁拼接施工技术在高速公路扩建施工中的应用进行了探讨分析，旨在为相关工作的开展尽一些绵薄之力。

简介：摘要随着机动车数量不断地增加，以及载荷的能力提升，带动了交通运输业的发展，但是现有的高速公路路基质量与宽度等，已经不能满足交通运输的需求，因此高速公路需要不断拓宽，在拓宽施工中，路基加宽施工是主要项目之一，本文笔者就高速公路路基加宽施工，对拼接施工技术做了简单的论述。

简介：

简介：摘要随着我国经济的飞速发展，人们生活水平得到提高，人们购买汽车的欲望越来越高。随着车辆的增加，以往的高速公路满足不了需求，尤其在我国中部和西部经济高速发展过程中，高速公路拓宽工程将会越来越多，因此，必须要做好高速公路拓宽工程路基拼接施工技术等研究，为高速公路拓宽工程的顺利进行提供重要支撑和帮助，基于此，本文笔者根据多年工作经验对高速公路拓宽工程路基拼接施工技术进行简要阐述。

简介：摘要随着我国经济的飞速发展，人们生活水平得到提高，人们购买汽车的欲望越来越高。随着车辆的增加，以往的高速公路满足不了需求，尤其在我国中部和西部经济高速发展过程中，高速公路拓宽工程将会越来越多，因此，必须要做好高速公路拓宽工程路基拼接施工技术等研究，为高速公路拓宽工程的顺利进行提供重要支撑和帮助，基于此，本文笔者根据多年工作经验对高速公路拓宽工程路基拼接施工技术进行简要阐述。

简介：通过有限元计算研究钢框架带悬臂梁段等强拼接节点与可滑移拼接节点的承载特性，得到两者的弯矩一转角曲线和变形、破坏形态，分析不同拼接强度对节点承载性能的影响。经过分析发现虽然可滑移拼接节点的梁翼缘腹板拼接均有所削弱，但其极限承载力并未降低，且转动能力比等强拼接节点提高34．8％；进一步对可滑移拼接节点的变形进行分析，发现滑移能显著提高节点的塑性转角，并给出滑移对转角贡献的公式，与有限元计算结果吻合较好。在对比分析的基础上，给出钢框架带悬臂梁段拼接节点的“强焊弱栓”设计建议，供设计参考。

简介：摘要近年来，我国公路工程逐渐增多，推动了国民经济的发展，促进了人们生活水平的提高，私家车越来越多。车辆通行量日益增加，交通量已经远远超出了预期需求，为了缓解交通通行量过大的问题，需要进行公路改扩建施工。

简介：摘要结合某高速公路改扩建项目，对高速公路改扩建工程路基拼接设计的质量关键和基本设计方案进行简要的讨论。

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