简介：自动识别设备及解决方案领先供应商美国易腾迈公司（IntermecInc纽约证券交易所代码：IN）今天宣布推出其新一代超坚固型70系列移动计算机。该系列产品性能卓越，助力员工得到无与伦比的工作效率和达到最长的设备正常运行时间。

简介：2月8日，广东中远船务为河北五兴能源集团有限公司建造的第一艘57，000载重吨散货轮N231顺利开工，该轮入CCS船级。

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简介：南宁工务段对管内大型编组场的P43—6号对称道岔磨耗过快的成因进行了分析，采取加强道岔强度、整正道岔位置、加长护轮轨及清筛道床和换砟等措施进行整治，降低了磨耗，提高了道岔设备质量，达到延长设备服役寿命和降低维修养护成本的目的。

简介：针对湘桂线铁路小半径曲线地段普通轨道线路病害多，行车条件差的情况，进行了小半径曲线无缝线路轨道强度、稳定性及温度应力峰值检算，为在该地段成功铺设P60钢轨无缝线路提供可靠依据，并得以实施铺设，提高了线路设备质量，改善行车条件，提高运营能力。

简介：正随着人们对供电可靠性要求的不断提高,双电源自动转换开关电器的需求量越来越大,由浙江正泰电器股份有限公司生产的NA1系列双电源自动转换开关电器(简称NA1)由2台智能型万能式断路器、1套机械连锁及1只双电源转换控制器等组成,最大额定电流可达到6300A,适用于频率50Hz,额定工作电压AC400V的2路三相四线制电网中。如高层建筑、医院、商场、银行、消防、化

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简介：2008年，柏莱士（Bell＆Ross）为BRO1系列换新装，推出广受好评的小巧纤薄39毫米表款BR—S，2010年表厂再下一城，推出同系列的陶瓷型号（Phantom）。

简介：电罗经是海上航行的主要导航仪器之一,实践证明电源故障造成电罗经无法正常工作的现象层出不穷,通过对安修斯系列电罗经维修案例的分析,我们发现直流24V稳压电源不稳定等易造成死机,主要是因为实际操作过程中船舶的供电系统电源电路内含有谐波分量,所以思量怎样为电罗经提供靠得住的电流源装置,才能保证电罗经稳定工作.设计完成的专用电源,配备了故障检测报警、电压电流过载保护电路,减少开关转换的响应时间,从而确保整机性能稳定,工作可靠,性价比高.它主要适用于安修斯陀螺罗经的供电,对于其它电流不大需要稳定直流电压的通导设备同样适用,在保证航行安全的同时能为船东节省可观的费用.

简介：本文主要针对大秦铁路重载编组列车在运输过程中对车辆性能和品质的要求，介绍了大秦线重载运输主型C80系列敞车的主要特点及构成，例举车辆检修部门在运用定检过程中发现的C80敞车主要故障图片、故障数据、故障类型、故障特点、从装卸车作业、车辆结构、制造质量、检修工艺、季节性因素等方面分析了相关故障产生的原因，提出了具体改进措施和建议，为确保大秦线重载运输安全，推动铁路重载货车装备技术的发展提供了重要的技术参考依据。

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简介：客车209P型转向架踏面清扫器连接杆在长期运用中多次发生被异物击断、焊接处开焊等故障,分析折断故障原因,从检修工艺、库列检作业、加装保安装置等方面提出改进建议。

简介：海上国际集装箱运输在改革开放方针的指引下；近几年来获得了很大的发展，一九九二年完成港口集装箱吞吐量277．3万多箱(TEU)，国轮集装箱运输量完成269．5万多辆(TEU)，分别比一九九一年增长27．6%和17·8%，随着国家经济体制改革的深入和对外经济贸易的不断发展，

简介：一、概述L250Z系列柴油机是由上海七一一研究所设计,新中动力机厂和淄博柴油机厂试制成功的新型中速柴油机。研制工作从1985年开始,1988年9月和1990年9月分别由新中动力机厂和淄博柴油机厂完成各自的首型6缸机的试制工作,并分别通过部级鉴定。根据市场需求,1991年又完成8缸机设计,由淄博柴油机厂于1992年5月完成首型8缸机的型式试验,1992

简介：作为中国有重要影响的摩托车行业展会．2009年中国（江门）摩托车工业博览会于10月23日在江门开幕。力帆集团携子品牌气派参展，并于当日下午召开新品发布会．面对近300名全国各级代理商正式宣布力帆皇家系列和气派公爵系列上市。

简介：Timberland公司和沙克尔顿基金会在南极远征项目中结成合作伙伴，共同推动名为《经典远征——追寻沙克尔顿的百年足迹》的南极探险活动，并将向本次活动提供能够经受南极严苛环境考验的户外装备。

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简介：针对我国铁路高速重载的发展要求，分析了我国铁路现代化编组站的发展方向，阐述了适应我国铁路重载需要的高负荷减速顶系列调速设备的特点，简单介绍了高负荷减速顶系列调速设备在国内、国外的运用情况，通过国内外对高负荷减速顶系列调速设备的不同认识，展望了今后在国内推广高负荷系列调速设备的市场前号。

简介：正中国铁道科学研究院机车车辆研究所(以下简称"机辆所")始终致力于轨道交通机车车辆牵引系统基础理论、关键技术及产品的研究与开发,是铁道部300km/h动车组列车牵引系统及网络控制系统技术转让的受让单位。为加速科研成果转化,在铁道部和北京市政府的大力支持下,已建成4.5万m~2铁道牵引、制动及网络控制系统的科研创新产业化基地——永丰基地。按世界一流水平新建1.5万m~2牵引电