简介:反后坐装置的检查,一直是部队战斗前或射击前检查的重要内容,实现快速检查是根本途径.本文在分析液体混合式复进机检查的基础上,较详细地分析了液气分离式复进机的主要特点,针对传统的检查方法提出了一种新的简单可靠的检测方式,并试图给出具体的结构.
简介:大口径火炮自动开闩时开闩凸轮会与开闩板产生严重碰撞,不同情况下碰撞开闩阻力也不同.建立的简单开闩数学模型和理论关闩簧力的计算为解决炮闩机构中的其他问题提供参考,以虚拟样机软件ADAMS为工具,建立火炮开闩动力学刚体模型,研究不同工况下开闩阻力特性及复进速度,研究不同抽壳阻力对开闩阻力的影响关系,分析复进合力,为准确研究开闩阻力特性提供依据,对研究火炮的复进稳定性具有重要意义.
简介:考虑横观各向同性压电材料中螺位错的亚音速运动问题。应用复变函数方法,得到了运动螺位错产生的电弹场的解析解。当螺位错的运动速度为零时,其解便退化成由Pak给出的静止螺位错产生的电弹场。
简介:不久前,本刊记者有幸采访到了我国著名的某产品动力专家张金麟院士,张院士虽然已年过七旬,但仍精力充沛、神采奕奕。在两个多小时的采访中,张院士为我们回顾了核潜艇动力的发展。同时还就核潜艇动力的一些关键技术进行了解读。我们特将其整理出来,奉献给读者。
简介:针对研究扑翼的叶片在张开和闭合过程中惯性力的变化规律,首先,通过求解三维Navier-Stokes方程获得了扑翼在改变运动方向时的转动力矩;其次,根据扑翼在转动过程的动力学模型模拟了叶片的张开和闭合过程;最后,在前面的基础上对扑翼在水平和竖直方向的惯性力进行了计算,分析了不同往复速度条件下惯性力随时间的变化规律.结果表明扑翼张开和闭合过程在整个直线往复运动中所占时间较小,但是叶片在转动过程中产生的惯性力是不容忽视的,扑翼试验中产生的上下抖动现象即为该惯性力引起的.研究结果为减小和消除组合扑翼在直线往复运动中产生的振动与冲击提供了参考.
简介:为了分析履带预张紧力对车辆平顺性的影响,以某型高速履带车辆为例,在多体动力学仿真软件RecurDyn中建立了整车动力学模型,在不同车速下对履带预张紧力的不同取值对车辆平顺性的影响进行了仿真.结果表明,从平顺性最优的角度出发,该型履带车辆履带预张紧力取车重的10%左右较为合适.
简介:在第八届珠海航展上,今年10月刚刚成功首飞的L15教练机06架原型机首次公开亮相,进行了精彩的飞行表演,并且召开了新闻发布会。此次参展的L15教练机06架原型机比前五架有了一些显著的变化,这些变化体现在哪些方面呢?本刊记者为此专门采访了L15总设计师张弘先生。
简介:张景亭,中国试飞团团长,L15“猎鹰”高级教练机首席试飞员,曾飞过包括苏-27、米格-29在内,多达27种型号的飞机,堪称功勋试飞员。3月13日L15首飞成功后,本刊记者有幸采访了这位试飞英雄。
简介:2006年3月13日,洪都航空工业集团公司自行研制的L15“猎鹰”高级教练机飞上了祖国的蓝天。它的首飞成功,标志着中国飞机研制水平又上了一个新台阶,实现了中国教练机由二代向三代的跨越。在首飞现场,本刊记者再度采访了L15总师张弘、副总师揭裕文(2004年珠海航展上,当L15的全尺寸样机首度展出时,本刊记者曾独家专访过张弘总师和揭裕文副总师)。
液气分离式火炮复进机液量的快速检查
某大口径火炮复进开闩阻力动力学分析
横观各向同性压电材料中的运动螺位错
张金麟院士解读核潜艇的动力
组合扑翼张合过程模拟及其惯性力分析
履带车辆履带预张紧力对平顺性的影响与仿真
“猎鹰”向“战鹰”的转变——访L15总设计师张弘
我驾“猎鹰”上蓝天——访L15高级教练机首席试飞员张景亭
“猎鹰”总师谈“猎鹰”——再访L15高级教练机总师张弘、副总师揭裕文