简介:去年九月,我们奉命组成16人审计组,参加了山西纺织印染厂的破产工作,具体承办破产审计。山西纺织印染厂是一个集纺纱、织布、印染、丝绸。服装为一体的大型联合企业。企业帐面拥有资产8.63亿元,占地70余万平方米,职114,219人。山西纺织印染厂之所以发生严重亏损,资不抵债,是诸多内部因素和外部因素,主观因素和客观因素综合作用的结果。我们对该厂亏损原因从七个方面进行全面剖析之后,经过测算认定:第一,企业偿债能力很低,主要表现:①资产负债率高达152.15%,已严重资不抵债,说明企业经营风险很大,债权人投资及银行贷款回收无保障。②流动比率为22.67%,即每元流动负债有0,23元流动资产抵偿,远远低
简介:“汽车就是四个轮子加两个沙发”这是李书福曾经对汽车产业的评价,在说出这句话时,在他眼中,尽管汽车工业已发展百年,技术日益革新,但仍旧归属于“传统”。如今,李书福在10月武汉全球论坛上的演讲,为“四个轮子加两个沙发”的时代加了一个时间定语——“过去”。而未来的汽车,将是“四个轮子加上车栽的绿色电能,再加各种各样的大小计算机”。近几年,车联网技术的萌芽与发展改变了汽车行业,而李书福亦认为汽车正在步入智能化3.0时代,由于自动驾驶等技术正在飞速变成现实,未来的汽车是安全的、绿色的、健康的、智能的,“传统汽车工业,正在走向‘破产’”,已经没有市场。《汽车商业评论》想说明的则是,未来,破产的仅是“传统”,而非汽车工业。这样的例子不胜枚举,正如“586电脑”时代早已终结,但是奔腾芯片的电脑却成为人们生活中必不可少的部分;寻呼机已消失,而智能手机则随处可见。未来,那些守旧的、跟不上时代步伐与技术革新的汽车制造商,或将被市场淘汰;而更智能化、更便捷、更安全的汽车则将成为主流。正如李书福所言,健康、科学和信息技术所代表的新型汽车工业正在崛起,汽车与互联网的融合将一起为人类共建一个美好的未来。更重要的是,“我们当然要创造未来,而不是等待未来的到来”。以下为吉利集团董事长李书福在武汉全球汽车论坛上的演讲,此处有删节。
简介:本文将经典的破产模型由单险种推广到了多险种,分别讨论了各险种的索赔额均为复合Poisson过程和广义复合Poisson过程的情形,计算了两种情形下的破产概率.