简介：摘要近些年来，科学技术的发展迅速，高速公路工程也逐渐的崛起，我国修建了越来越多的高速公路，对质量的要求也越来越高。长期以来，如何治理高速公路沥青路面病害是我国高速公路养护工作的一道难题。由于我国的汽车总数较多，高速公路的使用频率较高，因而导致路面病害发生的频率较为频繁。
简介：1概况根据中国气象局青年英才"气象科技骨干人才培养"项目,在国家留学基金委的资助下,应美国国家海洋和大气管理局(NOAA)地球系统研究实验室(ESRL)首席科学家ZoltanToth教授的邀请,国家气象中心高级工程师王毅博士于2017年8月10日至2018年8月10日赴ESRL实验室访问工作.
简介：以某变电站进站公路附近滑坡为例，通过对其工程地质条件的调查、结合滑坡基本特征，对滑坡的成因机制及稳定性进行了分析和评价：研究结果表明，公路切坡导致前缘滑塌，中上部坡体失去支撑而开始发生变形，雨季的数日降雨或短时强降雨最终使滑坡中部发生整体滑移破坏。据此定量评价滑坡于切坡前后，在天然工况和暴雨工况下的的稳定性。并依此提出合理的支护方案。
高速公路沥青路面病害与治理措施
赴美国NOAA地球系统研究实验室(ES4L)访问工作总结
某变电站进站公路附近滑坡成因机制及稳定性分析评价
