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  • 简介:滚动轴承的寿命是反映轴承质量的综合性指标,在保证轴承性能的同时,延长轴承寿命是轴承制造商和用户普遍关心的问题。轴承寿命根据使用场合的不同,分为疲劳寿命、精度寿命、振动噪声寿命、磨损寿命、密封寿命、润滑寿命等形式,其中疲劳寿命,也就是人们通常所说的轴承寿命。轴承的疲劳寿命是指轴承中一个套圈或滚动体的材料出现第一个疲劳扩展迹象之前,一个套圈相对另一套圈的总转数。

  • 标签: 轴承寿命 套圈 滚动轴承 滚动体 疲劳寿命 磨损寿命
  • 简介:本文介绍了汽轮机挂闸过程和危急遮断装置的动作原理,针对挂闸后掉闸这一问题进行了原因分析,并采取了有效的处理措施,取得良好效果.

  • 标签: 汽轮机 掉闸 危急遮断装置 挂闸 故障分析
  • 简介:主要介绍了液压系统在工作中振动和噪声产生的原因,及常见的消除措施

  • 标签: 液压系统 噪声 振动
  • 简介:热处理变形是一个较为普遍而又难以控制的问题,由于文中所述钢制胎具切料板的特殊结构,变形现象更为严重。本文详述了切料板的技术要求、影响其变形的因素以及防止变形的有效措施

  • 标签: CR12MOV钢 胎具 切料板 热处理 变形 冷镦机
  • 简介:通过对平整机轧制力液压伺服系统的油液弹性模量的测量,分析了油液压力和温度对弹性模量的影响,在开式系统的工况下采取控制油温和提高控制腔油压力的方法,使轧制力液压伺服系统工作在油液弹性模量值相对较高的范围,从而减小因油液弹性模量随压力高频变化给控制系统造成的不稳定影响,以获得较好的动态响应,提高轧制力的控制精度。

  • 标签: 平整机 轧制力 弹性模量 改进措施
  • 简介:对一种典型飞机的起落架收放作动筒内部阻尼特性进行分析,提出了一种收放作动筒详细建模的方法。选择某速度下起落架收上工况,将收放作动筒模型放入起落架收放系统中进行联合仿真和参数调试,分析了收放作动筒内部阻尼特性对收放时间的影响。同时将仿真结果和试验结果进行对比,验证了收放作动筒建模的合理性。提出的收放作动筒建模及参数调试方法具有普适性,能够为飞机起落架收放性能仿真提供参考。

  • 标签: 收放作动筒 阻尼特性 联合仿真 参数调试
  • 简介:应用于生产现场的自动探伤系统,常常会受到周围环境中各种电磁脉冲的干扰造成系统探伤性能的短时失效,采用常规的电磁屏蔽或使用专用电源等方法进行抗干扰均难以奏效,本文通过对现场干扰源及其干扰途径的查找,分析、结合探伤系统本身的技术特点,改善原配仪器信号滤波特性,提高缺陷检出灵敏度的绝对值,有效地解决了自动探伤系统应用于生产现场时的抗干扰问题,经对同类其他探伤仪器进行改进,均达到了同样的效果,具有推广应用价值。

  • 标签: 在线自动探伤系统 电磁脉冲 抗干扰 涡流探伤仪
  • 简介:对高碳铬轴承钢锻件网状碳化物超标的形成原因进行分析研究,从制定锻造温度,锻后冷却的方法、速度及锻后热处理工艺等方面采取了一系列措施,取得了良好的效果。

  • 标签: 网状碳化物 高碳铬轴承钢 正火 退火
  • 简介:铁道部原TB1987—87《机车车辆轮对滚动轴承磁粉探伤方法》标准已修订并发布,新的标准号为“TB/T1987—2003”(拟于2003年底召开贯标协调会)。标准修订后的重大变动之一是:使用铁路车辆用滚动轴承零件实物试块进行探伤工艺过程的验证和控制。2003年9

  • 标签: 机车车辆 轮对 滚动轴承 磁粉探伤 TB/T1987-2003
  • 简介:基于计算流体力学(CFD)方法,采用UG作为阀体的CAD工具,将三维实体导入Gambit实现网格划分,采用Fluent对阀进行流场计算,得到阀的流场特性,反馈指导阀体设计,优化阀的结构。此项研究对于直接驱动伺服阀CAD/CAE一体化设计具有较强的工程应用价值,加快了直接驱动伺服阀的研制过程。

  • 标签: 直接驱动伺服阀 CFD CAD/CAE一体化设计
  • 简介:根据飞机轮胎的6种爆破模式,以起落架系统放下功能的安全性为例进行分析。通过对主起落架系统的安全性分析,提出了起落架系统合理布局的建议。此安全性分析方法在飞机起落架系统安全性分析时具有较大的参考价值。

  • 标签: 起落架系统 轮胎爆破 安全性分析
  • 简介:试验了王水溶样,高氯酸氧化分别测定G13Cr4M04Ni4V钢中Cr、V、Mn的分析方法。该方法操作简便、快速,能够满足分析要求。

  • 标签: 王水 高氯酸 回收率
  • 简介:介绍九江石化公司化肥装置空气压缩机组和氮气压缩机组的透平机叶片结垢的原因和危害。采用低温低压饱和湿蒸气清洗去除叶片结垢。在生产运行中加强水质监督,保证蒸气品质,取得了明显的效果,解决了机组运行存在的问题,从而提高了机组的运行效率,保障了机组高效、安全、稳定、经济运行。

  • 标签: 压缩机 透平机 结垢 危害 措施