简介：合成孔径雷达作为一种无线电装备,也必然遵循从模拟到数字再到软件化的发展道路。数字阵列SAR/MTI雷达可以克服常规SAR/MTI雷达的瓶颈问题,具有许多常规SAR/MTI系统所不具备的优势。首先介绍了常规数字阵列雷达的优势;然后从工作体制的选择、系统的组成和关键技术等方面对机载UWB数字阵列的系统设计进行了详细的阐述;最后给出了飞行试验和地面试验验证的结果。

简介：频谱感知通过搜索空间中的空闲频段或干扰较少的频段,为未授权用户提供频谱接入的机会,是认知雷达中的一项关键技术。众所周知,协作感知可以提高频谱感知的精度,但是往往需要设置专门的控制信道来汇报协作节点的本地感知结果。这种汇报方式不利于节约信道资源。为了解决这一难题,提出了一种直接利用感知信道进行感知结果汇报的协作感知机制。该机制通过本地感知和协作感知的自适应切换及汇报节点的自适应功率控制,不仅提高了频谱感知的精度,而且节约了汇报信道资源。最后,通过仿真实验验证了该机制的有效性。文中提出的协作感知机制对认知雷达系统的设计具有重要的理论和实践意义。

简介：目前国际上许多国家都已经启动了发展计划和相关试验播出,我国也有许多电视台与相关机构搭建了符合自身需求的4K制作系统,开始了4K节目的制作与储备。目前4K摄像机、切换台、服务器、监视器、后期制作产品已经完备,并已形成较为完善的4K前后期制作系统,但应对多种类型电视节目制作,尤其是4K实时直播的技术和产品仍需发展和完善。本文对索尼、松下等厂家的4K摄像机及主流品牌切换台、服务器等4K产品的功能及目前4K技术的应用情况做了介绍。

简介：随着电视事业的发展，异地直播被备大电视台广泛使用。它可以使电视台在第一时间对不在本地区发生的重要事件，进行广泛传播。异地直播一般选用微波、光纤或卫星等传送方式，各台可以根据实现直播的成本和安全等因素进行选择。为了能更好更快的传递信息，扬州电视台新近集成了一辆卫星车，并于2007年投入使用。在近两年的使用时间里，该卫星车圆满完成包括“17大”、“两会北京报道”在内的多次直播任务。

简介：4接收设备与功能4.1场地条件在卫星广播接收系统中,位于设备之前的要素是场地条件.主要需考虑的问题如下:首先考虑天线设置场所对于欲接收的卫星是否视野开阔.因为卫星电波较弱,如有大楼、山崖遮挡会收不到信号.另外,就是树木甚至树叶也有影响,但电线等细小物体影响不大.

简介：广播电视事业是我国文化事业的重要组成部分，我国广播电视事业的发展与我国文化事业的发展密不可分。我国广播电视事业从无到有，多年来极大的丰富了全国人民的精神文化生活，现如今，各种精彩纷呈的广播电视节目已经成为人民群众生活中不可或缺的一部分。然而，互联网时代的到来，改变了传统广播电视的发展模式，我国广播电视行业发展正经受着来自网络媒体的威胁．面对新挑战．广大广播电视技术工作者必须以更加积极的态度来应对挑战。

简介：现代信息社会影视技术向数字化演进已成为必然。而且其进程日益加快。数字电影与数字电视是现代影视技术的必然发展趋势。准确把握影视技术在数字化演进中的异同。从而有针对性地制定适宜的发展思路与策略。对于促进与推动影视产业的持续、快速、健康发展极为重要。

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简介：在互联网＋时代，面对新的形势，传统媒体的从业者在感到危机与紧迫性的同时，更加需要考虑如何顺应传统媒体和新媒体融合发展的大趋势，积极勇敢地进行转型。我们作为传统媒体的技术人员，在深入一线调研和对先进广电同行学习借鉴的基础上，

简介：电视摄像机发展到今天,数字处理的摄像机以模拟处理无法比拟的优势占领了主导地位.文章详细介绍了数字摄像机的优势、技术特点以及主要指标类型、规格和测量,将数字摄像机的特点分析的清晰透彻.

简介：一电视台的媒体融合媒体融合是信息时代背景下一种媒介发展的理念，是在互联网迅猛发展基础上的传统媒体的有机整合，体现在技术的融合和经营方式的融合两个方面。新媒体则是指所有数字化的媒体形式，包括数字化的传统媒体、网络媒体、移动端媒体、数字电视、数字报刊杂志等。那么，什么是电视台要发展的新媒体呢？

简介：有条件接收系统是广播网络增值业务的核心部分,是实现收费运行的前提条件.同密技术是将两家或两家以上的CAS应用于同一网络平台中,从电视台角度实现技术的选择和竞争的环境.DVB标准里规定了同密系统应该具有的一些必备结构,能不能同密运行是检验一个CAS产品是否符合DVB规范的一个标准.在实际系统中,同密分为无调度同密和有调度同密两种.本文结合清华同方CAS的实际,介绍了DVB对同密的要求和清华同方CAS的系统框架.文章详细阐述了有调度同密和无调度同密的特点和相同之处.最后,简单介绍了国内CAS方面的进展.

简介：本文概述了电视节目在线包装技术及其在新闻类，体育类．综艺类节目中的应用．详细介绍了在线包装网络系统及其工作流程。并指出在线包装技术的发展趋势。

简介：雷达天线和柱形气囊共形耦合可使雷达具备大视距和全向探测能力，同时实现飞艇平台的轻量化。在分析阵面栽荷、囊体内压和囊体刚度三者关系的基础上提出了一种雷达天线与柱形气囊的共形方案，解决了雷达天线和气囊共形的三个关键问题，即气囊褶皱问题、气囊成形问题和连接器的设计问题。仿真分析表明，选择合理充气内压同时对气囊蒙皮施加一定的轴向预张紧力可有效控制气囊径向形变、轴向弯挠以及蒙皮屈曲，该雷达天线与柱形囊体共形设计方案能够满足工程应用要求。

简介：在正交频分复用（OFDM）系统发射端设计特殊的预编码形成了零前缀单载波（ZP—SC），其具有常规单载波和多载波的优势。文中建立了零前缀线性调制单载波（ZP～SCLD）的连续时间基带信号模型，并从信号模型出发，利用时变累积量与循环累积量的关系以及成型滤波器的频域性质推导了循环自相关函数的表达式，分析了ZP—SCLD信号循环自相关的性质，最后通过建立多径衰落信道下的信号模型分析了多径衰落信道对循环自相关性质的影响，证明了多径衰落信道虽然改变了信号循环自相关的幅度和相位，但未改变信号的循环频率，为调制识别和参数估计等信号处理环节提供鲁棒性非常强的特征。理想信道和多径衰落信道Proakis’C信道下的仿真实验证明了理论分析的正确性。

简介：高频头常见的问题主要是反映在热稳定性差上，不严重的话，只是产生本振频率漂移；严重的话，将不能正常工作。

简介：杂散特性限制着直接数字频率合成（DDS）技术的应用和发展,其中相位舍位、幅度量化和DAC的非理想特性等是影响DDS输出频谱质量的主要杂散源。文中主要研究相位舍位对DDS输出频谱的影响,首先通过离散傅里叶变换将任意的频率控制字转化为频率控制字为1来对DDS的输出信号进行频谱分析,然后由DDS的输出序列入手深入研究了相位舍位时DDS输出频谱的特性,得到的DDS输出频谱的数学模型精确、简单。

简介：机载重轨干涉成像时,两轨数据需要选择平行的参考轨迹,以便保证补偿之后基线的稳定性。由于实际飞行轨迹与参考轨迹之间存在运动偏移,需要进行运动补偿。区别于机载SAR单轨运动补偿,选择平行的参考轨迹往往需要搬移较大的角度。为了定量分析基于搬移的运动补偿引入的残余误差对干涉成像的影响,建立了基于搬移的SAR成像模型,将搬移导致的影响等效为斜视角模型和斜距残余误差。随后推导了由＂搬移＂引入的残余误差对成像的影响,以及引入的相位误差对重轨干涉的影响,并通过仿真验证了理论推导的正确性。分析结果为机载重轨干涉对平台飞行控制要求提供了一种分析手段。

简介：针对机翼颤振现象对机载相控阵雷达杂波抑制性能的影响展开定量分析。载机飞行过程中，机翼受到外载荷作用后会发生颤振并且产生形变。对于布阵在机翼上的空载阵列雷达，机翼形变将引起阵列流形形变，从而导致方向图畸变及阵列误差。采用等幅颤振模型对相控阵雷达阵列流形的柔性形变进行建模，并在此基础上推导柔性形变对机载相控阵雷达杂波抑制性能的影响。该分析结果旨在为机载雷达的鲁棒性分析以及接收机算法优化等环节提供关于机翼颤振这一非理想因素的定量分析依据。仿真结果验证了理论分析结果的正确性。