简介：

简介：摘要：为解决牵引蓄电池生产过程中槽、盖热封工序存在的电池输送不稳容易倾倒、定位精度低影响热封质量、换型困难的问题，设计了全自动牵引蓄电池热封机，鉴于目前存在的问题进行了针对性的结构设计，提高了产品质量、生产效率和自动化程度。

简介：摘要燃料电池DC-DC是燃料电池应用于汽车领域的关键。提出了一种三相交错并联Boost变换器，反馈采用基于PI调节的电压、电流双闭环控制，电路工作在恒压限流模式。仿真结果表明该结构能够实现稳定输出、低电流纹波，负载突变时能在0.03s内迅速响应，输出电流限制在18A以内，输入电流纹波率小于0.125，理论效率为95%，为实际应用提供了参考。

简介：摘要：随着电网规模不断扩大，远距离输送电量不断增加，受端对电力系统的依赖性越来越强，通过调节错综复杂的潮流等控制器来实现需求，将对外界的干扰形成较强的鲁棒性。世界上接连发生的几次大面积停电事故表明，传统电网存在一定的弊端和脆弱性。所以在能源保障和环境保护的双重制约下，寻求高效、环保、灵活的发电方式已迫在眉睫。为此，本文就针对燃料电池并网孤岛检测及微网控制策略展开分析。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，电的正常供应成了各个行业正常运作的保证，一旦出现断电，可能会对人们的学习工作生活造成严重的影响，甚至会严重制约我国经济的可持续发展。目前石化油储行业设备随着科学技术的发展，逐渐摒弃掉低质量、高能耗、难维护的设备，而改用为高效率、高质量、高稳定的全固态数字式电气设备，为了确保其能够正常运行，首先就必须要求有个安全不间断的动力供电系统，本文将针对石化油储行业中如何确保关于动力供电系统中相关的柴油发电机组、UPS电源以及蓄电池选型配置等方面进行详细分析探讨，希望对以后类似工程有借鉴作用。

简介：摘要介绍了动力电池材料烧结窑存在的问题，并对其产生的原因进行了分析，对炉膛材料、加热元件进行了技术改造。通过改造，取得了良好的效果。

简介：摘要蓄电池在变电站直流系统的储能原件，是系统可靠运行的核心部件，为电力系统中二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障，确保保护设备、通信设备、自动化设备的正常运行。因此，蓄电池的维护也一直是直流系统维护工作的重点和难点。蓄电池则是直流系统的最后一道防线，它是整个系统运行可靠性赖以依存的最后环节，同时也是可靠性最薄弱的环节。有的蓄电池长期未进行过容量检测，一旦需要蓄电池供电，而被迫投入运行，往往因容量已比额定值大大下降，使蓄电池可供电时间过短，造成系统故障。因此，如何能及时地掌握电池的实际性能，采取什么方法解决好电池的维护、延长电池寿命的问题，是我们运维专业人员最关心的问题。我们就蓄电池的日常维护和蓄电池常见故障分析处理两个方面进行交流。

简介：摘要近年来，变电站蓄电池集中监控系统得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先介绍了实施蓄电池集中监控管理的背景，分析了变电站蓄电池工作原理及工作环境，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就其设计与实现问题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘 要：近年来，在电子产品数量飞速增长的条件下，废锂离子电池的产生量也在飞速增加。废锂离子电池中含有大量的贵重金属与有毒物质，所以，在环境保护及社会经济方面，废锂离子电池中贵重金属的回收再利用成为全世界关注的焦点。综述了将废锂离子电池中贵重金属成分回收再利用的处理技术以及进行高效回收的工艺现状，同时对废锂离子电池回收工艺的发展趋势进行了展望。

简介：摘要本文主要论述了光伏电池组件电势诱导衰减效应(PID)产生的机理、衰减的方式，通过把光伏逆变器进行特殊改造，从而得以大大减少电池内部组件的PID效应，藉此从发电效率方面对光伏系统进行优化升级。

简介：摘要：随着能源消耗和环境问题日益凸显，电池储能系统成为可再生能源应用和电网调度的重要组成部分。然而，现有的电池储能系统在实际应用中仍然存在一些挑战，如不稳定性、充放电效率低以及对电网的影响等。因此，如何制定高效稳定的电池储能系统控制策略，成为当前研究领域的热点问题。同时，模块化多级换流器（MMC）作为一种新型的直流－交流转换技术，具有高度可靠性、高功率质量和灵活性等优点。通过MMC技术，电池储能系统能够实现精细调控和高效能量转换，进一步提升系统性能和稳定性。基于此，本文将对基于MMC的电池储能系统控制策略进行简单探究。

简介：摘要：随着电池储能电站的不断投运，其安全问题逐渐突显，开展电池储能电站安全问题研究对于促进电池储能电站的持续、健康发展具有重要现实意义。概述了电池储能电站的发展现状，总结了电池储能电站的主要事故类型。针对电池储能电站的主要安全风险因素(如火灾、爆炸、中毒、触电、灼烫等)进行分析，并提出了相应的防范对策。

简介：摘要：随着电池储能电站的不断投运，其安全问题逐渐突显，开展电池储能电站安全问题研究对于促进电池储能电站的持续、健康发展具有重要现实意义。概述了电池储能电站的发展现状，总结了电池储能电站的主要事故类型。针对电池储能电站的主要安全风险因素(如火灾、爆炸、中毒、触电、灼烫等)进行分析，并提出了相应的防范对策。

简介：摘要：铅酸蓄电池是目前应用最为广泛的二次化学电源，遍布于国防及国民经济的各个部门。无论在工作或静置时，铅酸蓄电池内部均发生非必需的放电反应，无益地消耗电能，降低用电设备的运行能力。由于微波对化学反应具有极大的促进作用，而蓄电池的工作也依赖其内部化学反应。本文就此展开了相关探究。

简介：摘要：内蒙古供电公司辖区内有着众多不同电压等级的变电站投入运行，由于变电站的地理位置分散且同时存在地区野外环境复杂的因素，恶劣的环境因素与这些变电站中有着数量众多且新老层次不齐的设备，对分局内变电修试班组的检修工作形成了一定的挑战。目前变电站内蓄电池数目众多且种类相异，更换蓄电池的工作多采用人工搬运、人工组装等方式，准备蓄电池的搬运、跟换工作漫长繁琐，其站内工作任务在大对数情况下也不止为单一的跟换蓄电池任务，多为配合停电甚至是急抢修任务，站内工作的工期“战线”大大拉长，导致需要投入更多的工作人员，工作情况也更加复杂。

简介：摘要：通信电源是通信系统的重要组成部分，是通信畅通的关键。而作为后备电源使用的蓄电池，则是保证通信电源中直流供电系统不间断供电的基础和最后一道保障。1999年内蒙古广电局在更换Hicom300E数字程控用户交换机时，通信设备厂商随交换机给局配置了24个2V、300Ah的单体蓄电池串联，组成一组免维护蓄电池组，即阀控式密封铅酸蓄电池（简称VRLA电池）。其免维护也仅仅是指VRLA电池在使用过程中，不需要像早期的铅酸蓄电池一样需定期添加蒸馏水、补加电解液、测电解液密度，并不是指不需要维护。

简介：摘要：电池管理系统是对电池单元进行管理与维护的一个重要组成部分，其主要作用是防止电池过充电与过放电，延长电池使用寿命以及对电池状态进行监测。轨道交通车辆BMS系统设计以主从一体化为主，BMS系统综合考虑了主控单元与从控单元并负责采集各个单体电池的电压与温度，整车与电池管理系统之间通过CAN通信实现通信，实现整车数据的诊断及处理同时通过主回路中接触器的控制来保护电池组的过充、过放以及过温等问题，延迟电池组使用寿命。

简介：摘要: 动力电池作为新能源汽车的心脏，支撑着新能源汽车一路向前，但是在极端环境温度下，传统动力电池却展现出较差的电化学性能。本文通过了解国外多种不同的先进研究技术，为探索下一代动力电池的发展方向提供参考。

简介：摘要：在生产磷酸铁锂电池时，其工艺的应用，对电池的使用性能产生直接影响。采用实时跟踪、采集和处理的方式，结合电池的充放电电压和温度值，可以掌握该类电池的充放电特性，为电池使用方式的优化提供便利和参考。本文通过分析磷酸铁锂电池的性能测试方法，提出有针对性地优化使用对策，使电池在充放时，时能够保障电压值处于稳定的放电区间之内，使电池具有良好的温度特性。

简介：摘要：如今能源系统向新兴洁净电源推进，风能等洁净能源也会逐渐替代常规化石燃料在供电系统中的作用。但是这种能源随机性和波动性都很大，也会给电网调度工作造成影响很大挑战。提高电网对风能等新型再生能源的消纳率是确保电网长期平稳运转的基础。储能是一项新型科技，其大规模使用能给了电网一个新型提升新能源吸引到率的方式。所以，适当的做好储能匹配是未来储能大规模使用的关键所在。