简介:【摘 要】随着经济的不断发展,电梯在各城市中广泛运用。电梯的外观、运行舒适感、故障率等是评价电梯质量的重要指标。其中的舒适感,是用户衡量电梯厂家产品档次的一个重要方面。国家标准gb/t 10058-2009规定,乘客电梯轿厢运行在恒加速度区域的垂直振动的最大峰峰值不应大于0.30m/s2,a95峰峰值不应大于0.20m/s2;而运行期间水平振动的最大峰峰值不应大于0.20m/s2,a95峰峰值不应大于0.15m/s2。轿厢的运行振动超过国家标准, 就会影响电梯的舒适感。本文为改善舒适性和稳定性,针对现有轿厢从运动转向停止容易产生较大振动的缺点,设计一种电梯轿厢减振装置,确保乘坐舒适,同时延长电梯使用寿命。
简介:摘要:当前社会中的各个行业都在飞速地发展和进步之中,而作为当今社会中非常重要的建筑业来说同样也获得了良好的发展空间。目前我国出现了越来越多的高层建筑,而为了能够提高人们的移动效率通常都会建设相应的电梯,在电梯运行的过程中其自身的安全性以及运行效率也就成为了人们关注的一个重要内容。为了能够确保此类电梯的运行安全,相关建设人员在进行建设的过程中通常会需要使用到相应的机械锁定装置。但是在此类机械锁定装置的实际应用过程中,相关人员也需要为其配备对应的检测方法,以此来确保锁定装置的运行质量以及稳定性。针对此类问题,相关人员需要从多个方面来进行分析和探讨,从而得到更为全面以及科学的检测方法。
简介:摘要:电梯轿厢结构设计影响乘客舒适性与使用体验,本文探讨其影响并提出优化策略,分析现有设计识别影响舒适性的关键因素,包括空间布局、材料选择、噪音控制与振动抑制,提出创新设计思路以改善乘客体验。综合考虑人机工程学原理与乘客心理需求可提升舒适性,研究成果为电梯制造商提供设计参考,也为建筑设计师选择电梯系统提供指导。